Отладить светофоры - непростая задача
Но главные силы транспортников в этом году самоуправление сосредоточило на организации автоматизированной системы светофоров. Говоря простыми словами, эта система, которая организует работу светофоров таким образом, чтобы за минимальное время по одному "коридору" (так транспортники называют отрезок дороги со всеми светофорами и перекрестками на ней) проезжало максимальное количество автомобилей. Чтобы добиться этого, были выбраны пять "коридоров", на которых с большим или меньшим успехом были синхронизированы светофоры. Выбранные "коридоры" находятся на главных артериях столицы - проспектах Лайсвес, улицах Антакальне, Жирмуну, Укмергес, Атейтес, Гяляжинио вилко, и те водители, которым приходится часто ездить по этим маршрутам, наверняка заметили, что движение изменилось. Правда, изменилось оно по-разному - одни перекрестки стало легче проезжать, а на других теперь наоборот приходится стоять лишние несколько минут, но, как обещают транспортники, это только первый этап - со временем все наладится. Лучшим своим участком сами специалисты считают Антакальнис - там, по мнению В.Антанавичюса, светофоры сбалансированы наилучшим образом, однако другие участки еще требуют внимания.
- К сожалению, регулирование светофоров - очень трудоемкая и долгосрочная работа. Мы сами не ожидали, что понадобится так много времени. Вот, к примеру, над одним из коридоров работает компания "Сименс", и они уже 9 месяцев заняты только тем, что собирают данные. Мы, конечно, в шоке от такой медлительности. Мы-то с оптимизмом надеялись за 24 месяца перекопать весь город и установить автоматизированные светофоры на каждом перекрестке, но, похоже, так быстро это сделать не удастся, - говорит начальник "Сусесикимо паслаугос". Однако, по его словам, результат автоматизации городских светофоров будет очень и очень позитивным. - По нашим подсчетам, в результате увеличения средней проходной скорости в городе станет на 36% меньше аварий, а среднее потребление бензина снизится на 11%.
А для того, чтобы еще больше разгрузить дороги, специалисты самоуправления предлагают усовершенствовать наш городской транспорт. В.Антанавичюс считает, что наилучшим решением стало бы не выбрасывать миллионы на новомодные решения типа трамваев или метро, а вложить эти деньги в оптимизацию того что есть. - Мы подсчитали, что обновить автобусный и троллейбусный парки и переделать полосы так, чтобы в большинстве случаев общественный транспорт мог идти по отдельной полосе, будет стоит в три раза дешевле, чем запустить трамваи, и мы думаем, что эта задача вполне по силам городу. К тому же необходимость что-то делать с городским транспортом уже назрела - иначе на наших остановках очень скоро начнутся митинги, как у Сейма.
Варвара Козлова, журналист "Экспресс-недели"
РАДИО ПОДСКАЖЕТ ЛУЧШУЮ ДОРОГУ
В организации дорожного движения очень много любопытных технических изобретений. Некоторые из которых находятся еще в стадии разработки, а некоторые уже успешно применяются даже на наших дорогах. Как, например, Система информирования о дорожном движении. Наверняка, многие видели электронные стенды, на которых периодически появляются сообщения о погодных условиях, максимально разрешенной скорости и состоянии дорог. А в перспективе система пополнится еще и радиопрограммой RDS-TMC, с помощью которой специалисты безопасности движения смогут сообщать водителям необходимую информацию прямо по радио. Как это работает? Если у вас в машине включено радио на волне FM, то время от времени в вашу программу будет вклиниваться информация о ситуации на дорогах.
Что делать человеку, который нашел или потерял банковскую карту? Илья
ПодробнееПравда ли, что в Италии и Польше люди выходят на пенсию гораздо раньше, чем в Литве? Виталий
ПодробнееМне попалось видео о пылевых клещах в квартире. Может ли пылевой клещ укусить человека? И где...
Кто должен обратиться в Центр реестров и какие документы необходимо подать для снятия с...
В Swedbank я открыла два счета буквально месяц назад, а вчера мы с подругой говорили о том, что...
Служба охраны государственной границы (СОГГ) рекомендует жителям, планирующим поездку в Польшу на автомобиле в выходные дни, выбирать маршрут через Лаздиёс....
ПодробнееСалат с вишней и курицей, индейка с малиной, омлет с красной смородиной, ягодное желе, маффины с...
Нутовые котлеты с зеленью, картофельные котлеты с сыром, овсяные котлеты с кабачком, овсяные...
Ароматные колбаски, колбаски по-боварски, колбаски с гарниром из фасоли, колбаски с луковым...
Карпаччо из говядины, карпаччо из свеклы с фетой и грецкими орехами, карпаччо из цукини с лимоном,...
Салат с булгуром и петрушкой, чиг-кефте (вегетарианский вариант), суп невесты, пиде с мясом, берек...
Салат с копченой скумбрией и молодым картофелем, хрустящие рулетики из скумбрии, бутерброды с...
Суп с бараниной, хрустящие брускетты с бараниной и йогуртовым соусом, теплый салат с рисом,...
Теплый салат с лососем, салат с квашеной капустой и яблоком, ржаные хлебцы с творогом и вялеными...
Уха из щуки с рыбными клецками, суп с морепродуктами, суп из лососевой головы, острый рыбный суп,...
Салат из сельдерея с яблоком и орехами, суп-пюре из сельдерея и картофеля, закуска из сельдерея с...
Салат с тунцом и кукурузой, Салат из консервированной свеклы с орехами, тосты с печеночным...
Салат с баклажанами и болгарским перцем, «фальшивый» паштет, башенки из баклажанов с томатами и...
Когда речь заходит о курортах Неринги, первым делом на ум приходит Нида – признанный флагман Куршской косы. Но мало кто знает, что исторически именно...
ПодробнееОВЕН Во имя будущего Проявляйте твердость и интуицию во взаимоотношениях с окружающими. Партнеры могут быть очень активными, в контакте с ними может родиться...
Подробнее