www.Nedelia.lt

    В чем урок блокады перевозчиков?

    • Нравится
    • 0

    В чем урок блокады перевозчиков?Вопрос вполне логичный. Фактически, его поставил премьер-министр Андрюс Кубилюс сразу после разрешения этого конфликта между Литвой и Россией. Суть урока в том, что надо не пожарными методами тушить "ссору", а предугадывать ситуацию, по-партнерски общаться с соответствующими ведомствами России.

    (”Экспресс-неделя” Nr.35 # 27 августа 2009)


    К ситуации можно относиться по-разному. Кто-то поносит Россию за то, что она оказывает политическое давление. Кто-то с горечью говорит о нарушениях, допущенных нашими автоперевозчиками. Но очевидны два обстоятельства. Даже если считать пристрастное отношение к литовским автоперевозчикам следствием политических раздоров между Литвой и Россией, без реальных оснований таможенники не смогли бы придраться к нашим автоперевозчикам. То есть Литва дала повод, в том числе и в экономической сфере, и надо самим исправляться. И второе: если бы между ведомствами Литвы и России были нормальные деловые отношения, то все же было бы легче решить проблемы и выйти из неприятной ситуации. А по большому счету, если бы между странами были здоровые отношения, то такого бы не случилось. Ну кто, в конце концов, может заставить россиян благожелательно относиться к соседям, если те постоянно их поносят и обличают?
    В этой связи телефонный звонок Дали Грибаускайте Дмитрию Медведеву представляется абсолютно адекватным действием. В конфликтной ситуации сосед не стал ругаться с соседом, а взял да и поговорил. И нашел общий язык. Любопытно, что на нашего президента сразу набросились "патриотические силы". А следовало наоборот похвалить за то, что президент просто по-человечески пообщалась с российским коллегой и вдвоем они нашли выход из тупика...


    Власти не учатся на прежних ошибках
    Раймондас Шукис, вице-председатель Сейма:
    - Нынешний бойкот литовских перевозчиков на российских таможнях - пример не только возможной экономической войны Кремля, но и неспособности наших государственных институтов общаться с соседней страной. Хотим мы того или нет, но мы живем по соседству с Россией, поэтому обязаны решать проблемы, а не вести пропагандистские войны. Да, Россия - специфическая страна, требующая исключительного внимания, но с ней можно и должно совещаться и договариваться.
    В 2006 году, когда я был министром внутренних дел, подобные проблемы возникали на литовско-латвийской и латвийско-российской границе, но мы смогли решить их в короткие сроки еще и потому, что тогда различные институты нормально и по-деловому поддерживали отношения с пограничными службами России и Латвии. Этого нет при решении нынешнего конфликта, т.к. немалая часть хозяйственных и ведомственных проблем решается без использования возможностей министерств, а сразу же - на высшем политическом уровне. Правящие политические силы странно относятся к создавшемуся положению: некоторые министры, погрязшие в местных политических интригах и предпочитающие работе личный отпуск, просто "забыли" о своих непосредственных обязанностях.
    Да, теперь модно всю вину сваливать на кризис. Но и во времена кризиса министерства обязаны надлежащим образом представлять интересы государства. К сожалению, в конфликте с перевозчиками отсутствует позиция руководства непосредственно ответственного за этот сектор Министерства сообщения и курирующего таможню Министерства финансов. Кажется, интересы литовских перевозчиков на межгосударственном уровне может защищать только "Линава".
    Жаль, что с ответственными должностными лицами соседних стран мы знакомимся только при взрыве очередного конфликта или проблемы. Думаю, что наоборот - только неконфликтное, регулярное сотрудничество институтов Литвы и соседних государств может создать атмосферу доверия, позволяющую если не устранить проблему, то хотя бы ускорить ее решение. Увы, этого нет.
    Хотя в 2006 году блокада перевозчиков на латвийской границе в конечном счете была снята, но до конца так и осталось невыясненным, почему латыши тогда не пропускали наших перевозчиков; не было никаких межгосударственных договоренностей по предупреждению подобных ситуаций и т.п. Как тогда, так и теперь нам, вероятнее всего, ничем не поможет формальное вмешательство Еврокомиссии в данный конфликт. А многомиллионные убытки, которые несут наши перевозчики, отзовутся на гражданах Литвы, и без того страдающих от кризиса.


