"Осторожно, двери закрываются!"
Возможно, уже через несколько лет вильнюсцы услышат эти слова предупреждения перед тем, как с мягким шипением двери вагона поезда метрополитена захлопнутся, скажем, на станции «Жверинас». Поскольку этот номер "Экспресс-недели" не первоапрельский, сразу предупреждаем: это не шутка. Планы построить в Вильнюсе метро уже начинают обретать реальные черты.
Корреспондент "Экспресс-недели" разбирался, почему возникла такая идея, кто инициаторы. И главное - во сколько она обойдется и где появятся станции вильнюсского метро. Если, конечно, идею претворят в жизнь.
Под землей... дышится свободнее
Каждый вильнюсец знает: столица страдает от выхлопных газов автомобилей. Если точнее - мы с вами. По количеству авто на душу населения она перегнала многие европейские города - более 500 штук на тысячу жителей! А если к этому чадящему стаду прибавить еще и автобусы, «микрушки», автофургоны, которые из-за отсутствия объездных дорог выстраиваются порой чудовищной вереницей от Панеряй до Утянского шоссе! Попробуйте пробраться утром, в обед или вечером через город - злобой изойдете, глядя на часы и показатель уровня бензина.
Бывший вильнюсский мэр Артурас Зуокас настойчиво внедрял идею скоростного трамвая, даже привез один вагон из-за границы и поставил возле самоуправления. Мальчики и девочки дергали на улицах за рукав прохожих и спрашивали: мол, как относитесь к трамваю, наверное, хорошо? Но граждане уперлись. Причина была самая прозаичная - перед глазами вставали удручающие картины развороченных улиц и переломанных тротуаров. И этого хватило, чтобы похоронить идею в глазах общественности. Возможно, среди причин - и борьба лоббистов тех или иных интересов. Но так или иначе, что-то ведь надо делать с транспортными потоками. Город расползается вширь, поглощая все новые поля и рощицы, а, значит, объездные дороги станут лишь временным выходом из положения. Где же настоящий выход? Строить в Вильнюсе метро! С таким на первый взгляд безрассудным предложением выступила группа общественников-энтузиастов и создала движение, которое так и называется - «Движение за метро». Причем инициаторы наполнили свою борьбу политической энергетикой, ведь по-литовски "Движение за метро» звучит так: "Metro sąjūdis", а уж кто в стране не знает о "Саюдисе"? Значит, считают инициаторы, идея строительства метро - это шаг в будущее. Создано и общественное предприятие "Вильнюсское метро"
Член инициативной группы предприниматель Юозас Зукис уверен, что метро, комбинируя подземные и открытые участки, способно решить транспортные проблемы столицы, обеспечив при этом комфорт и скорость. Однако у идеи есть как сторонники, так и противники.
Кто за метро в столице?
Естественно, идею защищает директор общественного предприятия «Вильнюское метро» Артурас Винцкявичюс.
- Метро решит множество проблем, связанных с тем, как быстрее и удобнее добраться до рабочего места, учебы и вернуться домой, - говорит А.Винцкявичюс. - Оно - единственное транспортное средство, которое никому не мешает. Вильнюс небольшой город по количеству жителей - 530 тысяч, а занимает 40 процентов площади Москвы!
Понятно, что на одном энтузиазме в решении такой проблемы не уедешь. Требуется серьезная проработка. Заместитель председателя общественной комиссии развития вильнюсского городского самоуправления Валериюс Легатас говорит по этому поводу:
- Интересная идея, наша с комиссия с должным вниманием отнеслась к ней. Только ее нужно хорошенько проработать и внятно разъяснить гражданам выгоду метро.
