www.Nedelia.lt

    Если прислушаться к таксистам...

    • Нравится
    • 5


    Пробковые стрессы
    В знаменитом рассказе Хулио Кортасара «Южное шоссе» говорится об автомобильном заторе во Франции в 1960 году. Тогда поистине гигантская пробка растянулась от Лиона до Парижа на 175 км. Людям приходилось жить внутри пробки несколько дней. Это событие настолько потрясло французские власти, что они срочно начали менять свою транспортную политику, направляя огромные средства на строительство дорог и организацию движения. У нас же специалистов по пробкам, а также серьезных исследователей организации дорожного движения - раз-два и обчелся, в то время как город буквально задыхается от переизбытка транспорта. Раньше, в годы развитого социализма, на тысячу жителей приходилось 50-60 личных автомобилей. С учетом этих цифр и прокладывались дороги, проектировалась их пропускная способность. А в стране победившего «дикого» капитализма этот показатель увеличился почти в 15 раз. Просчитать последствия помогает уже не математика, а здравый смысл. А значит, любое предложение снизить перенасыщенность дорог машинами стоит рассматривать серьезно, если мы не хотим ситуации, показанной в голливудском фильме «С меня хватит». Там герой, оказавшись в автомобильной пробке, сходит с ума, берет в руки оружие и начинает крушить все, что попадается на его пути.
    Эта история - отнюдь не плод воспаленного воображения сценаристов. На дорогах ежедневно происходят конфликты между водителями, пока, слава Богу, невооруженные, основной причиной которых становится именно усталость от простаивания в пробках. Водители такси при этом находятся в состоянии постоянного стресса и переутомления. Чтобы заработать, они должны трудиться по 10 часов. Набирают заказы, с обилием которых не могут справиться, поэтому на дороге вынуждены постоянно спешить, отчего сильно раздражены. Однако если они не будут спешить, пробки только увеличатся, о чем свидетельствует опыт американских таксистов. Те, чтобы побудить власти отказаться от бессмысленных ограничений, начинали подчеркнуто точно придерживаться всех без исключения Правил дорожного движения. В результате движение было парализовано, и власти шли на уступки.


    Тупики министерских кабинетов
    Но кроме выделения таксистам полосы для общественного транспорта существуют и другие проблемы. Одна из них - парковка такси. Право на 15-минутное ожидание клиента в месте, где остановка запрещена, таксисты получить не могут. На подобные изменения правил пока не идет Министерство транспорта, которое ссылается на единую Конвенцию стран ЕС о дорожном движении, запрещающую снимать подобные ограничения.
    - Если такой знак стоит, значит, дорога в этом месте сложная. А таксисту нужно время для того, чтобы остановиться, выпустить или взять пассажира. И если мы разрешим это делать такси, значит, придется разрешить и почтовым автомобилям, и транспорту, принадлежащему магазинам, кафе, и этот список будет бесконечным, - считает Видмантас Пумпутис.
    Такие аргументы В.Воловой называет отговорками:
    - Несмотря на запрещающий знак, таксисты все равно останавливаются и ждут клиента, этого не избежать. И даже полицейские в таких случаях предлагают водителям просто включить сигнальные огни аварийной остановки и стоять дальше. А господину Пумпутису я задал простой вопрос: «Если ситуация сложится так, что вам придется взять такси, чтобы доехать до своего родного Министерства транспорта? Вам ведь придется выпрыгивать из машины на ходу, так как остановка на проспекте Гядимино запрещена».
    Добиваются таксисты и разрешения размещать на своих автомобилях рекламу, как на троллейбусах и автобусах. Часть доходов от ее размещения можно было бы использовать на повышение зарплаты водителей. Такое предложение тоже благосклонно рассматривается Министерством транспорта, однако необходимо одобрение Министерства окружающей среды. Что касается кассовых аппаратов в такси, на установке которых настаивают налоговики, то такая инициатива пока приостановлена Министерством финансов. Стоимость услуг такси для клиентов от таких нововведений не изменится. А самим таксистам выгоднее ежемесячно платить с каждой машины налог в госбюджет, чем покупать кота в мешке, причем из собственного кармана.
    - Вот так и отстаиваем свои права, - сетует глава профсоюза таксистов Вячеслав Воловой, которому приходится курсировать от одного министерства к другому. Одни чиновники говорят: лучше уже не будет, другие утверждают, что хуже тоже не будет, а третьи убеждают, что все-таки ситуацию можно исправить. За каждым из этих мнений стоят разные факты и разные математические модели, позволяющие «просчитать» транспортную инфраструктуру. Но из всех видов общественного транспорта такси, пожалуй, единственный, чьему развитию государство всегда уделяло меньше внимания, чем остальным. И если речь о такси все же заходит, то чаще всего вспоминается лишь одно: водители грубят или пытаются одурачить клиента. Но если смотреть на проблему лишь с точки зрения внедрения образовательных курсов для таксистов, обходя стороной изменения Правил дорожного движения для таксомоторных перевозок, то этот рынок так и останется у нас нецивилизованным.
    Елена Письменникова,
    журналист «Экспресс-недели»

    Слушайте в аудиоформате.

    Другие новости по теме


    Комментарии
    1. Цитата: BorodaQ
      Во двор не возможно заехать ни пожарной машине, ни скорой помощи. Нужна пренудительная эвакуация всех многочисленных нарушителей.
      Абсолютно согласен! Как представитель пожарно-спасательной службы ответственно заявляю: очень часто проехать к очагу возгорания или аварии, спасения, нет никакой возможности.
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    2. Проблема должна решаться комплексно. Полос для маршрутного городского транспорта явно не достаточно и оттуда эффективно при помощи автородаров выкуривают индивидуалов. Таксист везет одно-двух пасажиров, это тоже самое, что индивидуальная машина. Надо всех загнать в маршрутный транспорт и обеспечить ему многократно более высокую скорость передвижения. Только когда люди откажутся от передвижения в часы пик на индивидуальных авто. Подъезжаешь к городу, машину на платную многоэтажную автостоянку и далее в общественном транспорте со скоростью хотя бы 30-40 км в час. Второй вопрос это полное игнорирование дорожных знаков "Остановка запрещена". Во двор не возможно заехать ни пожарной машине, ни скорой помощи. Нужна пренудительная эвакуация всех многочисленных нарушителей.
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2025/12/11
08 декабря

Отказ от наследства, чтобы не возвращать долг

Человек должен мне 5 тысяч евро. Он нигде не работает, и отказывается вступить в наследство, тем самым уклоняясь от будущего взыскания долгов. Могу ли я оспорить отказ от

Подробнее
08 декабря

Страховка на всех членов семьи

Если одним автомобилем управляют все члены семьи, как правильно оформлять страховку автомобиля? И как это повлияет на накопление личного водительского стажа? Марина

Подробнее
08 декабря

Сезонная занятость

Хочу на праздничный период устроиться к родственникам в пекарню. Им всегда перед Рождеством не...

27 ноября

Антибиотики: мифы и реальность

Мы недавно переехали из Вильнюсского района в Вильнюс. Сменили поликлинику. И теперь у нас другая...

27 ноября

Нюансы смены фамилии

Гражданка Литвы выходит замуж за гражданина Германии. Брак будет заключен в Литве. Какие правила,...

08 декабря

Десерты из нашего детства

​Творожная запеканка с апельсиновой цедрой, ​манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...

01 декабря

Пряности: согревают, радуют и вдохновляют

​ Салат с морковью и пряной заправкой, ​рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...

24 ноября

Теплые салаты для холодного времени года

​Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, ​куриный салат с...

17 ноября

Сухофрукты: сушеные и полезные

Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...

10 ноября

На нашем столе – тыква

Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...

03 ноября

Осенние десерты: сладости без муки из

Домашний грушевый мармелад, яблочный сабайон, простой торт с инжиром, цукаты из яблок,...

27 октября

​ Блюда из моллюсков

​Салат с мидиями, авокадо и грейпфр, ​томатный суп с мидиями, брускетты с сыром и мидиями, мидии и...

20 октября

Бургер – не просто фастфуд

Классический чизбургер, веганский гамбургер, рыбный бургер, бургер с окороком, бургеры из индейки,...

13 октября

Грибной суп: классика и новое

Грибной суп из маслят, грибной суп из маслят, суп с кукурузой, лисичками и сливками, суп из...

06 октября

К чаю

Миндальное печенье без муки, ​пикантное печенье, лимонное фигурное печенье, банановое печенье,...

29 сентября

​ Со вкусом брусники

Простой брусничный соус, мясной салат с брусникой, камамбер с бруснично-имбирным чатни,...

22 сентября

Картошка по-новому

Испанская тортилья с картофелем и луком, картофельные вафли с сыром, суп-пюре из картофеля, салат...

Интересные новости
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
30 июня Объяснения Гинтаутаса Палуцкаса оппозицию не убедили: не может продолжать работу

30 июня Мэр Каунаса сбил человека на пешеходном переходе

30 июня Hanner договорилась Naresta о возобновлении строительства Национального стадиона

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. На собрании в офисе. Шеф:
    - У нас в конторе работает 50 с лишним человек.
    - А кто лишний?
    - А вот сейчас и решим.

  2. - Почему ты разрешаешь своей жене курить?
    - Должна же она хоть некоторое время помолчать...
  3. Сидит человек на скамейке с ужасно расстроенной физиономией. К нему подходит мужик и говорит:
    - Ты чего, браток, грустишь? В чем дело?
    - Садись рядом, расскажу.
    Мужик садится.
    - Дело в том, что скамейка окрашена...
  4. - Самую трудную работу я всегда делаю с утра.
    - Это какую же?
    - Встаю с кровати.
  5. Одессa. Крик с бaлконa:
    - Аркaшa, домой!
    Мaльчик поднимaет глaзa:
    - Я что, зaмерз?
    - Нет, ты хочешь кушaть!

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя