Агентство по управлению экологическими проектами (АУЭП) выделило 38 млн евро из средств Европейского союза на приобретение электромобилей или автомобилей с водородным двигателем для государственных учреждений и организаций.
Прием заявок на финансирование будет открыт со вторника, сообщает АУЭП.
За каждый приобретенный новый электромобиль класса M1 или N1 или автомобиль с водородным двигателем будет выплачено 5 тыс. евро, а за подержанный автомобиль возрастом до четырех лет - 2,5 тыс. евро. Заполнение заявок и выплата компенсаций будут производиться после приобретения автомобиля.
Директор АУЭП Гвидас Даргужас в своем заявлении отметил, что в настоящее время нет возможности предоставлять компенсации за автомобили, приобретенные в лизинг, но этот вопрос будет рассмотрен.
"В настоящее время ведутся переговоры с Европейской комиссией и Министерством финансов о возможности предоставления компенсаций за транспортные средства, приобретенные в лизинг, поскольку в соответствии с действующим законодательством это невозможно", - сказал Даргужас.
По данным Regitra, на 1 июля этого года в Литве было зарегистрировано в общей сложности 9,5 тыс. чистых электромобилей класса M1 и N1. Только в июне было зарегистрировано 2,2 тыс. чистых электромобилей, тогда как за весь 2021 год - 2,5 тыс.
***
В Евросоюзе приняли закон, который с 2035 года запрещает продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Такие меры вынуждают автоконцерны переходить на производство «зеленого» транспорта.
Как сообщалось ранее, Евросоюз поставил задачу к 2035 году пересадить своих граждан на электрические автомобили. Но для этого надо построить достаточно станций заправки, укрепить энергосистему, заинтересовать этим инвесторов, пишет euronews.com.
Станций для зарядки еще не хватает, электросети нестабильны, переменный ток не достаточно "постоянен" - все эти реальные препятствия затрудняют выполнение задачи Евросоюза пересадить свои граждан с бензиновых и дизельных машин на электрические к 2035. Тем временем производители работают над более экономичными электромобилями с запасом хода более 600 километров.
Но обеспечит ли транспорт нового поколения достаточную свободу передвижения и чистоту воздуха? На этот вопрос Euronews отвечает глава Европейской ассоциация автопроизводителей:
«Сами электромобили не будут главной проблемой, - сказала Сигрид де Врис. - Технологии есть, машины можно строить как и прежде. Проблемы заключаются в других аспектах этой трансформации. Это - инфраструктура зарядки, доступ к сырью, обеспечение средствами новой мобильности малого бизнеса и обычных водителей и пассажиров. И при этом нужно осуществить переход на зелёную энергию».
Сейчас половина зарядных станций в ЕС находится в двух странах, Германии и Нидерландах. Есть риск того, что потребители будут откладывать покупку электромобилей, пока не создано надлежащей инфраструктуры их обслуживания, а инвестиции в такую инфраструктуру требуют большей уверенности в том, что она будет использоваться.
Есть также сомнения в том, будет ли произведено достаточно энергии. Огромный парк сотен миллионов новых электромобилей будет означать потребление дополнительных сотен миллиардов киловатт-часов электроэнергии. С оптимизмом к этому относится "зелёный" евродепутат из Германии:
«Нам нужно увеличить выработку электричества, - сказал Микаэль Блосс. - Нам нужно расширять использование возобновляемых источников энергии. В Германии мы уже запланировали увеличить долю таких источников энергии до 80% к 2030 году. Предполагается, что этим мы будем не только питать все эти электрокары, но отапливать дома».
Наконец, есть проблема электросетей. Критики утверждают, что электромобили сделают их нестабильными, что потребуются огромные капиталовложения в модернизацию существующей инфраструктуры, нагрузка на которую значительно возрастёт. По оценкам Брюсселя, в этом десятилетии на обновление европейской энергосистемы потребуется более полутриллиона евро.
Дорога к 2035 году будет для электротранспорта ЕС долгой и непростой.
Тем не менее, исследование показало, что к 2035 году каждая из 15 ведущих европейских стран увеличит регистрацию электромобилей как минимум на 25%. А по прогнозам в шести ведущих европейских странах к 2035 году на регистрацию электрокаров будет приходиться более 50% всех новых автомобилей.
Паневежский окружной суд в понедельник отклонил ходатайство адвоката бывшего депутата парламента Кристионаса Бартошявичюса, обвиняемого в сексуальных преступлениях против
ПодробнееВ понедельник Вильнюсский городской окружной суд частично удовлетворил иск Антанаса Кандротаса по гражданскому делу и присудил ему 741 евро от прокурора Овидиюса Василяускаса за
ПодробнееПрезидент Литвы Гитанас Науседа, находящийся с визитом в Японии, говорит, что слагаемые...
В понедельник начался визит Президента Литовской Республики Гитанаса Науседы и его супруги в...
На саммите НАТО в Гааге следует повторить обязательство о том, что Украина станет членом Альянса в...
Эта драка произошла еще в апреле – после того, как Маск и министр финансов США Скотт Бессент встречались с Трампом, но вчера СМИ обнародовали главных лиц...
ПодробнееПравда ли, что, продавая свои личные вещи через Facebook, Instagram и другие соиальные сети, можно попасть под контроль налоговой инспекции? В каких случаях...
ПодробнееИ почему это я всё больше пишу об имеющихся в нашей жизни недостатках и о плохих или неумных
В последние дни неравнодушная общественность наряду с налоговой реформой горячо обсуждала
Признаюсь честно: давно уже не смотрю ни «Евровидение», ни другие международные песенные конкурсы.
Закономерно, что на минувшей неделе внимание всего христианского мира было приковано к личности
Бессмертная аксиома Оруэлла о том, что в современном мире все равны, но некоторые равнее, в наших
Вопреки опасениям властей, стянувших к центру столицы немалые полицейские силы, многочисленный
В праздничных хлопотах прошла почти незамеченной первая победа либерально мыслящей части общества
В этом году пасхальные каникулы выдались на славу по части погоды, которая порадовала,
Слежу вполглаза за калейдоскопом новостей, и почему-то мурлычу озорную песенку первоклассника в
Литовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееУха из щуки с рыбными клецками, суп с морепродуктами, суп из лососевой головы, острый рыбный суп,...
Теплый салат с лососем, салат с квашеной капустой и яблоком, ржаные хлебцы с творогом и вялеными...
Уха из щуки с рыбными клецками, суп с морепродуктами, суп из лососевой головы, острый рыбный суп,...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не зафиксировано нелегальных мигрантов, сообщила в
Группа консерваторов в Сейме предлагает расширить возможность лишения литовского гражданства лиц,
Президент Литвы Гитанас Науседа в субботу дистанционно принял участие в очередной встрече
Литва и еще пять государств планируют провести совместную закупку бронированных боевых машин
Таможенники задержали на границе два грузовика, которые перевозили огромную партию контрабандных
Президент Литовской Республики Гитанас Науседа вместе с супругой Дианой Науседене в это
Бывший кандидат в президенты Литвы Эдуардас Вайткус находится в Беларуси.
Конкурс песни «Евровидение-2025» начался! Только что завершился первый полуфинал в
Литва не будет направлять своих должностных лиц в Латвию для помощи в охране границы страны с
ОВЕН Встать на ноги Период может быть полным испытаний, проявите твердость и последовательность, особенно в делах дома, семьи, недвижимости. Постарайтесь...
Подробнее
