В том, что новая реформа проводится в спешке, без доскональной оценки всех возможных факторов риска, без совета с людьми, которые активно пользуются транспортом, уверена и председатель Независимых профсоюзов работников общественного транспорта Данута Хлопова:
- Я 20 лет работаю в этой сфере, многое знаю и не вижу смысла скрывать эти факторы риска. Все долги, которые на сегодняшний день есть у транспортного парка, сложились из-за бесхозяйственности и безалаберности. А вот новая реформа, проекты, нескончаемые рабочие группы, опросы общественного мнения - это, на мой взгляд, имитация бурной рабочей деятельности, имитация заботы о пассажирах. Более того, подозреваю, что это - преследование корыстных интересов. Когда-то я стала инициатором предложения продавать талоны в общественном транспорте, т.к. сама некоторое время работала водителем и была уверена, что это удобно для пассажиров, а водителям позволит дополнительно заработать. Точно так же я теперь открыто могу заявить, что новая реформа – это воровство времени и средств простых людей. Комфорт и удобство здесь на последнем месте. Вот посчитайте: троллейбусный парк сократится почти вдвое, а “маршруток” практически не останется. Кто-то отчаянно проталкивает в город скоростные автобусы, а ведь их необходимо купить, и немало. Было бы неплохо, чтобы журналисты поинтересовались, как проходит этот конкурс общественных закупок. Уверена, общественность может узнать много интересного и сделать выводы. Уже сейчас СМИ обнародовали документы, согласно которым скоростные маршруты в центре города за два года принесли 1,76 млн убытков. То ли еще будет. Мы подозреваем, что власти просто хотят убрать троллейбусы из города, освободив таким образом место для трамваев.
Права ли Данута? Некоторые эксперты справедливо замечают, что властям города пока не хватает весомых аргументов, чтобы убедить горожан в том, что продвигать проект трамваев в городе необходимо. После того, как количество троллейбусов сократят, можно будет оставить в городе один парк - тот, что в Виршулишкес, а парк на Антакальнисе закрыть. Это один из немногих лакомых кусочков, оставшихся в городе, на который уже давно положили глаз частные предприниматели.
Реформу проводят, хотя инфраструктура города не предназначена для ее воплощения, считают некоторые специалисты. Но даже неопытному в транспортной сфере человеку понятно, что затея со скоростными автобусами может оказаться провальной из-за пробок, которые образуются по всему городу. Посмотрите, как стоит весь проспект Лайсвес: утром в одну сторону, вечером в другую.
На первый взгляд, казалось бы, ничего предосудительного в новой транспортной реформе нет. Прогресс, новшества необходимы. Согласно статистике с 1990 года муниципальный транспорт стал терять пассажиров. Связано это с несколькими моментами. Во-первых, у многих появилась возможность приобрести собственное авто, чем горожане не преминули воспользоваться, во-вторых, непривлекательность городского транспорта в целом: изношенные старые машины, неудобные маршруты, то и дело растущая цена за проезд.
По словам Д.Хлоповой, однажды потеряв пассажиров, вернуть их очень сложно.
- Необходимы комплексные решения, удивительно, что кому-то это может быть непонятно. Поражает, что многие решения не придаются огласке, скрываются от общественности. Например, многие не знают, что ремонтный цех троллейбусного парка уже давно закрыт, троллейбусы не чинят, не обновляют, а им не меньше 15 лет. И вот представьте, в каком они состоянии выезжают на линии, - говорит Данута.
Положена ли компенсация расходов на протезирование зубов при досрочном выходе на пенсию? М. С.
ПодробнееПравда ли, что, сдав международный тест на знание английского языка, такой как IELTS или TOEFL, можно не сдавать государственный экзамен по английскому? И каков срок действия
ПодробнееБрат хочет взять потребительский кредит. Можно ли использовать потребительский кредит не только...
У нас по соседству в частных домах с печным отоплением случилось два пожара. Почему никто не...
Этом году в результате индексации будут увеличены пенсии. Почему одинаковые пенсии увеличиваются...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
ПодробнееФоршмак из сельди, Селедочное масло со специями, Тарталетки с тартаром из сельди, Теплый...
Тыквенный смузи с помело, Тартар из лосося с помело, Вьетнамский салат, Индейка с салатом из...
Овощные чипсы, Салат «Энергия», Картофельный суп с пекинской капустой, Кальмары с киноа, Хумус из...
Салат с курицей и виноградом, Суп с овощами и зеленью, Куриный суп с яйцом, Закуска кремом из...
Утка с апельсинами, баранья нога с розмарином, индейка в прованских травах, запеченный лосось с...
Салат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Творожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, куриный салат с...
Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...
Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...
Домашний грушевый мармелад, яблочный сабайон, простой торт с инжиром, цукаты из яблок,...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
Подробнее