Признанный во всем мире мастер акробатического пилотажа Юргис Кайрис говорит, что даже когда небо в Литве затянуто тучами, он все равно занимается любимым делом.
(Публикуется в сокращении)
- На вашем персональном сайте есть информация о ваших мероприятиях. Судя по ним, вы живете без отдыха?
- В этот список не все мероприятия еще успел внести. Я принимал участие в авиашоу в Молдове, в винном фестивале в Италии, ездил в тренировочный лагерь в Румынии. Кстати, там у меня была возможность испытать немецкий акробатический самолет нового типа “Extra 330SC”. Было интересно посмотреть на их детище, сравнить с нашими самолетами. И знаете ли, я ничуть не был удивлен. Немцы использовали конструкции, которые у нас уже стали применять в 1995 г.
(...)
Нередко в качестве эксперта меня приглашают проконсультировать авиаторов на предмет самолетных конструкций, по вопросам безопасности полетов. Это актуальные для всех летчиков темы: они должны чувствовать себя в безопасности и не балансировать на грани риска.
- Вы сами попадали в такие ситуации?
- Всякое бывало. Не хочу об этом вспоминать, чтобы потом не снилось по ночам и чтобы другие не думали, будто я занимаюсь безумными вещами. Самолет, пилотируемый моим коллегой Стяпонасом Артишкявичюсом, в 1981 г. Просто рассыпался в воздухе. Со мной тоже такое могло случиться. Такая уж тогда у нас была жизнь. Пришлось не один год серьезно работать, чтобы поднять безопасность полетов на должную высоту. Я рад, что мне пришлось потрудиться в этой сфере.
- Прогресс в какой области наиболее очевиден для вас за тридцать лет карьеры?
- С использованием прогрессивных технологий, новых материалов самолетные конструкции стали намного прочнее. Старый авиационный материал алюминий сегодня более надежен и может выдержать большие нагрузки. Возможно, из-за того, что прежде мнение пилота не очень волновало конструкторов. Когда в этот процесс были вовлечены спортивные летчики, прогресс стал налицо.
(...)
- Недавно вы со страстью говорили о своей усовершенствованной “Юке”…
- “Юка” до сих пор прекрасно летает. Было время, когда я стоял на распутье: тратить все свое время на конструирование самолетов или все-таки не упускать возможность подниматься в небо в разных точках мира. Я выбрал последний вариант. Сейчас ощущаю всю притягательную силу авиации и счастлив, когда во время соревнований меня охватывает кураж, когда вижу восхищенные лица летчиков-профессионалов всего мира. Это держит в тонусе, которого не дает конструирование.
(...)
- Не было ли одним из знаменательных событий ваше 60-летие, которое праздновалось этим летом?
- Да бросьте вы… Я скорее рад тому, что у меня была прекрасная возможность рассказать премьеру о накопившихся проблемах. Когда он вручил мне знак Почетного командора спорта, я не преминул выложить ему все наши проблемы. В спорте царит ужасная несправедливость: одни лишь олимпийские виды спорта у нас в почете, а все остальные - на обочине. Еще одна проблема - плачевное состояние маленьких аэродромов: из-за неопределенности их статуса там совершенно невозможно вести серьезную авиационную работу. Ведь они должны служить на благо общей авиации и целям того города, вблизи которого они расположены, развитию спортивных и туристических связей. Я рад, что после того, как я замолвил словечко правительству, была создана рабочая группа. Быть может, что-то изменится.
Человек должен мне 5 тысяч евро. Он нигде не работает, и отказывается вступить в наследство, тем самым уклоняясь от будущего взыскания долгов. Могу ли я оспорить отказ от
ПодробнееЕсли одним автомобилем управляют все члены семьи, как правильно оформлять страховку автомобиля? И как это повлияет на накопление личного водительского стажа? Марина
ПодробнееХочу на праздничный период устроиться к родственникам в пекарню. Им всегда перед Рождеством не...
Мы недавно переехали из Вильнюсского района в Вильнюс. Сменили поликлинику. И теперь у нас другая...
Гражданка Литвы выходит замуж за гражданина Германии. Брак будет заключен в Литве. Какие правила,...
Жители столицы — да, наверное, и все жители Литвы — помнят ужасный случай с крушением самолёта недалеко от Вильнюсского аэропорта, произошедшего год назад....
ПодробнееТворожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, куриный салат с...
Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...
Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...
Домашний грушевый мармелад, яблочный сабайон, простой торт с инжиром, цукаты из яблок,...
Салат с мидиями, авокадо и грейпфр, томатный суп с мидиями, брускетты с сыром и мидиями, мидии и...
Классический чизбургер, веганский гамбургер, рыбный бургер, бургер с окороком, бургеры из индейки,...
Грибной суп из маслят, грибной суп из маслят, суп с кукурузой, лисичками и сливками, суп из...
Миндальное печенье без муки, пикантное печенье, лимонное фигурное печенье, банановое печенье,...
Простой брусничный соус, мясной салат с брусникой, камамбер с бруснично-имбирным чатни,...
Испанская тортилья с картофелем и луком, картофельные вафли с сыром, суп-пюре из картофеля, салат...
Слушая заводчика фаверолей Вакариса, понимаешь, что для него птицы – не просто хобби. Это настоящая школа терпения, наблюдательности и ответственности,...
ПодробнееОВЕН Спор с авторитетом? Будьте осторожны, взаимодействуя с авторитетными людьми. Любые конфликты могут привести к негативным последствиям, это отразится на...
Подробнее