Литва - в порыве единения с прибалтийскими странами и Калининградом. В сфере турбизнеса.
(”Экспресс-неделя” Nr.40 # 1 октября 2009)
В Вильнюсе прошел туристический форум "Сотрудничество стран региона Балтийского моря: вызовы и возможности". Главным итогом стало принятие декларации и плана действий, согласно которому страны региона будут рекламировать свои туристические достопримечательности на внешних (прежде всего, американском, канадском, японском и индийском) рынках не по отдельности, а как единое целое.
То есть, несведущие в географии заморские туристы будут ездить уже не в Латвию, Литву, Польшу или Эстонию, а в Прибалтику. Уже 8 октября этот амбициозный проект (координатором которого вызвалось быть правительство германской земли Мекленбург-Померания) будет представлен руководству Европейского союза в ходе мероприятий "Европейского дня туризма" в Брюсселе.
По утверждению министра экономики и туризма в правительстве земли Мекленбург-Померания Юргена Зейделя, это решение обусловлено, прежде всего, общим финансово-экономическим кризисом (в результате которого наблюдается определенный спад числа туристов на всех направлениях), а также желанием противопоставить регион широко разрекламированному и также рекламирующему себя как единое целое Средиземноморью. В
доказательство своих слов господин Зейдель привел такой пример: ежегодное число постояльцев во всех гостиницах всех восьми стран региона Балтийского моря составляет всего 125 млн. человек, когда как в странах Средиземноморья (включая Францию, Италию, Испанию, Грецию, Турцию или Тунис с Египтом) - целых 500 млн. Свою поддержку идее объединения финансовых и маркетинговых усилий высказала и участвовавшая в работе вильнюсского форума зам. представителя Всемирной туристической организации (WTO) в Европе Кордула Волмуттер, которая указала, что "из-за кризиса Камбоджа и Вьетнам также рекламируются вместе".
Предлагаемая стратегия предполагает развитие в первую очередь прибрежных регионов Эстонии, Латвии, Литвы, Польши, Германии, Швеции и Финляндии; рекламирование их в средствах массовой информации, а также выпуск путеводителей и создание специализированного интернет-портала http://www.balticseatourism.net/. Между тем, некоторые из выступивших на вильнюсском форуме представителей туристических ведомств обратили внимание собравшихся на тот факт, что подобные страницы в Интернете (такие, как http://www.visiteurope.com/) давно существуют, однако те, кому это положено, даже не знают об их существовании.
Как нам сказал представитель шведской маркетинговой компании "VisitSweden" Бо Содерстрем, его страна будет, как и прежде, рекламировать себя самостоятельно, но лишь на европейских рынках. Что же касается Индии, Японии и КНР, то это может быть в "связке" с другими странами Балтийского региона. Директор департамента по туризму в правительстве Калининградской области РФ Эльмира Хаймурзина в свою очередь выразила удовлетворение по поводу того, что Калининград и Светлогорск наряду со Стокгольмом и Гданьском будут включены в перечень круизных маршрутов.
Проблема состоит в том, что многие из стран, формально входящих в регион Балтийского моря (такие, как Финляндия, Швеция и даже Эстония), прибалтийскими себя не считают и отождествляют себя со Скандинавией. Поскольку к участию в новом проекте будут также приглашены Калининградская и Ленинградская области Российской Федерации, его участникам предстоит учесть тот факт, что Россия не является членом Евросоюза и не входит в Шенгенское пространство. Еще одной (и немаловажной) проблемой являются сложности, с которыми сталкиваются туристы, желающие посетить две и более прибалтийские республики. Дело в том, что после загадочного банкротства литовской национальной авиакомпании "flyLAL" (обанкротилась лишь та часть авиакомпании, которая занималась регулярными авиаперевозками), инициативу в свои руки взял латвийский авиаперевозчик "airBaltic", поэтому в Вильнюс можно попасть в основном только через Ригу.
