ТЕМА BNS. В связи с нарастанием беспокойства по поводу вероятного жесткого варианта Brexit - выхода Великобритании из Евросоюза без договора литовские перевозчики опасаются, что это может негативно сказаться на их бизнесе.
Эксперты, к которым агентство BNS обратилось за комментариями, подчеркивают, что таможня Великобритании совершенно не готова к жесткому варианту Brexit.
Самой большой опасностью для литовской экономики назвал Brexit на прошлой неделе и экономист банка SEB Тадас Повилаускас. По его словам, в наибольшей степени Brexit затронет транспортный сектор.
"Мы считаем, что главной проблемой будет то, что 29 марта начнутся очереди на границе Великобритании и Франции. Для транспортного сектора это проблемы, когда образуются очереди. Таможни сами признают, что они не готовы к такому наплыву деклараций. Это обусловит, что в первый месяц будет много хаоса, а именно, как товары ввезти и вывезти", - сказал Т. Повилаускас.
Глава Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас охарактеризовал ситуацию как хаос. По его словам, порядка нет не только в Великобритании, но и во всем ЕС.
"В моем понимании, на сегодняшний день имеет место большой хаос не только в Соединенном Королевстве (СК), но и в остальных государствах ЕС. Учитывая, каков размер наших государств и сколько государств захотят переговоров отдельно с СК, очередь Литвы, видимо, придет одной из последних, хотя мы предполагаем, что нам будет очень тяжело пережить это одним", - сказал Э. Микенас.
По словам вице-министра транспорта Ричардаса Дягутиса, сейчас нельзя предугадать, что будет происходить на границе Великобритании и Франции после окончания марта.
"Без сомнения, ощущается беспокойство, потому что даже если по регламенту ЕС мы получим такие условия, какие будут похожи на нынешние, в любом случае мы не можем предугадать, что будет делаться на границе. Это главная проблема - не только та, что перевозчик сможет взять груз и везти его в СК, но как он проедет границу, потому что включатся все таможенные опасения", - сказал Р. Дягутис BNS.
Менеджер по маркетингу и развитию логистической компании Axis Transport Дарюс Шяркшнас говорит, что Великобритания по сути не готова к жесткому варианту Brexit в логистическом секторе.
"Они по сути не готовы - у них нет обученных людей, нет агентств, которые могли бы делать декларации импорта-экспорта. Если Великобритания станет третьей страной, модель будет такая, что каждый груз должен быть растаможен, он с таможенными декларациями поступает к производителю. Как это будет происходить - этого никто не знает, документации нет", - сказал Д. Шяркшнас.
Собеседник говорит, что сам недавно был в английском портовом городе Дувре и видел, что там нет никакой необходимой инфраструктуры: "Там ничего не происходит, там даже нет этих площадок".
Д. Шяркшнас отмечает, что проблемы из-за предстоящего Brexit'а появляются уже сейчас, например, англичане хотят вытеснить с рынка перевозок перевозчиков Литвы и всей Центральной и Восточной Европы.
Т. Повилаускас сказал, что хаос на границе Великобритании и Франции в случае жесткого Brexit может продолжаться около месяца, однако, по словам Э. Микенаса, проблемная ситуация на границе может затянуться и на более длительный срок.
"Я думаю, что хаос должен затянуться, но, как я всегда говорю, здравый рассудок должен победить. Думаю, что СК понимает трагизм ситуации, и приложит все усилия, чтобы это было минимально болезненно для него самого и для других государств ЕС", - сказал Э. Микенас.
Между тем Д. Шяркшнас из Axis Transport считает, что хаос может продолжаться и два года.
Собеседники BNS едины во мнении - жесткий вариант Brexit будет не выгоден всем странам, они надеются, что на переговорах победит прагматичность и соглашение будет достигнуто.
Фото: AP
Выслушав объяснения премьера Гинтаутаса Палуцкаса относительно опубликованного журналистского расследования, оппозиционные фракции консерваторов и либералов заявляют, что он не
ПодробнееМэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис в понедельник днем сбил мужчину на пешеходном переходе, пострадавшего доставили в медицинское учреждение, подтвердила BNS пресс-секретарь
ПодробнееКомпания по развитию недвижимости Hanner завершила переговоры со строительной компанией Naresta...
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки не было зафиксировно нелегальных мигрантов,...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не было зафиксировано нелегальных мигрантов,...
Эта драка произошла еще в апреле – после того, как Маск и министр финансов США Скотт Бессент встречались с Трампом, но вчера СМИ обнародовали главных лиц...
ПодробнееМы планировали автобусный тур за полгода. Нам обещали, что все состоится. Однако буквально вчера узнали, что поездка отменилась – что-то не сложилось с...
ПодробнееЛитовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееСалат с булгуром и петрушкой, чиг-кефте (вегетарианский вариант), суп невесты, пиде с мясом, берек...
Салат с копченой скумбрией и молодым картофелем, хрустящие рулетики из скумбрии, бутерброды с...
Суп с бараниной, хрустящие брускетты с бараниной и йогуртовым соусом, теплый салат с рисом,...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не зафиксировано нелегальных мигрантов, сообщила во
Главный советник президента Литвы Гитанаса Науседы по внешней политике предупредила во вторник,
Выслушав объяснения премьера Гинтаутаса Палуцкаса относительно опубликованного журналистского
Главы дипломатических ведомств Литвы и Франции подписали обновленный план действий двустороннего
Истребители миссии воздушной полиции НАТО в странах Балтии на прошлой неделе поднимались в воздух
Диалог между Тегераном и Москвой относительно возможной поддержки со стороны последней в ответ на
Министр иностранных дел Литвы Кястутис Будрис, который во вторник посетил Херсонскую и
В то время как Израиль и Иран второй день ведут перестрелку, 53 человека, многие из которых
Вильнюсская полиция не зафиксировала серьезных инцидентов во время марша ЛГБТИК-сообщества
ОВЕН Держите себя в руках! Дисциплина и поддержка моральных устоев помогут вам контролировать неожиданные обстоятельства, связанные с заработками. Поддержать,...
Подробнее