ТЕМА BNS. В связи с нарастанием беспокойства по поводу вероятного жесткого варианта Brexit - выхода Великобритании из Евросоюза без договора литовские перевозчики опасаются, что это может негативно сказаться на их бизнесе.
Эксперты, к которым агентство BNS обратилось за комментариями, подчеркивают, что таможня Великобритании совершенно не готова к жесткому варианту Brexit.
Самой большой опасностью для литовской экономики назвал Brexit на прошлой неделе и экономист банка SEB Тадас Повилаускас. По его словам, в наибольшей степени Brexit затронет транспортный сектор.
"Мы считаем, что главной проблемой будет то, что 29 марта начнутся очереди на границе Великобритании и Франции. Для транспортного сектора это проблемы, когда образуются очереди. Таможни сами признают, что они не готовы к такому наплыву деклараций. Это обусловит, что в первый месяц будет много хаоса, а именно, как товары ввезти и вывезти", - сказал Т. Повилаускас.
Глава Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас охарактеризовал ситуацию как хаос. По его словам, порядка нет не только в Великобритании, но и во всем ЕС.
"В моем понимании, на сегодняшний день имеет место большой хаос не только в Соединенном Королевстве (СК), но и в остальных государствах ЕС. Учитывая, каков размер наших государств и сколько государств захотят переговоров отдельно с СК, очередь Литвы, видимо, придет одной из последних, хотя мы предполагаем, что нам будет очень тяжело пережить это одним", - сказал Э. Микенас.
По словам вице-министра транспорта Ричардаса Дягутиса, сейчас нельзя предугадать, что будет происходить на границе Великобритании и Франции после окончания марта.
"Без сомнения, ощущается беспокойство, потому что даже если по регламенту ЕС мы получим такие условия, какие будут похожи на нынешние, в любом случае мы не можем предугадать, что будет делаться на границе. Это главная проблема - не только та, что перевозчик сможет взять груз и везти его в СК, но как он проедет границу, потому что включатся все таможенные опасения", - сказал Р. Дягутис BNS.
Менеджер по маркетингу и развитию логистической компании Axis Transport Дарюс Шяркшнас говорит, что Великобритания по сути не готова к жесткому варианту Brexit в логистическом секторе.
"Они по сути не готовы - у них нет обученных людей, нет агентств, которые могли бы делать декларации импорта-экспорта. Если Великобритания станет третьей страной, модель будет такая, что каждый груз должен быть растаможен, он с таможенными декларациями поступает к производителю. Как это будет происходить - этого никто не знает, документации нет", - сказал Д. Шяркшнас.
Собеседник говорит, что сам недавно был в английском портовом городе Дувре и видел, что там нет никакой необходимой инфраструктуры: "Там ничего не происходит, там даже нет этих площадок".
Д. Шяркшнас отмечает, что проблемы из-за предстоящего Brexit'а появляются уже сейчас, например, англичане хотят вытеснить с рынка перевозок перевозчиков Литвы и всей Центральной и Восточной Европы.
Т. Повилаускас сказал, что хаос на границе Великобритании и Франции в случае жесткого Brexit может продолжаться около месяца, однако, по словам Э. Микенаса, проблемная ситуация на границе может затянуться и на более длительный срок.
"Я думаю, что хаос должен затянуться, но, как я всегда говорю, здравый рассудок должен победить. Думаю, что СК понимает трагизм ситуации, и приложит все усилия, чтобы это было минимально болезненно для него самого и для других государств ЕС", - сказал Э. Микенас.
Между тем Д. Шяркшнас из Axis Transport считает, что хаос может продолжаться и два года.
Собеседники BNS едины во мнении - жесткий вариант Brexit будет не выгоден всем странам, они надеются, что на переговорах победит прагматичность и соглашение будет достигнуто.
Фото: AP
Я слышал, что в феврале пчеловоды могут подать заявку на финансирование своей деятельности и что вроде бы есть всего месяц для того, чтобы подать заявку. Так ли это? Владлен
ПодробнееПо радио сообщили, что пенсии в январе и феврале могут различаться. Правда ли это? Рената
ПодробнееМы купили квартиру в пятиэтажке, и по документам нам полагается одно место для хранения вещей в...
Правда ли, что с 1 января 2026 года поменялась система компенсаций расходов на отопление? Валентина...
Положена ли компенсация расходов на протезирование зубов при досрочном выходе на пенсию? М. С....
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
ПодробнееБлины на ряженке, Шоколадные блинчики, Закусочные блины с курицей и грибами, Блины с яблочным...
Форшмак из сельди, Селедочное масло со специями, Тарталетки с тартаром из сельди, Теплый...
Тыквенный смузи с помело, Тартар из лосося с помело, Вьетнамский салат, Индейка с салатом из...
Овощные чипсы, Салат «Энергия», Картофельный суп с пекинской капустой, Кальмары с киноа, Хумус из...
Салат с курицей и виноградом, Суп с овощами и зеленью, Куриный суп с яйцом, Закуска кремом из...
Утка с апельсинами, баранья нога с розмарином, индейка в прованских травах, запеченный лосось с...
Салат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Творожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, куриный салат с...
Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...
Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
Подробнее