Такси как исключение из правил
"Экспресс-неделя" неоднократно обращалась к теме работы такси. Она оказалась насыщена проблемами, касающимися не только таксистов. Вот и сейчас возник повод для очередной публикации. Литовские таксисты добиваются изменения Правил дорожного движения. Если выделить для такси, к примеру, полосу, предназначенную для общественного транспорта, то это поможет и клиента довезти быстрее, и немного освободит забитые пробками улицы, считают они.
А ведь обстановка на наших дорогах сегодня и впрямь близка к критической. Навсегда утраченные нервные клетки сотен тысяч автомобилистов, опоздания, нервные срывы, отравленный выхлопными газами воздух и, наконец, миллионные убытки - все это следствие перегруженности дорожной сети. Как помогут в этой ситуации предложения таксистов?
В вопросе разбирался корреспондент "Экспресс-недели".
Когда клиент создает проблему
Есть такой водительский анекдот. Идет экзамен по Правилам дорожного движения.
Экзаменатор:
- Вот перекресток, тут вы, тут автобус, тут грузовик, тут мотоцикл. Кто проедет первым?
- Таксист.
- Почему таксист?! Откуда там взялся таксист?!
- Да кто его знает, откуда эти таксисты берутся.
Такси - неотъемлемая часть городского пейзажа. А для таксиста важно одно: чем больше перевезенных людей, тем выше заработок. Поэтому таксист будет делать все, чтобы проехать быстрее: пролезет в каждую дырку, «подрежет», резко перестроится, а если клиент очень уж торопится, то даже нарушит Правила дорожного движения. Однако сегодня дождаться такси или добраться до места назначения вовремя - большая проблема. Машина, заказанная на ближайшее время, нередко приходит через час и более. Извозчиков преследует масса неприятностей: своевременная подача такси заказчику осложняется нехваткой машин и дорожными пробками. Но даже если шофер приехал точно в назначенное время, ему нужно найти место, где можно припарковаться. Человек, который делает заказ в определенной точке города, вовсе не задумывается над тем, вправе ли авто там остановиться. Иногда назначенное им место встречи может влететь шоферу в копеечку: если клиент задержится с выходом, а в этот момент поблизости окажутся полицейские, шоферу придется заплатить штраф за парковку в неположенном месте или уехать, так и не дождавшись заказчика. В результате клиент недоволен, таксист лишен заработка, фирма - тоже.
«Проблема очевидна, но и решение ее давно известно заинтересованным сторонам», - говорит председатель независимого профсоюза таксистов Вячеслав Воловой. Вот уже несколько лет водители такси настаивают на том, чтобы в Правила дорожного движения были внесены соответствующие изменения.
"Дайте нам полосу без препятствий!"
Первое и самое главное требование таксистов - разрешить им проезд по полосам, предназначенным для общественного транспорта.
К какому виду транспорта относится само такси, до сих пор не ясно. Согласно правилам к категории общественного транспорта относится тот, который единовременно перевозит большое количество пассажиров и курсирует по определенным маршрутам. К этой категории не попадают, например, школьные и служебные автобусы, внутренний транспорт крупных предприятий, воинские эшелоны и такси, так как они недоступны для широкой публики и не востребованы ею. Однако такси тоже перевозит пассажиров, и если человек решает воспользоваться услугами именно такси, а не автобуса или троллейбуса, то его вынуждают к этому обстоятельства. И при этом такси не в состоянии удовлетворить этот заказ, так как вынуждено пользоваться теми же полосами движения, что и остальные машины. При нашей загруженности дорог услуга такси как мобильного средства передвижения теряет смысл.
- После долгих мытарств, - рассказывает Вячеслав Воловой, - от министерских работников удалось добиться согласия принять участие в дискуссии. Соответствующее распоряжение - внимательно рассмотреть проблему такси в городе - подписал премьер-министр Гядиминас Киркилас. В итоге Министерство транспорта подготовило необходимые изменения.
