www.Nedelia.lt

    Вильнюсу и Варшаве придется поработать над Harmony Link и Rail Baltica (дополнено)

    • Нравится
    • 0

    Вильнюсу и Варшаве придется поработать над Harmony Link и Rail Baltica (дополнено)

    Министр энергетики и транспорта, а также министр коммуникаций говорят, что проекты наземного электросоединения Harmony Link и железной дороги европейской колеи Rail Baltica будут особенно связаны на польской стороны.

    Поэтому, по словам министра транспорта и коммуникаций Марюса Скуодиса, сейчас важно, чтобы Литва и Польша договорились о том, что железнодорожные пути стран будут соединены к 2028 году.

    "Конечно, эти проекты зависят друг от друга, особенно на польской стороне", - сказал журналистам министр энергетики Дайнюс Крейвис после заседания правительственной комиссии по координации синхронизации электросетей с Европой в пятницу.

    Министр транспорта Скуодис подчеркнул, что 2028 год является ключевой датой, когда железнодорожные линии европейской колеи Литвы и Польши должны быть соединены.

    "Теперь появляется дополнительное измерение энергии. Мы ориентируемся на 2028 год так же, как обсуждали в комиссии, поэтому просто важно договориться, чтобы мы объединились в этом году (2028-м), а не позже", - сказал министр журналистам после заседания комиссии. .

    По его словам, чтобы проекты Harmony Link и Rail Baltica "не мешали друг другу", проект ж/д линии от Каунаса до польской границы можно разделить на отдельные этапы.

    Скуодис говорит, что с литовской стороны будущая линия электропередачи возле железной дороги будет небольшой - около 4 километров, с польской - гораздо больше.

    "Я вижу, что, ориентировочно уже находятся решения на экспертном уровне, что важно с польской стороны. Потому что в Польше планируются вдоль трассы Rail Baltica в километрах совсем другие расстояния, и здесь важно, чтобы эти решения были на польской стороне", - заявил Скуодис журналистам после заседания комиссии.

    "С другой стороны, я мог бы увидеть дополнительный аргумент для наших соседей, чтобы они быстрее продвигались с этим проектом, потому что это будет не только стратегический проект Rail Baltica, но и дополнительное энергетическое соединение", - добавил он.

    Рассматриваемый вариант сухопутного интерконнектора вместо морского кабеля Harmony Link предварительно предусматривает, что небольшая часть его маршрута - около 4 километров из примерно 30 - будет пролегать в Литве по подземному кабелю вблизи полотна Rail Baltica от границы с Польшей. в Каунас.

    Однако в Литве большая часть перемычки должна представлять собой надземную линию, а в Польше планируется проложить подземный кабель, для чего потребуется полотно Rail Baltica.

    Крейвис: интерконнектор теперь будет стоить Литве дешевле

    Министр энергетики Крейвис подтвердил, что рассматриваемый сейчас вариант сухопутного соединения Литвы и Польши обойдется обеим странам примерно в ту же сумму, что и первоначальный бюджет морского проекта - около 680 млн евро. Однако, по его словам, Литве проект обойдется примерно наполовину дешевле, чем планировалось ранее.

    "По сравнению с самым первым проектом морской перемычки, когда его стоимость оценивалась примерно в 700 млн евро, теперь перемычка опять будет стоить примерно столько же, но литовские потребители будут платить наполовину меньше, потому что большая часть расходов придется на Польшу", - сказал Крейвис.

    По словам министра, интерконнектор планируется завершить примерно к 2028 году.

    Между тем процесс синхронизации электросетей стран Балтии с Европой, запланированный на февраль 2025 года, по словам Крейвиса, проходит гладко, и в августе следующего года Литва, Латвия и Эстония намерены объявить, что не продлят договор энергосистемы БРЭЛЛ (Россия, Белоруссия и страны Балтии. - BNS)

    Агентство BNS со ссылкой на источники сообщило в середине ноября, что Harmony Link, самый дорогой и крупный проект по синхронизации электросетей стран Балтии с Европой думают заменить интерконнектором на суше. Эту информацию вскоре официально подтвердили компания Litgrid и Министерство энергетики.

    Предполагается, что это позволит осуществить соединение раньше 2030 года, кроме того, это будет стоить гораздо дешевле, а инфраструктура планируемой трассы Rail Baltica будет частично использована для реализации проекта – Rail Baltica намечается проложить в 2028 году.

    С 2015 года между Литвой и Польшей действует сухопутная перемычка LitPol Link мощностью 500 мегаватт (МВт).

    Фото: Teodoras Biliūnas/BNS
    Гедрюс Гайдамавичюс, Рома Пакенене


    Другие новости по теме

    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2024/07/27
26 июля

Суд: Aviabaltika из-за угроз нацбезопасности не может продлить аренду земли под Каунасом

Авиаремонтная компания Aviabaltika, которой ранее руководил гражданин России Юрий Борисов, окончательно признана не отвечающим интересам национальной безопасности Литвы, поэтому

Подробнее
26 июля

Глава ИАЭ: для захоронения радиоактивных отходов следует выбрать безопасное место

В то время как некоторые самоуправления критикуют процесс выбора места для будущего места глубинного захоронения радиоактивных отходов Игналинской атомной электростанции (ИАЭ),

Подробнее
26 июля

Литва выделит дополнительно 20 млн евро для закупки боевых и

В этом году Литва выделит дополнительные 20 млн евро для закупки различных типов боевых и...

26 июля

В 2025 году минимальная зарплата в Литве может вырасти до 1038 евро

Министерство социальной защиты и труда Литвы предлагает правительству в 2025 году применять...

26 июля

В Клайпеде начинается "Праздник моря", в этом году он отмечает

В Клайпеде в пятницу начинается "Праздник моря", который проходит ежегодно уже 90 лет,...


Вопрос-ответ
22 июля

Готовим киноа

Овощной салат, суп из фасоли и шпината, кальмары с киноа, киноа с овощами, ​голубцы с киноа....

15 июля

​ Полезные сладости

​ Конфеты из сухофруктов и орехов, сыроедческий сникерс, фруктовая пастила, клубника в горьком...

08 июля

И на завтрак, и на ужин

Салат из копченой трески с яйцами пашот, зеленая шакшука, дачная шакшука, жареный картофель с...

Интересные новости
"Экспресс-неделя" №30 (2024)
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
26 июля Суд: Aviabaltika из-за угроз нацбезопасности не может продлить аренду земли под Каунасом

26 июля Глава ИАЭ: для захоронения радиоактивных отходов следует выбрать безопасное место

26 июля Литва выделит дополнительно 20 млн евро для закупки боевых и разведывательных дронов

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. Остановился как-то Илья Муромец перед камнем, а на нем написано: "Налево пойдешь?"
  2. Пьяный конферансье:
    - Сейчас вам покажут дохлый номер.
    Артист за кулисами:
    - Идиот! Смертельный номер!
  3. - Господин Президент, почему у пенсионеров такие маленькие пенсии?
    - Потому что кризис.
    - Тогда почему в нашей стране количество миллиардеров выросло вдвое?
    - Инфляция.
  4. - А я сегодня предъявил нашему директору ультиматум.
    - И что же ты ему сказал?
    - Или вы повысите мне зарплату, или я увольняюсь.
    - Ну и чем все закончилось?
    - Мы приняли компромиссное решение. Он не повышает мне зарплату, а я не увольняюсь.
  5. - Официант, мне кажется, в прошлое воскресенье у вас было более свежее пиво.
    - Уверяю вас, что это то же самое.

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя