В прошлый понедельник все водители страны могли праздновать практически свой профессиональный праздник - День безопасного дорожного движения. Интересно узнать. как развивалось дорожное движение в мире, Европе и Литве, с чего начиналась его организация, а также какие проблемы и способы решения существуют сегодня в этой области.
(“Экспресс-неделя” Nr. 16 # 16 апреля 2009 года)
Необходимость в законодательной регламентации порядка движения по дорогам возникла еще в период развития гужевого транспорта в XVII-XVIII веках. В XVIII веке появление самодвижущихся экипажей потребовало разработки правил их движения. Первые правила движения для автомобилей были введены во Франции в 1893 году. А в России уже через три года городские думы Москвы и Петербурга рассматривали вопрос об установлении специальных правил для "автоматических экипажей", а еще три года спустя Городская дума Петербурга утвердила "Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по городу С.-Петербургу на автомобилях". Этот любопытный документ состоял из нескольких десятков параграфов и устанавливал требования к водителям и автомобилям, порядок движения и правила стоянки. Так разрешение на управление мог получить гражданин не моложе 21 года, грамотный и умеющий объясняться по-русски, при условии успешной сдачи экзамена по вождению. Автомобили должны были быть зарегистрированы и иметь два номерных знака - спереди и сзади. Был предусмотрен ежегодный обязательный технический осмотр автомобилей. Предельная разрешенная скорость движения в Москве составляла чуть более 20 километров в час.
А один из параграфов этого постановления гласил: "Если приближение автоматического экипажа будет вызывать беспокойство у лошадей, водитель должен убавить скорость и в случае надобности остановиться". Также было предписано, что при остановке следует ставить экипажи вдоль тротуара в один ряд по направлению движения, не загораживая ворота и проезды.
Большинство аварий начала века - из-за алкоголя
В Литву Правила дорожного движения пришли довольно быстро, уже в конце XIX века, из царской России. В начале, конечно, было немало аварий из-за того, что лошадей даже в самых крупных городах Литвы было в сотни раз больше, чем автомобилей. Но поскольку большинство самодвижущихся экипажей принадлежало военным и дипломатам, а эти господа ездили осторожно, то со временем дорожное движение "устаканилось", и несчастных случаев стало меньше. Правда, много аварий происходило из-за того, что закон не регламентировал потребление алкоголя за рулем, а поскольку в начале века выпивка была намного популярнее, чем сегодня, и принять рюмочку за завтраком не считалось зазорным ни у представителей среднего класса, ни у знати, то и пьяные за рулем попадались практически через одного. Но, к сожалению, вплоть до второй половины XX века пьянство за рулем невозможно было побороть, потому что не существовало прибора, способного технически доказать, что водитель выпил.
Алкотестер был изобретен лишь в 50-х годах прошлого века. Первый прибор был далеко не совершенен. Он умел показать лишь присутствие алкоголя в крови. Количество же алкоголя, выпитого клиентом, алкотестер увидеть не умел. Только через несколько десятков лет возможности алкотестера стали приближаться к современным, тогда то в Правилах дорожного движения и появился пункт, запрещающий напиваться за рулем.
Я получил письмо якобы из Национальной системы социальной защиты и сразу понял, что это мошенничество. Предупредите других людей о таком обмане. Н. Ч.
ПодробнееВ связи с тем, что муж собирается выйти на предварительную пенсию, нам, видимо, придется обратиться за социальным пособием. У нас есть небольшой участок земли, который мы никак
ПодробнееЯ слышал, что налоговая инспекция предлагает не спешить декларировать доходы. Если это правда, то...
Мы живем в многоэтажном доме. У нас постоянно возникают конфликты с председателем жилтоварищества....
Муж моей подруги обманывал ее несколько лет – говорил, что ходит в спортзал по вечерам, а на самом...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
Подробнее Салат с нутом, томатами и фетой. Теплый салат из чечевицы с овощами. Томатный суп с фасолью....
Крем-суп из корня сельдерея, Суп из красной чечевицы, Теплый салат из свеклы с яйцом, Запеченная...
Суп с горохом и копченой курицей, Сэндвич с гороховым пюре, Гороховые котлеты, Запеканка с мясным...
Блины на ряженке, Шоколадные блинчики, Закусочные блины с курицей и грибами, Блины с яблочным...
Форшмак из сельди, Селедочное масло со специями, Тарталетки с тартаром из сельди, Теплый...
Тыквенный смузи с помело, Тартар из лосося с помело, Вьетнамский салат, Индейка с салатом из...
Овощные чипсы, Салат «Энергия», Картофельный суп с пекинской капустой, Кальмары с киноа, Хумус из...
Салат с курицей и виноградом, Суп с овощами и зеленью, Куриный суп с яйцом, Закуска кремом из...
Утка с апельсинами, баранья нога с розмарином, индейка в прованских травах, запеченный лосось с...
Салат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Творожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
Подробнее