ОБОЗРЕНИЕ BNS. С началом нового года BNS представляет основные ожидаемые экономические и деловые события на 2020 год.
Экономические перспективы
В этом году экономический рост замедлится из-за вялого развития основных экспортных партнёров, а ВВП вырастет до двух с половиной процентов. Основным риском остаётся растущая напряжённость в международной торговле.
Также ожидается, что инвестиции литовских компаний будут расти медленнее, но рост средней заработной платы останется высоким, а трудовая иммиграция по-прежнему будет расти. Неравенство доходов и бедность останутся самыми большими проблемами в Литве в этом году.
Международные споры
Ожидается, что Европейский Суд в феврале приступит к рассмотрению жалобы Литовских железных дорог (Lietuvos geležinkeliai) против Европейской комиссии на штраф в сумме около 28 млн евро за разобранный участок колеи в Латвию.
Арбитраж в Вашингтоне в июне может начать судебный процесс против Литовского государства, инициированный в 2016 году французским концерном Veolia, который требует возмещения около 120 млн евро за ущерб, нанесённый его инвестициям в Вильнюсский сектор теплоснабжения. В свою очередь учреждения Литвы требуют от Veolia более 130 млн евро в качестве компенсации за причинённый концерном ущерб государству и потребителям. Они решили продолжить судебный процесс в национальных судах и просят прекратить арбитражное дело.
Ожидается, что Стокгольмский арбитраж должен в середине года приступить к рассмотрению иска более чем на 400 млн евро, выставленный Вильнюсским муниципалитетом и его сетями централизованного теплоснабжения (Vilniaus silumos tinklai) Вильнюса против концерна Veolia за инвестиции в Вильнюсский сектор теплоснабжения в период с 2002 по 2017 год. Veolia также выставила свои претензии.
Железнодорожные проекты
Во втором полугодии в рамках проекта Балтийских железных дорог Rail Baltica должно быть завершено техническое проектирование участка от Каунаса до литовско-латвийской границы, и получены разрешения на строительство. К концу февраля RB Rail должна подать заявку ЕС на финансирование проекта. Литва на проекты стоимостью 351 млн евро будет просить поддержку в размере 298 млн. евро.
После того, как фирма Vitras-S завершила восстановление железнодорожной линии от Мажейкяй до Ренге в Латвии, разобранный в 2008 году, Lietuvos gelezinkeliai ожидают, что первые грузы по новому участку железной дороги пойдут в первом квартале этого года.
Энергетические проекты
Ожидается, что литовские и польские компании до апреля подпишут соглашение о реализации проекта морской смычки Harmony Link. Заявку в ЕС планируется подать в конце мая. Ожидается, что только на строительство Harmony Link будет выделено 510 млн евро поддержки, а в целом - 700 млн евро.
Ожидается, что строительный подрядчик Harmony Link будет установлен к концу 2020 года.
ESO, предприятие группы Ignitis grupe, завершает строительство Вильнюсской и Каунасской ТЭЦ. Испытания Каунасской электростанция должны начать в декабре, а коммерческий запуск ожидается в мае. Между тем испытания Вильнюсской электростанции планируется начать в июне, а функционировать она начнёт осенью.
Оценив ситуацию после теракта в России, Департамент государственной безопасности Литвы на заседании в четверг констатировал, что уровень террористической опасности в Литве
ПодробнееВ поисках путей увеличения финансирования национальной обороны государство могло бы взять дополнительные кредиты, говорит президент Литвы Гитанас Науседа.
Подробнее