Видмантас Пумпутис, зам. директора департамента безопасности движения Министерства транспорта и коммуникаций, считает, что разрешение использовать таксистам полосу общественного транспорта разумно. Подобное правило действует, к примеру, в Таллинне, Праге, Париже, Милане, Москве и существенно помогает решить проблему пробок.
- Такси простаивают в общих заторах, тогда как автобусная полоса зачастую свободна. Если мы дадим таксистам возможность ее использовать, то разгрузится и общий транспортный поток, - считает В.Пумпутис.
Однако Министерство внутренних дел пока не дает "добро", так как считает, что проблему транспортных заторов таким образом не решить.
Литовская компания „Vičiūnų grupė“ по производству и торговле рыбой и другими продуктами питания, которой управляют мэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис и его деловой партнер Людас
ПодробнееВ Польше задержаны два человека, подозреваемые в нападении на российского оппозиционера Леонида Волкова в Вильнюсе, сообщил в пятницу президент Гитанас Науседа.
ПодробнееЛитовский комплекс по импорту и переработке нефти Orlen Lietuva утверждает, что компенсировал...
Литовское Агентство развития строительного сектора завершило фотосъемку с помощью дронов...
Автомобиль, загоревшийся в четверг вечером на литовском пограничном пункте "Мядининкай",...
Напоминаем, что Министерство здравоохранение ввело новый порядок длительного наблюдения за пациентами с хроническими заболеваниями....
ПодробнееВы писали о велосипедистах. Вот и наша семья – заядлые велосипедисты. Но жизнь отравляют самокатчики, которые часто не придерживаются правил езды на...
ПодробнееНаверное, творцам литовского имиджа (а это расплодившиеся в столице не хуже тараканов рекламные
Не об этом хотел я поделиться с читателями накануне главного христианского праздника. Но случилось
Ну кто мог ожидать, что за полгода до выборов в правительстве Литвы наметились перемены, на
В жизни всякое бывает. Особенно если речь идет о таинственных совпадениях, в которых некоторые
Может, это солнечные бури так действуют на землян, а может, небесные потрясения просто совпали с
Так уж устроены сеньоры, что в любой погожий денек мечтают прогуляться вокруг дома, если, конечно,
На днях понадобилось мне поехать по делам в историческую часть столицы, которую любят посещать
Если кто-нибудь думает, что я сокрушаюсь из-за национального стадиона, или, как его стали скромно
Мне приведенный выше афоризм одного известного российского деятеля пришел на ум не случайно.
Греческая национальная авиакомпания Aegean Airlines 19 апреля начнет прямые рейсы между Вильнюсом и Афинами....
ПодробнееРис в цукини, рисовые блины с фруктами, яблочное ризотто с копченым лососем, быстрый плов, рисовый...
Салат с киви и цукини, миндальный суп из курицы, форель под соусом из цитрусовых, рулеты из...
Весенний салат с кофейной заправкой, кофейные ребрышки, кофейные блины, домашний десерт,...
Министр иностранных дел Габриэлюс Ландсбергис говорит, что самые большие сражения НАТО еще только
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью развернули 2 нелегальных мигрантов, сообщила в
Строительная компания энергетических объектов Alvora, привлекшая внимание правоохранительных
В воскресенье в Южной Литве начались недельные командные учения армейской бригады Geležinis Vilkas
На границе Литвы с Беларусью за последние сутки не обнаружено нелегальных мигрантов, сообщила в
Как сообщалось ранее, немецкий гигант военной промышленности Rheinmetall намерен построить в Литве
Департамент государственной безопасности Литвы предлагает гражданам Беларуси, имеющим вид на
В субботу в Литве установлен мартовский температурный рекорд, сообщила Литовская
Польская армия защитит Литву в случае нападения, но есть вопросы по поводу угрожающих невоенных
ОВЕН Тихой сапой Обратите внимание на обстоятельства и возможности, связанные с вашими заработками, укреплением материального положения. Действуйте...
Подробнее
