"Veidas" "Россия бьет по наиболее чувствительным местам – перевозчикам и молочникам"
(Автор – Аудрюс Бачюлис, журнал "Veidas", 17 августа 2009 года)
В этой ситуации важно то, что санкции России затронули те отрасли экономики Литвы, которые даже в условиях кризиса действуют достаточно стабильно, и наряду с предприятиями "Mažeikių naftа" и "Achemа" с "Lifosa" являются крупнейшими экспортерами, которые в наибольшей степени пополняют бюджет страны. Удар был рассчитан точно и рафинировано, он поразил литовскую экономику сразу после того, как выяснилось, что падение ВВП во II квартале этого года было наибольшим. При этих обстоятельствах даже несколько недель простоя могут предопределить судьбу выживания того или иного предприятия на рынке, и иметь довольно болезненные последствия для всей экономики государства.
Борьба за место на рынке
С другой стороны, нельзя утверждать наверняка, что эти санкции России против литовских предприятий были непредвиденными или неожидаемыми. Наоборот – литовские перевозчики и производители молочной продукции, занявшие очень твердые (на взгляд россиян – просто непропорционально большие) позиции на российском рынке, уже давно находятся под прицелом конкурентов. Первая попытка серьезным образом ограничить деятельность литовских перевозчиков в России была предпринята еще в 2002 году, когда российские перевозчики открыто обвинили литовцев в подрыве бизнеса перевозчиков России и выталкивании их с рынка. Тогда литовские перевозчики выстояли, а неожиданный рост российской экономики дал работу всем. Но когда наступил кризис и бизнес по международным перевозкам в России за несколько месяцев сократился наполовину, а поглотивший миллиардные когда Петербургский порт (который экспедиторы огибают, транспортируя грузы автомобильными путями из Финляндии и портов Балтийских государств), потерял треть грузов, стало ясно, что кому-то придется покинуть этот рынок.
Еще в феврале на конференции Российской ассоциации перевозчиков АСМАП, проходившей в России, бывший тогда вице-министр транспорта России Евгений Москвичев заявил, что цель министерства – добиться, чтобы доля российских перевозчиков на российском рынке возросла с 38 до 50 процентов. А гендиректор АСМАП Андрей Курушин назвал основных конкурентов, которых следует выдворить с российского рынка: белорусов, украинцев, литовцев и поляков. Главное, что бороться за свою долю на рынке российские перевозчики собирались не через повышение качества услуг, а с помощью административного давления. Вице-президент АСМАП Евгений Судаков говорит, что «согласно специальной программе Министерства транспорта предусмотрено ежегодное 10-процентное уменьшение количества разрешений для перевозчиков грузов из «третьих стран» до тех пор, пока доля российских перевозчиков на рынке не вырастет до 50 процентов».
Премьер-министр Литвы Гинтаутас Палуцкас победил на выборах председателя правящей Литовской социал-демократической партии.
ПодробнееВ настоящее время в Литве, как и во многих европейских странах, историческим транспортным средством считается модель, возраст которой составляет 30 лет.
ПодробнееВ субботу в Риме Президент Литовской Республики Гитанас Науседа вместе супругой Дианой Науседене...
26 апреля в 10 часов утра на площади Св. Петра в Ватикане состоялась погребальная Месса о...
26 апреля с 7 утра до 10 вечера государственный флаг Литвы с траурной лентой поднят вблизи, над...
Скончался Святейший Отец Папа Франциск. Епископ Рима Папа Франциск вернулся в дом Небесного Отца. Он во многом стал первопроходцем. И еще его называют - Папа...
ПодробнееЯ начала работать в небольшой фирме, которой руководит семья мигрантов из Украины. Мне и трем моим коллегам предложено использовать свои автомобили для нужд...
ПодробнееВ праздничных хлопотах прошла почти незамеченной первая победа либерально мыслящей части общества
В этом году пасхальные каникулы выдались на славу по части погоды, которая порадовала,
Слежу вполглаза за калейдоскопом новостей, и почему-то мурлычу озорную песенку первоклассника в
Собрались мы недавно за праздничным столом одного 80-летнего юбиляра.
На фоне бурной международной жизни, в которой наши власти принимают посильное участие, сходу
Если вы думаете, что литовский истеблишмент больше всего волнуют вопросы обороны или, на худой
В минувшее воскресенье побывал на детском празднике (внучатому племяннику исполнилось 5 лет), но
Всё это было бы смешно, когда бы не было так грустно.
Ни разу эксперты, специализирующиеся на предсказаниях политического будущего планеты, не были в
Литовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееЛегкий кулич на йогурте, творожная пасха с медом и орехами, рулетики из ветчины с творожной...
Постный суп-гуляш, гуляш из свинины с подливкой, гуляш из курицы и шампиньонов, рыбный гуляш,...
Салат из бананов по-мексикански, миндальный суп из курицы, овсянка в стиле крем-брюле, шоколадное...
Продолжаются попытки достать из болота затонувшую военную машину США на полигоне Пабраде.
Литовский премьер Гинтаутас Палуцкас говорит, что ведомства страны и зарубежные партнеры
Эстонский разработчик оборонных ракет Frankenburg, уже объявивший о планах строительства завода в
В среду Вильнюсский окружной суд начал слушание дела о поджоге магазина Ikea, в котором гражданин
После того, как в среду Департамент государственной безопасности (ДГБ) заявил, что российская и
Один из сотрудников посольства России в Вильнюсе также является сотрудником Федеральной службы
Печальную весть подтвердил в пятницу порталу LRT сын журналиста Юстас Чекуолис.
В этот году Пасха будет довольно ранней и наступит одновременно у православных и католиков.
Ежегодно за неделю до Пасхи католики и православные христиане отмечают торжество Входа Господня в
ОВЕН Затаиться на время? Обстоятельства, включающие взаимодействие с коллегами, друзьями, спонсорами, могут быть напряженными. Стоит заморозить проекты,...
Подробнее
