ЭКСПЕРИМЕНТЫ ЗА СЧЕТ ЛЮДЕЙ
Лидер профсоюзов заявляет, что защищать интересы работников профсоюзы будут в любом случае, а вот кто позаботится о жителях города, неизвестно.
- Сомневаться заставляют все последние транспортные проекты столицы: от оранжевых велосипедов, которые, кстати, случайно или нет в середине лета опять возвращаются в столицу, до масштабного внедрения электронной системы, которая до сих пор кое-где дает сбои. Некоторые водители рассказывают, что из-за неполадок в системе бывают дни, когда они бесплатно перевозят пассажиров, т.к. сканеры билетов, установленные в транспорте, не считывают деньги. Конечно же, эта информация замалчивается, скрывается, чтобы все выглядело по-другому. Поэтому поводы для беспокойства имеются, и весьма весомые. Дело в том, что если реформа закончится полным фиаско, расплачиваться будут горожане. Возможны два варианта: в первом случае увеличится время поездки, придется по нескольку раз делать пересадку, соответственно больше платить за проезд или выбирать другой вид транспорта. Но даже если расходы и лягут на плечи самоуправления, заплатят в любом случае налогоплательщики. В мэрии заявляют, что рано или поздно люди привыкнут, т.к. такова человеческая натура - сопротивляться новшествам, все боятся перемен.Но это звучит как издевательство, - говорит Данута.
А БУДЕТ ЛИ УДОБНЕЕ?
Между тем некоторое время назад на сайте предприятия “Сусисекимо паслаугос” горожанам была предоставлена возможность рассчитать маршруты, которые появятся в Вильнюсе с 1 июля. Однако эксперимент себя не оправдал. Многие горожане, решившие проверить новые маршруты, пришли в ужас от того, что в большинстве случаев придется добираться до места назначения в два, а то и в три раза дольше, чем сейчас, делая при этом по нескольку пересадок. Например, жительницу Ново-Вильни Регину такой прогноз предприятия поверг в настоящий шок:
- Я работаю в небольшой швейной мастерской по ул.Калварию. Всегда добиралась на работу на 44-й “маршрутке”, минут за 20 доезжала до Зеленого моста, оттуда еще 10 минут шла пешком. Однако по новой системе мне предложили пять возможных вариантов маршрутов, все с несколькими пересадками, по времени не короче 40 мин. Т.е. вместо теперешних 60 минут мой путь на работу и обратно будет занимать 1,5 часа, плюс я должна буду пересаживаться из одного транспортного средства в другое.
История виленчанки не единственная в своем роде. Многие СМИ подробно описывали истории людей, решивших “свериться с маршрутом”. В большинстве случаев результат оказался похожим. Ожидается, что труднее всего придется тем, кто проживает вдали от центра: в садах, небольших жилых местностях. Поэтому, видимо испугавшись широкой критики, услугу на сайте временно приостановили, якобы для доработки. Ну а нам остается потребовать от властей, чтобы мероприятия, касающиеся транспортной системы, осуществлялись максимально прозрачно. И без упреков в адрес людей, которые якобы чего-то не понимают.
Ольга ДИДЖЮЛЕНЕ.
Комментарий специалиста
Мария БУРИНСКЕНЕ, директор Института планирования территорий:
- Немаловажно, как развивается город. Если это происходит равномерно - одно дело, но у нас, как правило, развитие происходит “наскоками”, и в основном большая часть людей концентрируется в центре, затем в спальных районах. Но из-за того, что земля дешевле за городом, в последние десять лет все больше людей перебралось жить в окрестности столицы. Таким образом, сложилась непростая, но, к сожалению, типичная для многих мировых мегаполисов ситуация, когда город условно делится на два сектора: центр и окрестности. Люди живут и работают и тут, и там, соответственно необходим общественных транспорт. Особо крупные города решают эту проблему при помощи метро, те, что поменьше, вынуждены приспосабливаться и искать оптимальные, финансово выгодные решения. Как правило, в окрестностях города плотность населения меньше, поэтому нерентабельно обеспечивать на окраине такое же насыщенное движение транспорта, как в центре. Чем меньше плотность населения, тем больше расходы на общественный транспорт. Ведь автобус проедет весь маршрут, даже если в него сядет только один человек. При составлении программ обычно учитываются и население каждого отдельного района, расположение школ, больниц, университетов, др. учреждений.
“Экспресс-неделя” №20, 16 мая 2013 года.
Президент Литовской Республики Гитанас Науседа и первая леди Диана Науседене в пятницу в базилике Святого Петра в Риме отдали последнюю дань уважения Папе Римскому Франциску.
ПодробнееПрезидент Литвы Гитанас Науседа и премьер Гинтаутас Палуцкас отказываются комментировать рекомендацию Департамента государственной безопасности (ДГБ) не выдавать разрешение на
ПодробнееПо словам министра экономики и инноваций Лукаса Савицкаса, из-за влияния пошлин США и повышения...
В Вильнюсе действует компания I-Photonics, связанная с белорусской группой предприятий Izovac,...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью литовские пограничники развернули 6 нелегальных...
Еще на прошлой неделе президент США Дональд Трамп сказал, что может пойти на третий срок, потому что «многие хотят», чтобы он это сделал....
ПодробнееЯ начала работать в небольшой фирме, которой руководит семья мигрантов из Украины. Мне и трем моим коллегам предложено использовать свои автомобили для нужд...
ПодробнееЛитовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееЛегкий кулич на йогурте, творожная пасха с медом и орехами, рулетики из ветчины с творожной...
Постный суп-гуляш, гуляш из свинины с подливкой, гуляш из курицы и шампиньонов, рыбный гуляш,...
Салат из бананов по-мексикански, миндальный суп из курицы, овсянка в стиле крем-брюле, шоколадное...
В четверг в Париже Президент Литовской Республики Гитанас Науседа принимает участие во встрече так
Парламентарии в четверг одобрили увольнение Дарюса Яунишкиса с должности директора Департамента
Ремигиюс Бридикис, предложенный на должность нового главы Департамента государственной
В пятницу в Укмерге был открыт бронзовый бюст первого президента Литвы межвоенного периода
Поскольку Кремль увеличивает численность войск на восточной границе НАТО во время совместных
В ходе досудебного расследования, проводимого Европейской прокуратурой, литовскому автогонщику и
Печальную весть подтвердил в пятницу порталу LRT сын журналиста Юстас Чекуолис.
В этот году Пасха будет довольно ранней и наступит одновременно у православных и католиков.
Ежегодно за неделю до Пасхи католики и православные христиане отмечают торжество Входа Господня в
ОВЕН Затаиться на время? Обстоятельства, включающие взаимодействие с коллегами, друзьями, спонсорами, могут быть напряженными. Стоит заморозить проекты,...
Подробнее