www.Nedelia.lt

    Член ЕП: в отношении проекта Rail Baltica вы должны быть тверды

    • Нравится
    • 0

    Член ЕП: в отношении проекта Rail Baltica вы должны быть тверды В странах Балтии все громче звучат дискуссии о том, как на средства Евросоюза (ЕС) будет финансироваться проект трансъевропейской железной дороги Rail Baltica, и представитель Комитета по транспорту и туризму Европарламента (ЕП) Вим Ван де Камп говорит, что три Балтийских страны обязательно получат европейское финансирование для проекта, если будут тверды и докажут свою готовность к этой огромной инвестиции.

    Европарламентарий, который на прошлой неделе посетил Литву, уверял, что проект остановится, если будут дискуссии, как может выглядеть финансирование, а не как обеспечить для себя эти средства.

    "Я оптимист. Rail Baltica - это часть так называемого коридора TEN-T, который является драгоценным камнем европейской транспортной политики. (....) Если страны Балтии будут говорить, что нам следует остановить теперешнюю подготовку, потому что мы не уверены относительно денег, тогда все пойдет коту под хвост. Думаю, странам Балтии следовало бы доказать, что они готовы инвестировать: трасса, разрешения, встречи с земледельцами и неправительственными организациями (НПО), устойчивость и деньги придут", - сказал BNS В. Ван де Камп.

    Он признал, что по поводу Rail Baltica много дискуссий в Эстонии, где проект не пользуется большой поддержкой в обществе, однако подчеркнул, что новое правительство Эстонии проект поддерживает.

    "Мы встретились с министром экономики Эстонии Кадри Симсон и, конечно же, говорили об этих слухах и проблеме. Она сказала, что имеют место дискуссии, однако новое правительство и парламентское большинство поддерживают проект. Идут дискуссии с НПО, имеют место дискуссии об ограде вдоль железной дороги, о переходах ля животных над или под линией. Она сказала, оставьте это нам и мы разберемся (...) Проект из-за этих дискуссий, я думаю, не остановится", - сказал В. Ван де Камп.

    Европарламентарий также убежден, что Польшу тоже удастся убедить в необходимости уделять больше внимания проекту Rail Baltica.

    "У ЕС с Польшей очень широкие отношения. Мне кажется, что в этой многолетней финансовой перспективе они получили 83 млрд. евро от ЕС. (...) На мой взгляд, Еврокомиссия может убедить правительство Польши в том, что в проекте Rail Baltica у нас должна быть одна скорость или что хотя бы со скоростью не должно возникать проблем, так что не изолируйте проблему с Польшей как дискуссию о курице и яйце. Максимум в течение двух лет, я абсолютно уверен, мы решим эту проблему с Польшей", - сказал В. Ван де Камп.

    Стоимость проекта Rail Baltica может составлять от 4 до 5 млрд. евро. Литва уже проложила отрезок Rail Baltica от Каунаса до литовско-польской границы, однако его намечается выпрямить.

    Другие новости по теме

    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2025/07/07
30 июня

Объяснения Гинтаутаса Палуцкаса оппозицию не убедили: не может продолжать работу

Выслушав объяснения премьера Гинтаутаса Палуцкаса относительно опубликованного журналистского расследования, оппозиционные фракции консерваторов и либералов заявляют, что он не

Подробнее
30 июня

Мэр Каунаса сбил человека на пешеходном переходе

Мэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис в понедельник днем ​​сбил мужчину на пешеходном переходе, пострадавшего доставили в медицинское учреждение, подтвердила BNS пресс-секретарь

Подробнее
30 июня

Hanner договорилась Naresta о возобновлении строительства Национального

Компания по развитию недвижимости Hanner завершила переговоры со строительной компанией Naresta...

30 июня

На границе с Беларусью не зафиксировано нелегальных мигрантов

На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки не было зафиксировно нелегальных мигрантов,...

28 июня

СОГГЛ: на границе Литвы с Беларусью в течение суток по-прежнему не

За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не было зафиксировано нелегальных мигрантов,...


Вопрос-ответ
30 июня

Солнце, специи и пахлава

Салат с булгуром и петрушкой, чиг-кефте (вегетарианский вариант), суп невесты, пиде с мясом, берек...

23 июня

Рыбный день: готовим скумбрию

​Салат с копченой скумбрией и молодым картофелем, ​хрустящие рулетики из скумбрии, ​бутерброды с...

16 июня

​ Готовим баранину

Суп с бараниной, хрустящие брускетты с бараниной и йогуртовым соусом, ​теплый салат с рисом,...

Интересные новости
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
30 июня Объяснения Гинтаутаса Палуцкаса оппозицию не убедили: не может продолжать работу

30 июня Мэр Каунаса сбил человека на пешеходном переходе

30 июня Hanner договорилась Naresta о возобновлении строительства Национального стадиона

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. Понедельник - день тяжелый, а первый понедельник после перевода часов на летнее время - самый тяжелый в году.
  2. На политзанятии:
    - Какая первая обязанность солдата на войне?
    - Умереть за свою родину!
    - Неправильно. Первая обязанность солдата - сделать так, чтобы наши враги умерли за свою родину!
  3. - Хочешь, я тебе книгу подарю?
    - Может, просто вернешь?...
  4. - Как тяжело работать, когда шефа нет!
    - Даже курить не хожу, боюсь что домой уйду...
  5. - Алло! Дорогая! Я хочу вернуться к тебе и детям!
    - И что?
    - Открой, пожалуйста, балконную дверь, здесь очень холодно!

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя