www.Nedelia.lt

    Посол России в Литве сообщил парламентариям две новости – плохую и хорошую

    • Нравится
    • 16


    Между тем основная часть российского транзита через Литву, прежде всего, по железной дороге, идет в Калининградскую область и из нее. Так что, если Россия желает перевозить меньше грузов и таким образом снизить прибыль «Летувос гяляжинкяляй», она должна намного снизить загрузки Калининградского порта, нанося таким образом ущерб бизнес-структурам этой области.


    «Дело в том, что бизнес имеет такое удивительное свойство – он идет туда, где ему удобно, хорошо и все понятно, где действуют понятные и четкие законы, где имеются нормальные отношения. Если этого нет – бизнес туда не идет, - объяснял на встрече с членами Сейма Посол В.Чхиквадзе. – Железная дорога – это коммерция, бизнес. Если будет выгодно использовать Литву, как транзитную страну, это будет делаться, но Литва для этого должна создать соответствующие условия. Если это невыгодно, никакие политики, никакие директивы, никакие указания не заставят этого делать. Говорится о прибыли, а прибыль не появляется только по указанию директив».


    Кстати, Россия уже не в первый раз грозит Литве снизить масштабы своего транзита по железной дороге. В феврале прошлого года губернатор Калининградской области Георгий Боос во время своего визита в Литву после встречи с президентом Валдасом Адамкусом, премьером Гядиминасом Киркиласом и министром сообщений Литвы Альгирдасом Буткявичюсом выразил недовольство по поводу того, почему Литва не позволяет приватизировать перевозку транзитных грузов в калининградском направлении, предоставляя исключительное право на это компании «Летувос гяляжинкяляй».


    Этот запрет, принятый Сеймом еще в 2006 году, не позволяет проникать в бизнес по перевозкам в калининградском направлении предприятиям российского капитала (которые пытались делать это уже начиная с 2002 года, в последний раз – через предприятие сына руководителя предприятия «Дуётекана», посредника «Газпрома», Римантаса Стониса), отнимая, таким образом, прибыль у литовских перевозчиков.


    Россия систематически уменьшает объем транзита в Клайпедский порт уже с 2002 года, когда пришедший к власти Владимир Путин принял стратегическое решение как можно больше грузов везти через российские порты или через предприятия российского капитала, чтобы отнимать доходы у предпринимателей стран Балтии и других бывших советских республик. Именно тогда начался быстрый рост железнодорожных перевозок в Калининград, а объем перевозок грузов в Клайпеду стали уменьшаться (правда, в последнее время он несколько увеличился).


    Печально известный проект 2К, инициированный Министерством иностранных дел, который будто бы имел целью равномерно загружать и Калининградский, и Клайпедский порты, как выяснилось, принес реальную выгоду только России, так что после скандала проект по сути дела был остановлен и, хотя официально он не был прерван, несколько лет уже не работает.


    Сейчас обе стороны – и Литва, и Россия – дискриминируют с помощью железнодорожных транзитов товары друг друга. Беда только, что Литва может поднимать цену на транспортировку грузов в Калининград на маленьком отрезке пути, а Россия применяет повышенные тарифы на транспортировку грузов в Клайпедский порт – практически на всем пути маршрута. Положение может измениться только со вступлением России в Международную торговую организацию, которая запрещает дискриминационные тарифы, но в ближайшее время это «не грозит», поскольку Грузия, несомненно, будет блокировать членство России в ВТО.


    В данное время основным перевозчиком через Клайпедский порт является Беларусь (до 99 проц. контейнеров), Казахстан и Украина, из которых в Клайпеду курсирует челночный поезд «Викинг». Литва хотела бы продлить проект «Викинга» до столицы Азербайджана Баку. А также – до казахского Актау и туркменского порта Туркменбаши, но возникла преграда, по словам литовских дипломатов, неожиданная смесь бюрократизма и коррупции в грузовом терминале в Ильичевске, рядом с Одессой. После войны в Грузии появилось еще одно препятствие – российские бомбардировщики разрушили порт в Поти.


