Министерство транспорта Литвы, которое провело аудит выполняемого Литовскими железными дорогами (Lietuvos geležinkeliai) проекта электрификации участка железной дороги Кайшядорис-Клайпеда и Вильнюсского железнодорожного узла, передало материалы аудита в прокуратуру.
Об этом членов Сейма информировал во вторник министр транспорта Ярослав Наркевич.
"В понедельник я передал материалы аудита в прокуратуру. Как мы считаем, там есть, чем заняться", - сказал во вторник в Сейме министр.
По словам Я. Наркевича, аудит установил, что несколько участков железной дороги были объединены в один проект электрификации необоснованно, это удлинило сроки проекта и повысило его стоимость.
"Первый этап (...) этого проекта электрификации состоялся с нарушениями определенных правовых актов, также был выбран экономически невыгодный способ, при котором три участка были объединены в один. Только из-за этого объединения конкурс проходил на два года дольше, чем планировалось, а цена превысила намеченную на 100 млн евро", - сказал министр.
Премьер Саулюс Сквернялис признал, что с проектом электрификации железной дороги имели место проволочки.
"Да, действительно были проволочки и давление до самого последнего дня, мы просто были вогнаны в безальтернативную ситуацию - или он будет реализовываться, или, вам прекрасно известно, источник финансирования исчезает. Почему это делалось, теперь можно только гадать", - сказал премьер в Сейме.
Он признал, что электрификация способствовала конкурентоспособности Литвы, а также снижению тарифов грузоперевозок и уменьшению загрязнения окружающей среды.
Минтранспорта завершило аудит проекта электрификации в начале мая и представило засекреченный отчет о нем государственным ведомствам. Во время аудита проверялись процедуры конкурсных закупок в рамках электрификации участка железной дороги Кайшядорис-Клайпеда и Вильнюсского железнодорожного узла.
Я. Наркевич и раньше говорил, что конкурс такого большого объема не был разделен на части, а процедура конкурсных закупок вместо 6 месяцев затянулись до 2 лет, поэтому возник риск не успеть своевременно провести в жизнь этот финансируемый Евросоюзом (ЕС) проект и потерять около 200 млн евро инвестиций ЕС.
И все же в декабре министр разрешил Lietuvos geležinkeliai подписать договор стоимостью 363 млн евро с победившим на конкурсе консорциумом Inabelec, образованным испанской группой по строительству инфраструктуры Elecnor и инженерным предприятием Instalaciones Inabensa. Он был подписан 20 декабря.
Тогда Я. Наркевич сказал, что ответственные за неэффективный конкурс и подорожание проекта лица должны будут дать ответ, однако вопрос о смене правления компании не рассматривается.
На втором месте по результатам конкурса осталась испанская Cobra Instalaciones Y Servicios, предложившая цену на 40 млн евро ниже - 323 млн евро.
Я. Наркевич также отмечает, что аудиторы столкнулись с трудностями, когда пожелали получить необходимый для проверки материал.
"Получить информацию было особенно сложно, несмотря на то, что аудиторы подписали договор о конфиденциальности, однако вся информация, чтобы можно было обстоятельно констатировать некоторые утверждения, не была предоставлена. Однако и из той информации, которая была предоставлена, следует сделать вывод, что имеют место серьезные нарушения", - сказал министр.
По его словам, продолжается второй этап аудита, сама оценка конкурса.
Автор - Снеге Бальчюнайте, Рома Пакенене
Фото: lrs.lt
В завещании указаны два наследника вместо трех. Хотелось бы узнать, при каких обстоятельствах завещание наследодателя не исполняется безусловно, что такое «обязательная доля в
ПодробнееЯ откладываю часть пенсии в Swedbank и опасаюсь за свои сбережения. В последнее время я стал очень часто получать звонки от незнакомых людей, которые говорят, что не туда попали,
ПодробнееМы с мужем в браке десять лет. За это время я накопила значительную сумму из доходов от...
Кто имеет право на получение выплаты одинокому лицу, каков был ее размер в этом году, как ее...
Мой папа уже десять лет на пенсии, живет в Германии и ежегодно отправляет в «Содру» документы для...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
ПодробнееСалат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Творожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, куриный салат с...
Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...
Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...
Домашний грушевый мармелад, яблочный сабайон, простой торт с инжиром, цукаты из яблок,...
Салат с мидиями, авокадо и грейпфр, томатный суп с мидиями, брускетты с сыром и мидиями, мидии и...
Классический чизбургер, веганский гамбургер, рыбный бургер, бургер с окороком, бургеры из индейки,...
Грибной суп из маслят, грибной суп из маслят, суп с кукурузой, лисичками и сливками, суп из...
Миндальное печенье без муки, пикантное печенье, лимонное фигурное печенье, банановое печенье,...
Простой брусничный соус, мясной салат с брусникой, камамбер с бруснично-имбирным чатни,...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
ПодробнееОВЕН И это пройдет! Постарайтесь не поддаваться грусти, унынию и депрессии, как бы сильно они ни пробовали захватить вас в свои объятия. Дела прошлого, ошибки...
Подробнее