Журналист "Экспресс-недели" нашел в деревне под Шальчининкай старожилов, которые помогали летчикам легендарного полка.
(”Экспресс-неделя” Nr.41 # 8 октября 2009)
История полка
Название авиаполка "Нормандия-Неман" со школьных лет ассоциируется у нас с отчаянными французскими парнями, сражавшимися с фашистами. Но не все знают, что боевой путь этой эскадрильи проходил через Литву.
В середине 1942 года французский национальный освободительный комитет "Сражающаяся Франция" обратился к властям Советского Союза с предложением направить в СССР группу французских летчиков и механиков для участия в боевых действиях. Окончательно полк был сформирован к весне 1943-го. Он состоял из 72 французских добровольцев и 17 советских авиамехаников, а укомплектован истребителями "Як-1", позднее - "Як-9" и "Як-3". В состав "Нормандии" (после форсирования Немана к нему добавилось название "Неман") входили три эскадрильи: "Руан", "Гавр" и "Шербур".
За три года войны полк "Нормандия-Неман" принял участие в главных военных операциях: Курской битве, боях за Белоруссию и Литву, разгроме фашистских войск в Восточной Пруссии. В общей сложности полк совершил 5240 боевых вылетов, 900 воздушных боев и сбил 268 немецких самолетов. Потери личного состава за время боевых действий составили 42 летчика. Из них шестеро погибли во время освобождения Литвы и пограничных белорусских районов. Это Брюно де Фалетан, Жак Гастон, Марсель Лефевр, Морис де Сейн, Жан Бертран и Роже Пинон. Имена всех погибших золотом выбиты на мемориальной доске, установленной на доме №29 по Кропоткинской набережной в Москве, где когда-то находилась французская военная миссия.
О том, как воевали французы, рассказывает в своих воспоминаниях сражавшийся вместе с ними летчик из Белоруссии Василий Зверев: "Лихо. Правда, вначале, как и мы сами, увлекались индивидуализмом, становясь легкой добычей. Но потом учли ошибки предшественников".
О братстве летчиков "Нормандии" и советских "технарей" говорят многие факты, веселые и печальные. Самый трагический случай произошел при перелете полка на аэродром в деревне Микантонис (Шальчининкский район). Тогда по техническим причинам самолет, управляемый старшим лейтенантом Морисом де Сейном, потерял управление. На двоих - его и механика Владимира Белозуба - был всего один парашют. Морис всеми силами пытался посадить самолет, но это ему не удалось.
Самые ожесточенные бои авиаполку пришлось вести на территории Литвы. А самым счастливым днем для них стало 16 октября 1944 года. Тогда они располагались на аэродроме в Алитусе. За один день счет пополнился 29 сбитыми фашистскими самолетами. И ни одной потери с их стороны!
Надо сказать, что даже далеко от дома французские летчики не забывали своей привычки хорошо поесть. В своей книге "Нормандия-Неман" Франсуа де Жоффр признается, что, когда они располагались на аэродроме в Микантонисе, он превратился "в большого специалиста черного рынка. Однажды ко мне обратился Матрас: "У меня есть две рубашки, шерстяные кальсоны и пара туфель. Что я могу за это получить?" - "Мой капитан, вам дадут два литра самогона, утку, курицу и два десятка яиц". Благодаря самогону атмосфера на пирушках была веселая".
Была в жизни "Нормандии" и романтика, и даже любовь. В.Зверев вспоминает, что с нашими девчатами они вели себя "в высшей степени корректно. Француз никогда не будет сидеть, если рядом стоит дама, а после танца обязательно проводит ее до места". Таким обхождением они, наверное, и завоевывали женские сердца. По его словам, один из нормандцев, находясь на излечении в московском госпитале, женился на тамошней медсестре. О чувствах Ф. де Жоффр говорит так: "Перевернув вверх дном весь Алитус, куда начинали возвращаться жители, мы всегда отыскивали какую-нибудь подругу, соглашающуюся погулять с нами по берегу Немана, по лесу". Видимо, тогда он встречает некую Стефу и после пишет: "Стефа меня покинула. Она переехала в Каунас. Для нее было достаточно этих взлетов и гудения моторов. Я не успел оплакать наш чердак - бедное, но прелестное пристанище для сердца, как нас перебазировали на новое место".
Впрочем, разговоры о французской страсти не смолкают до сих пор. Недавно на эту тему в российском издательстве вышла книга с довольно длинным названием: "История любви французского летчика Роже Соважа и литовской девушки Аполонии"…
Говоря о выполнения Украиной домашнего задания, порученного Евросоюзом, министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис призывает как можно скорее начать переговоры о ее
ПодробнееПрезидент Литвы Гитанас Науседа не поддерживает некоторые предложенные варианты дополнительного финансирования обороны, которые снизят достающуюся самоуправлениям часть
Подробнее