    Другие новости по теме


    Комментарии
    1. Владимир,

      да я вообще не могу. Ох уж эти русские. Довели бедную трубу за 40 лет до такого состояния :) Не могли трубу из титана проложить, или зотя бы из нержавейки :)
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    2. Интересные рассуждения о "Дружбе". Мы её довели до такого состояния а вы может попробуете помочь нам её восстановить. Что то Россия везде опаздывает. Потеряла все возможные рынки, а переговоры ведёт с гонором. А надо бы поумнее поделикатнее, а то даже священнослужители тут с матом объявляются.
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    3. Eto cem to pohoze, na to kak naprimer celoveku predlogajut kupi duhovku i peki bulocki i mi budem u tebia ih pokupat takimi partijami sto ti zematajessia ih pech, tupoj celovek podpisalsia bi srazu, a umnij potriot skazet "Ne. Tu nupirk man duhovke!" 
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2024/05/07
07 мая

Кандидаты на пост президента отвечают на вопросы BNS о внешней политике: единства нет и

Продолжая цикл статей, в которых кандидаты на пост президента отвечают на вопросы BNS, во второй части мы представляем ответы кандидатов о внешней политике Литвы.

Подробнее
07 мая

С приближением Дня победы, отмечаемого Россией, ДГБ предупреждает о возможных провокациях

По мере приближения 9 мая, когда Россия и некоторые другие страны бывшего Советского Союза отмечают победу во Второй мировой войне, литовская разведка предупреждает о возможных

Подробнее
07 мая

В. Матийошайтис: продажа бизнеса Viciunai на востоке затянулась из-за

Мэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис заявил, что продажа находившегося в его частичной собственности...

07 мая

Опрос Delfi/Spinter tyrimai: ЛСДП остается первой в рейтинге

Литовская социал-демократическая партия остается первой в рейтинговой гонке, а консерваторы...

07 мая

На некоторых территориях Вильнюса и Каунаса будет введен комендантский час.

Во вторник вечером на части территорий Вильнюса и Каунаса будет введен комендантский час....


Вопрос-ответ
06 мая

​ Любимые креветки

​ Закуска с креветками, салат из креветок с авокадо, суп с креветками, ​картофель с креветками,...

29 апреля

Вкусный завтрак

​ Большой английский завтрак, ​омлет с помидорами, творожная запеканка с лапшой, ​сытный сэндвич,...

22 апреля

​ Любимая гречка

Салат из гречки, свеклы и брынзы, гречневый суп с шампиньонами, ​куриное филе с гречкой, гречка с...

Интересные новости
"Экспресс-неделя" №18 (2024)
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
07 мая Кандидаты на пост президента отвечают на вопросы BNS о внешней политике: единства нет и по

07 мая С приближением Дня победы, отмечаемого Россией, ДГБ предупреждает о возможных провокациях

07 мая В. Матийошайтис: продажа бизнеса Viciunai на востоке затянулась из-за препонов в Литве

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. Жена мужу:
    - Вот возьму и уйду от тебя! Что ты тогда будешь делать?
    Муж, мечтательно:
    - Что-что... Да что захочу, то и буду!
  2. - Дорогая, посмотри мне в глаза, что ты видишь?
    - Там тьма и будто темный лес, устрашающе...
    - В глаза смотри, а не в ноздри.
  3. К травматологу приходит девушка с забинтованной рукой и ногой:
    - Что с вами случилось?
    - Я включила пылесос, а он меня током ударил в руку.
    - А с ногой что?
    - Я его тоже ударила...
  4. - Как ты можешь показывать такие фильмы ребенку?
    - Ну а что? Трупов не так уж много. К тому же от страха он прячется под одеяло и засыпает...
  5. - Как вы добились в своем отделе такой высокой производительности труда? - спрашивает босс менеджера среднего звена.
    - Это просто. Каждый день приношу в офис газету "Работа сегодня" и читаю всем вслух о вакансиях курьеров и грузчиков.

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя