После того, как контролируемая государством компания Lietuvos geležinkeliai (LG, Литовские железные дороги) объявила о намерении восстановить разобранную почти десятилетие назад ветку в латвийскую Реньге, чтобы устранить нарушение, за которое Еврокомиссия назначила ей штрафа на сумму почти 28 млн. евро, министр транспорта Литвы заявил, что это мудрый шаг не только с экономической, но и с политической точки зрения.
В интервью BNS министр коммуникаций и транспорта Рокас Масюлис отметил, что Реньге стала символом агрессивного поведения с соседями, поэтому восстановление ж/д пути продемонстрировало бы добрую волю партнерам в Польше и Латвии. Министр даже предлагает не связывать намерений Letuvos geležinkeliai c планами обжаловать штраф ЕК в суде.
"Можно судиться, но возможно стоит обсудить возможность просто восстановить ветку в Реньге, не связывая ее с делом, продемонстрировав добрую волю, как нашим партнерам в Польше, так и в Латвии, что мы просто хотим закончить эту болезненную проблему, которая разрослась до такого уровня. Дело - это дело, а восстановление может и не связываться с ним", - сказал в интервью BNS Р. Масюлис.
Комментируя возможность обжаловать штраф ЕК почти в 28 млн. евро, Р. Масюлис сказал, что решения пока нет, оно будет принято до 18 декабря (последний срок подачи жалобы), после беседы с комиссаром по вопросам конкуренции Магрете Вестагер.
По словам Р. Масюлиса, как Orlen Lietuva, так и латышам нужна ветка в Реньге, однако в реальности в Латвию и после разбора ветки вывозится то же количество грузов.
"Я считаю, что в Латвию можно осуществлять доставку и по существующем путям, но Реньге также имеет и большой символический смысл, как агрессивное поведение Lietuvos geležinkeliai , которое может быть смягчено лишь ее восстановлением", - сказал министр.
Руководство литовской ж/д компании ведет переговоры как с Orlen, так и с Латвийскими железными дорогам. Министр намерен также обсудить этот вопрос с латвийским коллегой 15 ноября, когда в Вильнюсе состоится Балтийский совет министров.
"Мы должны найти решение с ними. Нужно уметь переступить через себя, и искать точки соприкосновения, поскольку мы только колотим друг друга, а те, кто хочет драться, всегда найдут палку. Было бы плохо, если бы мы искали слабости друг в друге. Нужно смотреть в будущее, не в прошлое", - сказал Р. Масюлис.
Комментируя требование ЕК раздробить Lietuvos geležinkeliai на отдельные компании с отдельными акционерами, министр напомнил, что Литва, с точки зрения национальной безопасности, находится в ином положении, чем прочие страны Евросоюза.
"Нужно понимать, что Литва обеспечивает транзит в Калининград, который является наиболее милитаризированной зоной в Европе. В интересах не только Литвы, но и Европы, чтобы транзит в эту зону контролировался. (...) И здесь речь идет не о коммерции, а о политике, геополитике. Если отпустить вожжи, я убежден, что попытаются закрепиться в этих перевозках", - сказал министр.
Второго октября Еврокомиссия наказала штрафом в 28 млн. евро Lietuvos geležinkeliai за незаконное ограничение конкуренции, когда в 2008 году компания разобрала железнодорожное полотно, которое вело из Мажейкяй до латвийской станции Реньге . Литву также обязали исправить нарушение.
Фото: http://sumin.lrv.lt/
Автор: Рома Пакене
Может ли работодатель не позволить работнику взять день для удаленной работы, мотивируя тем, что это частная фирма? Т. З.
ПодробнееЯ слышала, что в школах начинают масштабную акцию, чтобы приучить детей читать книги. Кто это организует и все ли школы примут участие? Это очень актуальная тема для современных
ПодробнееПочему-то люди страхуют свои квартиры, а общие конструкции дома – нет. Например, наш лифт в новом...
Можно ли декларировать инвестиционный счет? Говорят, что продлили срок подачи декларации. В. З....
Брат решил сэкономить и сделал на даче скважину не совсем легально. Я хочу узнать, должна ли быть...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
Подробнее Хумус классический, Хумус со свеклой, Суп с нутом и овощами, Теплый салат с нутом и овощами,...
Салат с нутом, томатами и фетой. Теплый салат из чечевицы с овощами. Томатный суп с фасолью....
Крем-суп из корня сельдерея, Суп из красной чечевицы, Теплый салат из свеклы с яйцом, Запеченная...
Суп с горохом и копченой курицей, Сэндвич с гороховым пюре, Гороховые котлеты, Запеканка с мясным...
Блины на ряженке, Шоколадные блинчики, Закусочные блины с курицей и грибами, Блины с яблочным...
Форшмак из сельди, Селедочное масло со специями, Тарталетки с тартаром из сельди, Теплый...
Тыквенный смузи с помело, Тартар из лосося с помело, Вьетнамский салат, Индейка с салатом из...
Овощные чипсы, Салат «Энергия», Картофельный суп с пекинской капустой, Кальмары с киноа, Хумус из...
Салат с курицей и виноградом, Суп с овощами и зеленью, Куриный суп с яйцом, Закуска кремом из...
Утка с апельсинами, баранья нога с розмарином, индейка в прованских травах, запеченный лосось с...
Салат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
Подробнее