    Отсутствуют деловые отношения с Россией
    Повилас Гилис, бывший министр иностранных дел:
    - С какой целью мы вступали в ЕС? Без сомнения, надеялись при поддержке этого экономического сообщества достичь (когда-нибудь) прожиточного уровня государств-старожилов ЕС. Параллельно с этим мы стремились на Запад в поисках безопасности. Ведь ЕС и НАТО - довольно близкие структуры: собственность во все времена искала надежную защиту.
    Но наши институты власти о Брюсселе словно забыли: мол, мы сами с россиянами все выясним и отрегулируем. Увы. Если уж так случилось, нужно было тут же звонить в Брюссель, бить во все колокола - ведь нарушены экономические интересы одной из стран ЕС. А если это является и частью нашей проблемы (имею в виду "молочников"), сложившееся положение нужно как можно скорее исправлять самим.
    С другой стороны, правительство позволило себе недопустимую роскошь - уйти в отпуск в условиях кризиса, да еще на несколько недель. Ведь даже находясь в отпуске, премьер А.Кубилюс мог бы позвонить в Брюссель или попросить сделать это президента Д.Грибаускайте, которая за время работы в Брюсселе успела завязать там контакты.
    В обобщение могу с грустью констатировать, что Литва до сих пор не имеет нормальных деловых отношений с Россией. Если возникнет какой-либо новый конфликт, мы опять кинемся "тушить пожар" в одиночку, жертвуя своими интересами? Ведь если такое положение сохранится и впредь, мы начнем терять одну экономическую отрасль за другой. Спросите у экспортирующих в Россию - хотят ли они отказаться от этого рынка? Никто не хочет уходить оттуда, где устоялись нормальные коммерческие отношения. А долг любой власти - помочь сохранить эти отношения и в межгосударственном пространстве. Будучи министром иностранных дел (в 1993-1996 гг.), я и мои заместители имели возможность позвонить в Москву для решения возникающих проблем. К сожалению, теперь этого нет, как нет и нормальных деловых отношений с Россией. Ведь один (запоздалый) звонок нашего президента Д.Медведеву - только начало начал создания таких отношений.
    Юргис Тубинис, "Экспресс-неделя"


    Другие новости по теме

    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2022/09/26
25 сентября

СОГГ: литовские пограничники не пропустили в Литву 140 граждан России

За первую неделю действия в Литве запрета на въезд российских туристов через внешние границы Европейского союза в Литву не пропущено 140 граждан России, сообщила в воскресенье

Подробнее
25 сентября

Премьер-министр поздравляет евреев с Новым годом

Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните поздравляя евреев с одним из самых важных праздников – Новым годом или Рош а-Шана, пожелала им здоровья, счастья и мира, сообщила в субботу

Подробнее

Вопрос-ответ
25 сентября

Глава МИД Китая: разрешить конфликт в Украине можно только с учетом

Министр иностранных дел Ван И заявил, что Китай предпримет самые решительные шаги, чтобы...

24 сентября

США подняли в воздух самолеты-разведчики, отслеживающие ядерное оружие

Соединенные Штаты подняли в небо уникальные самолеты-разведчики RC-135S Cobra Ball, который...

24 сентября

Украинская электроэнергия может заменить странам ЕС 5-6 млрд кубометров

Использование в полной мере украинской электроэнергии позволит государствам ЕС заместить 5-6 млрд...

19 сентября

Любителям грибов

Картофельный салат с грибами, суп-пюре из лисичек, тефтели из индейки в грибном соусе, куриный...

05 сентября

Разноцветный перец

Пекинская капуста со сладким перцем и арахисом, похлебка из цыпленка со сладким перцем, горячая...

29 августа

Если хочется остренького

Классическая приправа, соус «Огонек», суп из яблока, сельдерея и хрена, летний винегрет, холодец из...

Интересные новости
"Экспресс-неделя" №38 (2022)
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
25 сентября СОГГ: литовские пограничники не пропустили в Литву 140 граждан России

25 сентября Премьер-министр поздравляет евреев с Новым годом

25 сентября COVID-19 в Литве за сутки: 119 новых случаев заражения

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. - Сколько стоит сделать рентгеновский снимок?
    - Вам какой - обыкновенный?
    - А какие еще есть?
    - Ну, можно с обезьянкой на плече. И чтобы на заднем плане море, пальмы.
  2. В поезде, идущем с трехчасовым опозданием, проводник требует у пассажира билет.
    - С какой стати я буду показывать вам билет? По расписанию я уже давно дома.
  3. - Люся, вон смотри, звезда падает! Загадывай быстрее желание!
    - Я хочу, чтобы ты на мне женился!
    - Ой, смотри, обратно вверх полетела!..
  4. Вопрос иностранному обозревателю:
    - Опишите экономику России одним словом
    - Гуд!
    - Ну, а поподробнее, хотя бы двумя словами?
    - Нот гуд.
  5. Российская особенность - украсть на строительстве дорог, купить на них дорогую машину и разбить ее о плохие дороги.

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя