www.Nedelia.lt

    Прошлое и настоящеее мостов через Нерис

    • Нравится
    • 6

    Прошлое и настоящеее мостов через НерисВильнюсские мосты через Нярис
    Когда в январе сломались металлические шарниры моста Клебонишкю в Каунасе, в республиканской прессе замелькали устрашающие сообщения о вильнюсских мостах. Для всех еще памятна трагедия, когда 13 апреля 1975 году, не выдержав нагрузки, разошелся понтонный мост, и люди, шедшие после концерта из Дворца спорта, попадали в воду. До сих пор неизвестно, сколько человек погибло. Об истории этих мостов, их строительстве, состоянии разбирались корреспондент "Экспресс-недели", а также эксперты - доцент кафедры мостов и специальных сооружений Вильнюсского технического университета им.Гядиминаса Альгирдас Йонас НОТКУС и Ажуолас СТЯПАНАВИЧЮС, старший специалист отдела строительства и реконструкции отдела проектов инфраструктур Вильнюсского самоуправления.


    В Вильнюсе первые мосты появились, как предполагают историки, в XIII-XIV веках, поскольку город становиться столицей государства, а Великий князь Литовский Витаутас строил мосты через Нярис на важнейших направлениях. К сожалению, их остатков не сохранилось, поэтому можно лишь говорить о том, что они существовали, поскольку должны были быть. Первое упоминание о городском мосте на месте "Жалясис" относится к 1386 году, и мост в направлении Укмярге более 600 лет был единственным в черте Вильнюса, и только в начале XX века построили мост на Жверинас. Массовое строительство мостов началось с 60-х годов прошлого столетия, когда приступили к возведению новых жилых микрорайонов на западном берегу.
    По словам Альгирдаса Йонаса Ноткуса, при строительстве всех больших железобетонных вильнюсских мостов использована одна и та же методика: вначале ставятся опоры, а потом мост как бы склеивают из готовых полых коробчатых блоков шириной и длиной 3-5 м навесным способом равновесно в обе стороны от опоры. В заводских блоках оставлены специальные каналы, в них вводятся мощные стальные тросы, сплетенные из проволок канаты или пучки канатов, или пучки из параллельных проволок, которые натягиваются и прижимают блоки друг к другу с большой силой, за счет которой эта конструкция и держится. Канаты после натяжения крепят анкерами к опорному и к каждому последующему блоку. Балки постепенно растут - равновесно собираются до опоры на берегу и до середины центрального пролета. Таким навесным консольным способом весь мост и создается. Раньше между блоками клали тонкий слой бетона, сейчас клей для герметизации. Такие мосты весьма распространены в мире. Большепролетные путепроводы через автострады в Литве тоже построены таким способом. Основные проблемы таких мостов - образование трещин, которое опасно и по нормам недопустимо, а также некачественная гидроизоляция и деформационные швы между балками и опорами. Гидроизоляция - это 2-3 слоя рубероида или стеклоткани, склеенные горячим битумом. При установке столбов освещения, троллейбусных опор, заграждений гидроизоляция нарушается, и как бы тщательно ни заделывались дыры, вода все же со временем попадает внутрь сооружения, поскольку мосты полые.


    Другие новости по теме

    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2025/07/03
30 июня

Объяснения Гинтаутаса Палуцкаса оппозицию не убедили: не может продолжать работу

Выслушав объяснения премьера Гинтаутаса Палуцкаса относительно опубликованного журналистского расследования, оппозиционные фракции консерваторов и либералов заявляют, что он не

Подробнее
30 июня

Мэр Каунаса сбил человека на пешеходном переходе

Мэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис в понедельник днем ​​сбил мужчину на пешеходном переходе, пострадавшего доставили в медицинское учреждение, подтвердила BNS пресс-секретарь

Подробнее
30 июня

Hanner договорилась Naresta о возобновлении строительства Национального

Компания по развитию недвижимости Hanner завершила переговоры со строительной компанией Naresta...

30 июня

На границе с Беларусью не зафиксировано нелегальных мигрантов

На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки не было зафиксировно нелегальных мигрантов,...

28 июня

СОГГЛ: на границе Литвы с Беларусью в течение суток по-прежнему не

За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не было зафиксировано нелегальных мигрантов,...


Вопрос-ответ
30 июня

Солнце, специи и пахлава

Салат с булгуром и петрушкой, чиг-кефте (вегетарианский вариант), суп невесты, пиде с мясом, берек...

23 июня

Рыбный день: готовим скумбрию

​Салат с копченой скумбрией и молодым картофелем, ​хрустящие рулетики из скумбрии, ​бутерброды с...

16 июня

​ Готовим баранину

Суп с бараниной, хрустящие брускетты с бараниной и йогуртовым соусом, ​теплый салат с рисом,...

Интересные новости
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
30 июня Объяснения Гинтаутаса Палуцкаса оппозицию не убедили: не может продолжать работу

30 июня Мэр Каунаса сбил человека на пешеходном переходе

30 июня Hanner договорилась Naresta о возобновлении строительства Национального стадиона

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. В парикмахерскую вваливается сильно заросший мужик:
    - Подстригите, как в прошлый раз.
    Парикмахер:
    - Это не ко мне, я тут всего год работаю.
  2. Одессa. Крик с бaлконa:
    - Аркaшa, домой!
    Мaльчик поднимaет глaзa:
    - Я что, зaмерз?
    - Нет, ты хочешь кушaть!
  3. - Есть у нас на заводе такая примета: если бригадир кричит, значит, опять не трактор собрали.
    - А что тогда собрали?
    - А вот что кричит, то и собрали...
  4. Внимание! Смотрите новое эротическое шоу на Первом канале - "Кто? Где? Когда?"
  5. - Почему акулы никогда не нападают на банкиров?
    - Профессиональная этика.

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя