www.Nedelia.lt
» » Жизнь Вильнюсского аэропорта
» » Жизнь Вильнюсского аэропорта

    Жизнь Вильнюсского аэропорта

    • Нравится
    • 0

    Жизнь Вильнюсского аэропортаНевидимая сторона полета
    Пассажиры воздушного лайнера видят лишь малую толику того сложного авиационного мира, который находится под пристальным вниманием специалистов ведомства.
    Об этом рассказывает Кястутис Аурила, директор Гражданской авиации Литовской Республики.


    - Граждане, пользующиеся авиалиниями, скорее всего и не предполагают, сколько законов в данный момент регламентирует их безопасность?
    - После событий 11-го сентября авиационная безопасность во всем мире приобрела совершенно новый смысл - обеспечение безопасности пассажиров приобрело системный характер. С 2001 года выпущено множество новых и дополнено немало старых правовых актов, регламентирующих авиационную безопасность. Только ЕС принял с 2001 года18 таких актов. Быстро совершенствующиеся технологии, а следовательно, и появление новых угроз (например, события в Лондоне, когда террористы планировали взорвать самолеты с помощью взрывчатки, пронесенной в салон самолета под видом жидкости), заставляют менять как международные, так и национальные правовые акты, с помощью которых пытаются обеспечить безопасность пассажиров.
    Правда, в последнее время безопасность пассажиров стремятся обеспечить несколько иначе: ее высокий уровень должен сочетаться с максимальным сохранением свобод пассажиров.
    Сейчас, например, в салон самолета разрешается вносить только те жидкости, которые помещаются в бутылочку объемом 100 мл, а все они, в свою очередь, - в полиэтиленовый прозрачный мешок емкостью в 1 л.. В будущем таких суровых ограничений может и не остаться.
    - Что грозит молодому двадцатилетнему человеку, "пошутившему" месяц назад в Вильнюсском международном аэропорту? Помнится, он, уже находясь в салоне самолета, сообщил стюардессе о бомбе в своем багаже. Юридические санкции - само собой. А если бы все пострадавшие (авиакомпания, пассажиры и аэропорт) предъявили такому шутнику гражданские иски?
    - В зависимости от фактических обстоятельств, лицо, совершившее такие действия, в нашей стране может быть привлечено к уголовной ответственности за нарушение общественного порядка (наказание - лишение свободы сроком до 2 лет), за попытку совершить преступление, предусмотренное 251 ст. Уголовного кодекса (захват самолета - лишение свободы сроком до 10 лет) и 250 ст. (террористический акт - лишение свободы сроком до 20 лет).
    При отсутствии состава преступления подобные действия могут быть наказаны санкцией, предусмотренной Кодексом административных правонарушений, за хулиганские действия (арест на 30 суток) или нарушение требований авиационной безопасности (штраф до 500 литов).
    В любом случае, такому лицу, в соответствии с порядком, установленным Гражданским кодексом, могут быть предъявлены гражданские иски с требованием возместить нанесенный его действиями ущерб. Несомненно, если иски предъявит авиаобщество, аэропорт, а также пассажиры, летевшие на самолете, то в общей сумме иска будет много нулей.
    В этом случае хорошо лишь то, что пассажиры, спустя 3 часа, все-таки вылетели в Дублин, который, к тому же, был конечной точкой маршрута. А если самолет должен был лететь, скажем, в аэропорт Франкфурта или Копенгагена, где большинство пассажиров делает пересадку на другие самолеты? Такая глупая шутка могла нарушить планы ста тридцати пассажиров.
    Если похожая глупая шутка повторилась бы в одном из трех международных аэропортов страны, полагаю, что такой прецедент - коллективный гражданский иск - заставил бы думать всех любителей пошутить таким образом. В наше время авиация - совершенно не то место, где позволительны подобные шутки.
    - Какие новшества появились на практике для укрепления безопасности в аэропортах мира? В прессе уже прошла информация о том, что в пассажирских самолетах в небе Европы будут летать и вооруженные сотрудники авиационной безопасности. Правда ли это?
    - Присутствие сотрудников авиационной безопасности в пассажирских самолетах США, Израиля и других государств уже давно не новость. Однако в ЕС это узаконено только регламентом нового Европарламента и Совета Европы.
    По поводу целесообразности нахождение таких сотрудников в самолетах, в Европе до сих пор ведутся горячие споры. Как и любая другая мера, эта также имеет и свои преимущества, и свои недостатки. Объясню: нахождение в самолете сотрудника, обеспечивающего безопасность - не только превентивная мера, мера предотвращения опасных ситуаций. Одновременно это может быть и действенной мерой реагирования на возникшую угрозу. Большинство дискуссий и возникает именно из-за этой действенности, реакции на угрозу. По мнению некоторых авиаспециалистов, присутствие в самолете такого сотрудника уже само по себе представляет опасность для пассажиров и самолета, так как он может быть вооружен. В таком случае все зависит от того, насколько адекватно сотрудник охраны сможет оценить ситуацию. Скажем, выясняется, что в салоне самолета есть один или несколько вооруженных террористов. Где гарантии, что сотрудник охраны примет только те меры, которые обеспечат безопасность пассажиров? Ведь перестрелка в салоне реактивного самолета (летящего на высоте 10 км), может означать, по меньшей мере, разгерметизацию салона. А если пули заденут хотя бы один двигатель или систему управления лайнера? Вот поэтому специалисты по безопасности авиации до сих пор дискутируют, что представляет большую опасность: террорист, захвативший лайнер, но с которым можно будет вести переговоры, или сотрудник охраны, предпринявший в воздухе рискованные действия против террористов?
    - Авиационный транспорт развивается особенно стремительно. Более строгими становятся и требования к авиационной безопасности. Как в будущем удастся согласовать два этих сложных процесса?
    - Хотя авиация развивается стремительно, ее цели остаются прежними - обеспечить безопасность пассажиров и их имущества. Авиаспециалисты постоянно ищут способы нейтрализации угрозы - уже созданы новые технологии просвечивания пассажиров, абсолютно для них безопасные, так называемые "сканеры тела", оборудование для проверки жидкостей и др. Специальная техника распознает в багаже пассажира (или на его теле) и острые вещи, которые сделаны не из металла, и взрывчатку в любом виде. Так что безопасность есть и будет той областью в авиации, где новшества внедряются особенно стремительно.
    Арунас Марцинкявичюс, "ЭКСПРЕСС-НЕДЕЛЯ".