Кстати, был проведен опрос вильнюсцев: 45 процентов уже сейчас выступают за подземку, 24 процента хотели бы ездить в Вильнюсе на трамвае. Если вопрос уточнить, предложить заглянуть в будущее, то поддержка метро составляет уже 55 процентов. Вот что они относят к плюсам метрополитена: он самый экономичный, безопасный, скоростной, перевозящий большое количество пассажиров. Легок в эксплуатации, движение поездов автоматизировано, не мешает наземному транспорту, не портит архитектурный вид, а туннели можно использовать для инженерных коммуникаций - канализации, телефонных и электрических сетей. Геологические условия Вильнюса аналогичны Минску и Варшаве и лучше, чем в Берлине, Амстердаме, Санкт-Петербурге, стоящих на берегу больших рек, заливов, - плывуны и затопления не грозят.
А кто против?
Литовская компания „Vičiūnų grupė“ по производству и торговле рыбой и другими продуктами питания, которой управляют мэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис и его деловой партнер Людас
ПодробнееВ Польше задержаны два человека, подозреваемые в нападении на российского оппозиционера Леонида Волкова в Вильнюсе, сообщил в пятницу президент Гитанас Науседа.
ПодробнееЛитовский комплекс по импорту и переработке нефти Orlen Lietuva утверждает, что компенсировал...
Литовское Агентство развития строительного сектора завершило фотосъемку с помощью дронов...
Автомобиль, загоревшийся в четверг вечером на литовском пограничном пункте "Мядининкай",...
Напоминаем, что Министерство здравоохранение ввело новый порядок длительного наблюдения за пациентами с хроническими заболеваниями....
ПодробнееВы писали о велосипедистах. Вот и наша семья – заядлые велосипедисты. Но жизнь отравляют самокатчики, которые часто не придерживаются правил езды на...
ПодробнееНаверное, творцам литовского имиджа (а это расплодившиеся в столице не хуже тараканов рекламные
Не об этом хотел я поделиться с читателями накануне главного христианского праздника. Но случилось
Ну кто мог ожидать, что за полгода до выборов в правительстве Литвы наметились перемены, на
В жизни всякое бывает. Особенно если речь идет о таинственных совпадениях, в которых некоторые
Может, это солнечные бури так действуют на землян, а может, небесные потрясения просто совпали с
Так уж устроены сеньоры, что в любой погожий денек мечтают прогуляться вокруг дома, если, конечно,
На днях понадобилось мне поехать по делам в историческую часть столицы, которую любят посещать
Если кто-нибудь думает, что я сокрушаюсь из-за национального стадиона, или, как его стали скромно
Мне приведенный выше афоризм одного известного российского деятеля пришел на ум не случайно.
Греческая национальная авиакомпания Aegean Airlines 19 апреля начнет прямые рейсы между Вильнюсом и Афинами....
ПодробнееРис в цукини, рисовые блины с фруктами, яблочное ризотто с копченым лососем, быстрый плов, рисовый...
Салат с киви и цукини, миндальный суп из курицы, форель под соусом из цитрусовых, рулеты из...
Весенний салат с кофейной заправкой, кофейные ребрышки, кофейные блины, домашний десерт,...
Министр иностранных дел Габриэлюс Ландсбергис говорит, что самые большие сражения НАТО еще только
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью развернули 2 нелегальных мигрантов, сообщила в
Строительная компания энергетических объектов Alvora, привлекшая внимание правоохранительных
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью нелегальных мигрантов не фиксировалось, сообщила в
Президент Литвы Гитанас Науседа призывает повысить таможенные пошлины на российскую и белорусскую
C мая 2025 года в Литве будет округляться jкончательная сумма корзины товаров или услуг - так
Департамент государственной безопасности Литвы предлагает гражданам Беларуси, имеющим вид на
В субботу в Литве установлен мартовский температурный рекорд, сообщила Литовская
Польская армия защитит Литву в случае нападения, но есть вопросы по поводу угрожающих невоенных
ОВЕН Тихой сапой Обратите внимание на обстоятельства и возможности, связанные с вашими заработками, укреплением материального положения. Действуйте...
Подробнее