Несмотря на то, что во многих солидных путеводителях по странам Балтии говорится, что "из Вильнюса в Таллинн можно доехать на поезде", это не так, поскольку власти суверенных прибалтийских республик еще в середине 90-х годов прошлого века разобрали железнодорожные пути, связывавшие прежде Эстонию с Латвией и Латвию с Литвой. Давно нет и прямого железнодорожного сообщения между странами Балтии и Польшей: рекламировавшийся когда-то "Балтийский экспресс" из Таллинна в Варшаву был признан нерентабельным и его отменили; по той же причине руководство польских железных дорог (РКР) пустило вместо поезда арендованный автобус. Правда, есть еще один поезд, который следует из Вильнюса лишь до пограничной станции Шештокай, где пассажирам предлагается пересесть на другой поезд, следующий до Варшавы. Литовские власти в связи с этим возлагают большие надежды на планы по привлечению в страну "бюджетных" авиакомпаний, а также по строительству узкоколейной (европейского формата) железнодорожной магистрали "RailBaltic", которая вновь свяжет Варшаву и Таллинн...
Владас ЛЮБАРТАС, "Экспресс-неделя"
Президент Литвы Гитанас Науседа и премьер Гинтаутас Палуцкас отказываются комментировать рекомендацию Департамента государственной безопасности (ДГБ) не выдавать разрешение на
ПодробнееПо словам министра экономики и инноваций Лукаса Савицкаса, из-за влияния пошлин США и повышения налогов темпы экономического роста Литвы в 2026 году могут замедлиться на треть.
ПодробнееВ Вильнюсе действует компания I-Photonics, связанная с белорусской группой предприятий Izovac,...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью литовские пограничники развернули 6 нелегальных...
Департамент государственной безопасности в своей рекомендации не выдавать лидеру партии «Заря...
Еще на прошлой неделе президент США Дональд Трамп сказал, что может пойти на третий срок, потому что «многие хотят», чтобы он это сделал....
ПодробнееЯ начала работать в небольшой фирме, которой руководит семья мигрантов из Украины. Мне и трем моим коллегам предложено использовать свои автомобили для нужд...
ПодробнееВ этом году пасхальные каникулы выдались на славу по части погоды, которая порадовала,
Слежу вполглаза за калейдоскопом новостей, и почему-то мурлычу озорную песенку первоклассника в
Собрались мы недавно за праздничным столом одного 80-летнего юбиляра.
На фоне бурной международной жизни, в которой наши власти принимают посильное участие, сходу
Если вы думаете, что литовский истеблишмент больше всего волнуют вопросы обороны или, на худой
В минувшее воскресенье побывал на детском празднике (внучатому племяннику исполнилось 5 лет), но
Всё это было бы смешно, когда бы не было так грустно.
Ни разу эксперты, специализирующиеся на предсказаниях политического будущего планеты, не были в
С вами так не случалось, когда радостное событие государственного масштаба может конкретно вас
Литовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееЛегкий кулич на йогурте, творожная пасха с медом и орехами, рулетики из ветчины с творожной...
Постный суп-гуляш, гуляш из свинины с подливкой, гуляш из курицы и шампиньонов, рыбный гуляш,...
Салат из бананов по-мексикански, миндальный суп из курицы, овсянка в стиле крем-брюле, шоколадное...
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки не было зафиксировано ни одного нелегального
После того, как генеральный секретарь НАТО Марк Рютте подтвердил, что пропавшие в Литве
Премьер-министр Гинтаутас Палуцкас и министр обороны Довиле Шакалене в четверг посетят полигон
В четверг в Вильнюсе в многоквартирном доме начался пожар, пришлось спешно эвакуировать жильцов.
Литовский премьер Гинтаутас Палуцкас сказал журналистам, что поиск места для нового военного
В ходе международного досудебного расследования сокрытия налогов в особо крупном размере,
Печальную весть подтвердил в пятницу порталу LRT сын журналиста Юстас Чекуолис.
В этот году Пасха будет довольно ранней и наступит одновременно у православных и католиков.
Ежегодно за неделю до Пасхи католики и православные христиане отмечают торжество Входа Господня в
ОВЕН Затаиться на время? Обстоятельства, включающие взаимодействие с коллегами, друзьями, спонсорами, могут быть напряженными. Стоит заморозить проекты,...
Подробнее
