На прошлой неделе в Сейме прошло масштабное мероприятие, посвященное Дню безопасного движения. По этому случаю в парламент съехались представители всех компаний, так или иначе связанных с управлениями дорогами, светофорами, и другими транспортными проектами в Литве. Кроме литовских специалистов, выступали и представители зарубежных компаний, которые внедряют в Вильнюсе и Литве успешные идеи, которые помогли оптимизировать городские транспортные потоки в крупных европейских городах.
(“Экспресс-неделя” Nr. 16 # 16 апреля 2009 года)
Отвечает ли управление дорожным движением в Литве современным европейским нормам и опыту? Насколько эффективно оборудованы наши проезжие части и перекрестки? Как безопасно ездят наши водители и что можно сделать для того, чтобы в стране и в столице стало меньше пробок, аварий, несчастных случаев и просто негативных эмоций. Этой теме посвящено журналистское исследование "Экспресс-недели".
Каждый день с севера на юг и обратно
- За последние десять лет количество автомобилей в Вильнюсе увеличилось в пять раз, - сообщает Вайдотас Антанавичюс - директор муниципального предприятия "Сусесикимо паслаугос", занимающегося организацией движения в столице. - Причем, особенно затруднительно то, что большая часть жилья в Вильнюсе находится на северо-западе, а работает большинство жителей на юге, поэтому каждое утро люди вынуждены совершать поездку через весь город на юг, а вечером снова пересекать его, только на сей раз по направлению на север. Этим объясняются все наши самые крупные пробки. Конечно, есть места, где пробки неизбежны. К примеру, отрезок от Жирмунского моста до Дома печати по вечерам просто весь стоит, и мы не представляем, что можно сделать, чтобы полностью избавиться там от пробок. К нам приезжают рижане и пытаются на нашем примере справиться со своими пробками, которые у них раз в десять страшнее. И все же, несмотря на то, что по сравнению с соседями у нас движение организовано неплохо, мы все равно пытаемся его совершенствовать. Основные направления, на которые мы надеемся, - это, во-первых, увеличение скорости общественного транспорта, а во-вторых, платный въезд в Старый город. К тому же на сегодняшний день в столице есть более двух сотен перекрестков, которые требуют переделки. На них необходимо установить автоматизированные светофоры, а в автобусы и троллейбусы мы планируем интегрировать специальные датчики, которые будут взаимодействовать со светофорами, чтобы проезжать их с максимальной скоростью.
Зайди на сайт и составь оптимальный маршрут
В прошлом году в столице начал работу Центр организации дорожного движения. За год новый институт собрал огромную базу данных о потоках движения в Вильнюсе, завязал сотрудничество с полицией и специалистами-транспортниками. В результате работы Центра у нас появился интернет-портал www.svesoforai.lt, на котором можно увидеть ситуацию на дорогах в реальном времени. Здесь фиксируют данные об авариях, скорости движения потоков, а еще система может рассчитать для вас наиболее оптимальный маршрут. Причем умная система обладает хорошей памятью - в ней сохраняется информация о том, как меняется движение в зависимости от сезона, дня недели и времени суток. Так что при желании вы можете, придя на работу, сразу запустить систему поиска, чтобы она нашла вам оптимальный маршрут до дома в конце рабочего дня.
Центр организации дорожного движения эксплуатирует и все радары в городе. Однако, по словам В.Антанавичюса, пока от радаров не так много пользы, как могло бы быть, если бы полиция активнее сотрудничала с центром.
- Пока мы регулярно посылаем им фотографии нарушителей, водителей, которые превышают скорость или проезжают на красный свет, однако дальше этого дело не идет. Не знаю, в какой ящик стола полиция складывает нашу корреспонденцию, но факт, что в большинстве случаев они не принимают совершенно никаких мер. Впрочем, и радаров в Литве не так уж много - на всю страну у нас всего 200 радаров, тогда как у соседей-поляков их полторы тысячи.
Европейский суд по правам человека принял решение не принимать к рассмотрению жалобу известного российского исполнителя Филиппа Киркорова на запрет Департамента миграции на его
ПодробнееСейм Литвы приступит к рассмотрению ужесточения требований для приезжающих на работу в Литву иностранцев и приглашающих их компаний.
Подробнее