    Другие новости по теме
    Комментарии
    1. В советское время в самолете всегда был милицейский сотрудник в штатском.
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2020/01/24
24 января

Римвидас Петрауска: повышение качества науки и обучения условие благосостояния общества

Повышение качества науки и образования является условием общественного благосостояния, говорит недавно избранный ректором Вильнюсского университета Римвидас Петраускас.

Подробнее
24 января

Ветслужба: рыба в Куршском заливе чистая

Государственная продовольственно-ветеринарная служба Литвы сообщила, что рыба в Куршском заливе не была загрязнена в связи со сбросом промышленных стоков с картонной фабрики

Подробнее
24 января

Погода: на выходные небо обещает осень

В Литве будет преобладать осенняя погода, и, похоже, вернется ноябрь: небо будет мрачным и отправит...

23 января

Запрет на ввоз мяса птицы из Украины на литовский рынок не повлияет

Запрет Еврокомиссии на импорт мяса птицы и продуктов из него из Украины особого влияния на Литву не...

23 января

На городских праздниках в Вильнюсе нельзя будет использовать пластиковую

С начала марта этого года на городских праздниках в Вильнюсе нельзя будет использовать одноразовые...


Вопрос-ответ
23 января

В Китае число заразившихся коронавирусом превысило 630

Как сообщил 23 января китайский телеканал CGTN, в Китае число заразившихся новым коронавирусом...

20 января

ЕС выделил 900 млн евро на гуманитарную помощь во всем мире

Европейская комиссия утвердила бюджет на помощь странам, которые страдают от гуманитарных кризисов,...

20 января

Медведев объяснил отставку российского правительства

Бывший премьер-министр России Дмитрий Медведев отставку своего правительства объяснил задачами...

20 января

Бульон – это вкусно, питательно и полезно

Суп картофельный на мясном бульоне, суп картофельный на мясном бульоне, китайский куриный бульон,...

06 января

Запеченная утка

Салат с утиной грудкой, утка в азиатском стиле, утка с яблоками, запеченная утка с капустой, утиные...

30 декабря

Испечем торт к празднику!

Торт «Медовик» , вафельный торт, сметанник, домашний торт с черносливом, торт с замороженной...

Интересные новости
"Экспресс-неделя" №04 (2020)
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
24 января Римвидас Петрауска: повышение качества науки и обучения условие благосостояния общества

24 января Владимиру Высоцкому было бы сейчас 82, но на самом деле – он вечен

24 января День памяти жертв геноцида во Второй мировой войне

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. Пьяный конферансье:
    - Сейчас вам покажут дохлый номер.
    Артист за кулисами:
    - Идиот! Смертельный номер!
  2. - Я женат второй раз и второй раз несчастлив в браке.
    - Почему?
    - Первая жена ушла от меня.
    - А вторая?
    - Никак не хочет уходить...
  3. У меня есть друг. Каждый раз, когда я прихожу к нему, он моет полы.
    Однажды я спросил его: почему, как я ни приду, ты все время полы моешь? А он говорит:
    - Звонок у нас очень громкий, а кот - очень пугливый!
  4. Дай человеку уверенности в будущем хоть на час - и он тут же возьмет что-нибудь в кредит.
  5. В салоне авиалайнера пассажир с удивлением смотрит в иллюминатор и в испуге подзывает стюардессу:
    - Мы сбились с курса? Под нами снег, тайга, а должны быть Канары!
    - Это и есть Канары, сэр, просто там русские Новый год празднуют.

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя