Литва и другие страны Восточной Европы рассматривают возможность совместного обращения в Суд справедливости Евросоюза в связи с планами Брюсселе обязать перевозчиков возвращать грузовики в страны регистрации каждые восемь недель, подтвердили представители литовского правительства.
Восточные европейцы утверждают, что новый порядок вытеснит с рынка компании стран, находящихся на периферии блока, и повысит загрязнение на дорогах.
Министр коммуникаций и транспорта Ярослав Наркевич подтвердил BNS, что уже началась подготовительная работа в связи с возможной жалобой.
"Мы не только серьезно рассматриваем такую возможность, но уже начали подготовительную работу, оцениваем объем обращения", – отметил министр, в присланном BNS комментарии.
"Я считаю, что разъяснение суда поможет защитить интересы не только Литвы и наших перевозчиков. Это будет также полезно и всей Европы, поскольку положения Пакета мобильности не только нарушают принципы общего рынка, но и расходятся с большими природоохранными целями", – добавил Я. Наркевич.
На прошлой неделе об инициативе стран Восточной Европы первым сообщило агентство новостей Reuters.
Большинство стран одобрили Пакет мобильности, ужесточающий деятельность перевозчиков, в декабре. По этому вопросу еще состоится голосование в Европарламенте.
Источники BNS в Европарламенте утверждают, что дата голосования еще не установлено, но это должно произойти "не раньше, чем в мае".
Заместитель постоянного представителя Литвы при ЕС Симонас Шатунас сказал, что окончательное решение по жалобе в суде будет принято после голосования в Европарламенте.
"Да, в Брюсселе это активно обсуждается. Окончательные коллективные решения, скорее всего, будут приняты после того, как Европарламент окончательно примет этот законодательный пакет", – сказал дипломат.
По данным источников BNS, кроме Литвы, против новых правил выступают еще восемь стран – Латвия, Эстония, Польша, Румыния, Болгария, Венгрия, Кипр и Мальта. Их голосов не достаточно, чтобы блокировать решение.
Предприниматели и представители правительств стран, находящихся на периферии ЕС, заявляют, что посредством ужесточения правил западные европейцы пытаются вытеснить их с рынка.
Критики отмечают, что обязательный возврат грузовиков повысит загрязняющие выбросы на дорогах и, таким образом, будет мешать борьбе с климатическими изменениями.
Инициаторы новых правил заявляют, что обязательный возврат грузовиков поможет бороться с регистрацией фиктивных компаний грузоперевозок, когда компании, стремящиеся сократить затраты, учреждаются в одном месте, а действуют в другом.
Западные европейцы утверждают, что ужесточение правил предотвратит нечестную конкуренцию с дешевой рабочей силой и более низкими налогами Восточной Европы, улучшит положение работников.
Если новые правила будут приняты, то в течение полутора лет страны-члены должны будут перенести их в национальное право.
Еврокомиссия еще должна представить оценку воздействия на окружающую среду.
"Мы благодарны Еврокомиссии, которая услышала наши опасения, и еще в декабре прошлого года пообещала нам провести оценку воздействия требования возврата грузовика на функционирование внутреннего рынка ЕС. Надеемся на подробную оценку процесса и готовы представить информацию, необходимую для этого исследования", – сказал С. Шатунас.
Я получил письмо якобы из Национальной системы социальной защиты и сразу понял, что это мошенничество. Предупредите других людей о таком обмане. Н. Ч.
ПодробнееВ связи с тем, что муж собирается выйти на предварительную пенсию, нам, видимо, придется обратиться за социальным пособием. У нас есть небольшой участок земли, который мы никак
ПодробнееЯ слышал, что налоговая инспекция предлагает не спешить декларировать доходы. Если это правда, то...
Мы живем в многоэтажном доме. У нас постоянно возникают конфликты с председателем жилтоварищества....
Муж моей подруги обманывал ее несколько лет – говорил, что ходит в спортзал по вечерам, а на самом...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
Подробнее Салат с нутом, томатами и фетой. Теплый салат из чечевицы с овощами. Томатный суп с фасолью....
Крем-суп из корня сельдерея, Суп из красной чечевицы, Теплый салат из свеклы с яйцом, Запеченная...
Суп с горохом и копченой курицей, Сэндвич с гороховым пюре, Гороховые котлеты, Запеканка с мясным...
Блины на ряженке, Шоколадные блинчики, Закусочные блины с курицей и грибами, Блины с яблочным...
Форшмак из сельди, Селедочное масло со специями, Тарталетки с тартаром из сельди, Теплый...
Тыквенный смузи с помело, Тартар из лосося с помело, Вьетнамский салат, Индейка с салатом из...
Овощные чипсы, Салат «Энергия», Картофельный суп с пекинской капустой, Кальмары с киноа, Хумус из...
Салат с курицей и виноградом, Суп с овощами и зеленью, Куриный суп с яйцом, Закуска кремом из...
Утка с апельсинами, баранья нога с розмарином, индейка в прованских травах, запеченный лосось с...
Салат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Творожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
Подробнее