www.Nedelia.lt

    Летать учатся на земле

    • Нравится
    • 5

    Летать учатся на земле Журналистам "Экспресс-недели" удалось узнать профессиональные секреты подготовки стюардесс и пилотов.

    (”Экспресс-неделя” Nr.47 # 19 ноября 2009)


    Пожар? Ничего страшного!


    ...Салон новенького "Боинга-737". Пассажиры наслаждаются полетом. Одни с интересом листают журналы, другие спокойно дремлют в кресле, а третьи посматривают в иллюминатор... И вдруг откуда-то появляется дым, а затем и огонь. Но паника не успевает возникнуть - хрупкая симпатичная стюардесса ловко справляется с огнетушителем и быстро тушит пламя.
    Конечно, пожар пожару рознь. На сей раз возгорание, к счастью, было не столь страшным, однако стюардесса должна быть готова ко всему. С нынешней опасностью она справилась легко, а затем успокоила пассажиров, сообщив, что инцидент исчерпан. Полет продолжился в обычном режиме, а стюардесса с чувством выполненного долга вышла... из тренировочного ангара противопожарной защиты, находящегося у аэродрома в Палукне.
    Здесь мы и ознакомились с подготовкой стюардесс, в том числе и к таким экстремальным ситуациям.
    - Чтобы стюардесса в подобной ситуации вела себя профессионально, происшествие нужно несколько раз смоделировать на земле - только так удастся подготовить бортпроводника к непредвиденным ситуациям в небе, - говорит менеджер по подготовке бортпроводников Индира Гладкова.
    Поведение в подобной и многих других экстремальных ситуациях входит в программу курсов подготовки и обучения бортпроводников.
    Мы находимся в учебном центре подготовки летных экипажей "Сабенавита". Наш гид - бывшая стюардесса Индира ГЛАДКОВА.


    Тренажер для пилотов всего мира


    "Сабенавита" уже в течение пяти лет организует подготовку летных экипажей. В курс обучения входит не только программа подготовки бортпроводников, но и подготовка пилотов на специальном уникальном тренажере. Здесь учатся летать будущие пилоты, а те, у кого уже имеется немалый опыт, повышают свою квалификацию.
    - Несколько лет назад руководитель нашего центра, уйдя из Литовских авиалиний, решил основать свой учебный центр. Когда-то, еще в советское время, в республике были учебные тренажеры для самолетов У-134 и ЯК-42. Но со временем они пришли в негодность. Поэтому эта ниша оказалась не занятой. В связи с этим родилась идея основать Центр подготовки пилотов, а со временем появился и Центр обучения бортпроводников, а также "Baltic Fly Academy". В сфере авиации существуют строгие правила, по которым все пилоты каждые полгода должны проходить подготовку на учебном тренажере, вне зависимости от того, сколько у них было полетов. К нам в Литву для занятий на учебном тренажере приезжают пилоты со всего мира. Особенно наши курсы полюбились российским и украинским летчикам, - рассказывает И.Гладкова.
    Наше знакомство с учебным центром началось с первого этажа, где находятся администрация и техническая часть. Здесь нам вручили пропуска, и мы отправились в классы, расположенные на втором этаже. В них - самая современная техника, пособия для обучения. На третьем этаже - общежитие. Здесь живут пилоты и бортпроводники, которые приезжают на курсы в Литву из других стран.


    Летать учатся на земле Как стать "небесной девушкой"


    Индира Гладкова работает в этой сфере с 1977 года, поэтому знает о профессии стюардессы все. На наш вопрос о том, какой должна быть идеальная стюардесса, она отвечает весьма подробно.
    - Конечно, работодатель желает видеть на борту своего лайнера идеальную девушку, обладающую прекрасными внешними данными, общительную и умеющую с честью выходить из конфликтных ситуаций, - рассказывает И.Гладкова. - Она должна знать хотя бы один, а лучше несколько иностранных языков, не теряться в сложных ситуациях. Стюардесса должна обладать покладистым характером, ведь ей придется иметь дело с разными людьми, не всегда настроенными по-доброму.
    - А если, допустим, девушка красавица, умница и спортсменка, то чему в первую очередь она должна научиться на курсах, чтобы взлететь в небо на борту новенького авиалайнера не в качестве пассажира, а в качестве стюардессы?
    - В основной курс первичного обучения входят техника безопасности на борту самолета, отработка действий в аварийных ситуациях и оказание первой помощи. Каждая бортпроводница должна уметь сделать массаж сердца или искусственное дыхание, а при необходимости даже принять роды. А с типом самолета, на котором будущие бортпроводники будут летать, с правилами той или иной компании, отчетной документацией
    они познакомятся уже в той авиакомпании, в которую поступят на работу. Обычно у каждой авиакомпании - свой набор требований, - говорит И.Гладкова.
    Те, кто часто летает на самолетах, наверное, заметили, что иногда вместо симпатичной девушки в роли бортпроводника выступает не менее симпатичный юноша.
    - Когда-то профессия стюардессы считалась исключительно женской. Сегодня все изменилось?
    - Сегодня уже никто не удивляется, когда на борту самолета вместо стюардессы работает мужчина-бортпроводник. Исходя из личного опыта, смею утверждать, что они справляются с этой работой ничуть не хуже женщин, а со временем из них получаются и прекрасные пилоты. Кроме того, эта работа порой становится хорошей практикой для молодых пилотов, только что окончивших свое обучение и не имеющих пока возможности работать по специальности, - рассказывает И.Гладкова.
    Собеседница отмечает и тот факт, что, несмотря на внешнюю привлекательность, профессия стюардессы очень трудна.
    - Это не только психологически, но и физически тяжелый труд. Постоянные перепады давления во время взлетов и посадок, частая смена климатических зон и часовых поясов, нерегулярный прием пищи и работа в ночное время - все это со временем сказывается на здоровье. Однако, став стюардессой, девушка получает право носить красивую форму, стремительно пройти вместе со всем экипажем сквозь толпу ожидающих своего рейса пассажиров, быть хозяйкой салона самолета и чувствовать ответственность за ту работу, которую ей доверила авиакомпания. Появляется уникальная возможность посмотреть мир и встретить огромное количество людей разных уровней и национальностей. Но надо понимать, что эту работу придется выполнять и в праздники, и в выходные дни, и летом, когда все друзья едут на пикник, и зимой в 4-5 часов утра, когда очень сыро и холодно и не хочется выходить из дома... Ведь самолеты летают и ночью, и ранним утром. К личной жизни все это имеет самое прямое отношение - не всегда и не все близкие смогут смириться с такой работой, - говорит И.Гладкова.


    Другие новости по теме

    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2022/09/25
25 сентября

СОГГ: литовские пограничники не пропустили в Литву 140 граждан России

За первую неделю действия в Литве запрета на въезд российских туристов через внешние границы Европейского союза в Литву не пропущено 140 граждан России, сообщила в воскресенье

Подробнее
25 сентября

Премьер-министр поздравляет евреев с Новым годом

Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните поздравляя евреев с одним из самых важных праздников – Новым годом или Рош а-Шана, пожелала им здоровья, счастья и мира, сообщила в субботу

Подробнее

Вопрос-ответ
25 сентября

Глава МИД Китая: разрешить конфликт в Украине можно только с учетом

Министр иностранных дел Ван И заявил, что Китай предпримет самые решительные шаги, чтобы...

24 сентября

США подняли в воздух самолеты-разведчики, отслеживающие ядерное оружие

Соединенные Штаты подняли в небо уникальные самолеты-разведчики RC-135S Cobra Ball, который...

24 сентября

Украинская электроэнергия может заменить странам ЕС 5-6 млрд кубометров

Использование в полной мере украинской электроэнергии позволит государствам ЕС заместить 5-6 млрд...

19 сентября

Любителям грибов

Картофельный салат с грибами, суп-пюре из лисичек, тефтели из индейки в грибном соусе, куриный...

05 сентября

Разноцветный перец

Пекинская капуста со сладким перцем и арахисом, похлебка из цыпленка со сладким перцем, горячая...

29 августа

Если хочется остренького

Классическая приправа, соус «Огонек», суп из яблока, сельдерея и хрена, летний винегрет, холодец из...

Интересные новости
"Экспресс-неделя" №38 (2022)
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
25 сентября СОГГ: литовские пограничники не пропустили в Литву 140 граждан России

25 сентября Премьер-министр поздравляет евреев с Новым годом

25 сентября COVID-19 в Литве за сутки: 119 новых случаев заражения

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. - Сколько стоит сделать рентгеновский снимок?
    - Вам какой - обыкновенный?
    - А какие еще есть?
    - Ну, можно с обезьянкой на плече. И чтобы на заднем плане море, пальмы.
  2. В поезде, идущем с трехчасовым опозданием, проводник требует у пассажира билет.
    - С какой стати я буду показывать вам билет? По расписанию я уже давно дома.
  3. - Люся, вон смотри, звезда падает! Загадывай быстрее желание!
    - Я хочу, чтобы ты на мне женился!
    - Ой, смотри, обратно вверх полетела!..
  4. Вопрос иностранному обозревателю:
    - Опишите экономику России одним словом
    - Гуд!
    - Ну, а поподробнее, хотя бы двумя словами?
    - Нот гуд.
  5. Российская особенность - украсть на строительстве дорог, купить на них дорогую машину и разбить ее о плохие дороги.

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя