www.Nedelia.lt

    По маршруту Дарюса и Гиренаса

    • Нравится
    • 0

    По маршруту Дарюса и Гиренаса Президент, летчик Роландас Паксас планирует летом 2023 г. повторить полет легендарных летчиков Стяпонаса Дарюса и Стасиса Гиренаса.

    В наши дни, когда почти не осталось места смелости, поступкам, лидерству, решимость перелететь через Атлантику на аналогичном «Литуанике» самолете, как в 1933-м - почти 40 часов без посадки, вызывает огромное уважение, пишет «Республика».

    С этой целью в этом году создан Институт «Литуаники», в число учредителей которого входит Р. Паксас и члены группы акробатических полетов ANBO, а также воздухоплаватель из Алитуса Гинтарас Шуркус.

    По словам Р. Паксаса, на пути осуществления этого замысла еще надо преодолеть несколько этапов: купить самолет, доставить его в разобранном виде в Литву, подготовить к полету, с посадками долететь до США, взлететь из нью-йоркского аэропорта им. Ф. Беннета и приземлиться в каунасском аэропорту им. Дарюса и Гиренаса.

    По информации Р. Паксаса, в настоящее время в мире есть два летающих самолета Bellanca CH-300- прототипа «Литуаники»: один находится на Гавайях, другой – в Канаде.

    Почему сначала надо доставить самолет в Литву?

    - Если это будет канадский вариант, то без посадки, на одном баке горючего он может пролететь, максимум, 600 миль, он никак не сможет преодолеть расстояние между Северной Канадой и Гренландией, - говорит Паксас. – Заменить буи на колеса и провести другие обязательные подготовительные работы пришлось бы в Литве.

    После приведения самолета в полный порядок, подготовившись к перелету, Р. Паксас и другой пилот (имя которого пока не называется) по маршруту Северная Англия – Гренландия – Северная Канада, с посадками, достигнут Нью-Йорка. А уже оттуда летом 2023 г. начнут свой полет в Литву.

    Велик ли риск такого перелета?

    - В авиации ничто не происходит вслепую, все тщательно обсуждается, рассчитывается, и все риски оцениваются перед каждым поднятием в воздух, - уверяет Паксас. – Это делают все, и это придется сделать нам перед этим важным для нас полетом. В авиации не бывает так, что ты сел в самолет и не знаешь, чем все кончится… В нынешние времена мы всем полностью оснащены: есть навигация, сателлиты, космос. Но и при таких обстоятельствах случаются ситуации, когда приходится полагаться только на себя и Господа.

    Участники перелета должны подготовиться к пилотированию в любых условиях, говорит Р. Паксас:

    - И ночью, и в плохую погоду, полет долгий, летчик долго находится без движения, в одной позе. Мы консультируемся с медиками. Я стараюсь как можно чаще садиться в самолет, не хочу, чтобы какая-нибудь мелочь, что-то несделанное, неизученное расстроили мои планы. Наконец, я хотел бы ощутить то, что могли чувствовать С. Дарюс и С. Гиренас, управлявшие самолетом при ураганном ветре, в темноте, и не только ощутить, но и показать другим, например, как влияет усталость, как приходится бороться с изматывающим желанием заснуть. Наконец, что значит для современного прикосновение к подвигу прошлых лет. Я хотел бы поделиться этими ощущениями с нашими людьми. Думаю, это особенно важно сегодня, когда стало едва ли не модой проявлять презрение к героям прошлого, когда пытаются умалить значение подвига наших легендарных летчиков.

    Фото: efdd-paksas.eu

    Другие новости по теме

    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2025/07/06
30 июня

Объяснения Гинтаутаса Палуцкаса оппозицию не убедили: не может продолжать работу

Выслушав объяснения премьера Гинтаутаса Палуцкаса относительно опубликованного журналистского расследования, оппозиционные фракции консерваторов и либералов заявляют, что он не

Подробнее
30 июня

Мэр Каунаса сбил человека на пешеходном переходе

Мэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис в понедельник днем ​​сбил мужчину на пешеходном переходе, пострадавшего доставили в медицинское учреждение, подтвердила BNS пресс-секретарь

Подробнее
30 июня

Hanner договорилась Naresta о возобновлении строительства Национального

Компания по развитию недвижимости Hanner завершила переговоры со строительной компанией Naresta...

30 июня

На границе с Беларусью не зафиксировано нелегальных мигрантов

На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки не было зафиксировно нелегальных мигрантов,...

28 июня

СОГГЛ: на границе Литвы с Беларусью в течение суток по-прежнему не

За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не было зафиксировано нелегальных мигрантов,...


Вопрос-ответ
30 июня

Солнце, специи и пахлава

Салат с булгуром и петрушкой, чиг-кефте (вегетарианский вариант), суп невесты, пиде с мясом, берек...

23 июня

Рыбный день: готовим скумбрию

​Салат с копченой скумбрией и молодым картофелем, ​хрустящие рулетики из скумбрии, ​бутерброды с...

16 июня

​ Готовим баранину

Суп с бараниной, хрустящие брускетты с бараниной и йогуртовым соусом, ​теплый салат с рисом,...

Интересные новости
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
30 июня Объяснения Гинтаутаса Палуцкаса оппозицию не убедили: не может продолжать работу

30 июня Мэр Каунаса сбил человека на пешеходном переходе

30 июня Hanner договорилась Naresta о возобновлении строительства Национального стадиона

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. Мало того, что сосед вчера до 4-х утра праздновал свой день рождения.
    Так сегодня с утра выяснилось, что какой-то козел подарил ему дрель.
  2. - Сколько стоит сделать рентгеновский снимок?
    - Вам какой - обыкновенный?
    - А какие еще есть?
    - Ну, можно с обезьянкой на плече. И чтобы на заднем плане море, пальмы.
  3. - Дорогой, ты купил "Фейри"?
    - Нет, но зато я купил водки. Думаю, через полчаса немытая посуда нас интересовать не будет.
  4. Выделять деньги на борьбу с коррупцией - это то же самое, что выделять водку на борьбу с пьянством.
  5. - Вы когда - нибудь, видели чтобы женщины молчали ?
    - Да, только однажды, когда их спросили, кто из них самая пожилая?

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя