Министерство транспорта Литвы, которое провело аудит выполняемого Литовскими железными дорогами (Lietuvos geležinkeliai) проекта электрификации участка железной дороги Кайшядорис-Клайпеда и Вильнюсского железнодорожного узла, передало материалы аудита в прокуратуру.
Об этом членов Сейма информировал во вторник министр транспорта Ярослав Наркевич.
"В понедельник я передал материалы аудита в прокуратуру. Как мы считаем, там есть, чем заняться", - сказал во вторник в Сейме министр.
По словам Я. Наркевича, аудит установил, что несколько участков железной дороги были объединены в один проект электрификации необоснованно, это удлинило сроки проекта и повысило его стоимость.
"Первый этап (...) этого проекта электрификации состоялся с нарушениями определенных правовых актов, также был выбран экономически невыгодный способ, при котором три участка были объединены в один. Только из-за этого объединения конкурс проходил на два года дольше, чем планировалось, а цена превысила намеченную на 100 млн евро", - сказал министр.
Премьер Саулюс Сквернялис признал, что с проектом электрификации железной дороги имели место проволочки.
"Да, действительно были проволочки и давление до самого последнего дня, мы просто были вогнаны в безальтернативную ситуацию - или он будет реализовываться, или, вам прекрасно известно, источник финансирования исчезает. Почему это делалось, теперь можно только гадать", - сказал премьер в Сейме.
Он признал, что электрификация способствовала конкурентоспособности Литвы, а также снижению тарифов грузоперевозок и уменьшению загрязнения окружающей среды.
Минтранспорта завершило аудит проекта электрификации в начале мая и представило засекреченный отчет о нем государственным ведомствам. Во время аудита проверялись процедуры конкурсных закупок в рамках электрификации участка железной дороги Кайшядорис-Клайпеда и Вильнюсского железнодорожного узла.
Я. Наркевич и раньше говорил, что конкурс такого большого объема не был разделен на части, а процедура конкурсных закупок вместо 6 месяцев затянулись до 2 лет, поэтому возник риск не успеть своевременно провести в жизнь этот финансируемый Евросоюзом (ЕС) проект и потерять около 200 млн евро инвестиций ЕС.
И все же в декабре министр разрешил Lietuvos geležinkeliai подписать договор стоимостью 363 млн евро с победившим на конкурсе консорциумом Inabelec, образованным испанской группой по строительству инфраструктуры Elecnor и инженерным предприятием Instalaciones Inabensa. Он был подписан 20 декабря.
Тогда Я. Наркевич сказал, что ответственные за неэффективный конкурс и подорожание проекта лица должны будут дать ответ, однако вопрос о смене правления компании не рассматривается.
На втором месте по результатам конкурса осталась испанская Cobra Instalaciones Y Servicios, предложившая цену на 40 млн евро ниже - 323 млн евро.
Я. Наркевич также отмечает, что аудиторы столкнулись с трудностями, когда пожелали получить необходимый для проверки материал.
"Получить информацию было особенно сложно, несмотря на то, что аудиторы подписали договор о конфиденциальности, однако вся информация, чтобы можно было обстоятельно констатировать некоторые утверждения, не была предоставлена. Однако и из той информации, которая была предоставлена, следует сделать вывод, что имеют место серьезные нарушения", - сказал министр.
По его словам, продолжается второй этап аудита, сама оценка конкурса.
Автор - Снеге Бальчюнайте, Рома Пакенене
Фото: lrs.lt
В середине декабря начальник заявил мне: «Поскольку заказов на праздники нет и производство стоит, пиши заявление на отпуск за свой счет или используй весь остаток отпуска за
ПодробнееКак будет делиться имущество, накопленное одним из супругов во II ступени пенсионного накопления, если они решат развестись? Н. Н.
ПодробнееБрат родился 15 марта 1961 года. Всю жизнь он проработал в Литве, и к началу 2026 года его общий...
Семья из трех человек – отец, мать и 10-летний ребенок – живет в частном доме площадью 110 кв....
Есть ли какая-то разница между телефонами скорой помощи 112 и 113. По какому номеру звонить, если...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
Подробнее Салат с курицей и виноградом, Суп с овощами и зеленью, Куриный суп с яйцом, Закуска кремом из...
Утка с апельсинами, баранья нога с розмарином, индейка в прованских травах, запеченный лосось с...
Салат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Творожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, куриный салат с...
Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...
Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...
Домашний грушевый мармелад, яблочный сабайон, простой торт с инжиром, цукаты из яблок,...
Салат с мидиями, авокадо и грейпфр, томатный суп с мидиями, брускетты с сыром и мидиями, мидии и...
Классический чизбургер, веганский гамбургер, рыбный бургер, бургер с окороком, бургеры из индейки,...
Грибной суп из маслят, грибной суп из маслят, суп с кукурузой, лисичками и сливками, суп из...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
ПодробнееОВЕН. Карьерный рост? Стоит пристальное внимание уделять карьере, бизнесу, профессии. Чтобы максимально использовать возможности, связанные с заработками,...
Подробнее