Правительство Литвы в среду утвердило регламент полетов беспилотных летательных аппаратов, предусмотрев географические зоны. Поправки к Закону об авиации еще должен одобрить Сейм. «Главное, что мы адаптируемся к новым реалиям. Если скутеры - это новая реальность на дорогах, то в сфере авиации новая реальность - это дроны, какими бы они ни были, от беспилотных такси в будущем/ до того, чем сегодня пользуются многие жители», - заявил министр коммуникаций и транспорта Марюс Скуодис на заседании правительства в среду.
Заместитель министра Юлюс Скачкаускас сказал, что основной причиной изменения закона являются правила Европейского Союза, которые Литва должна имплементировать в национальное законодательство.
«Есть определенные требования, максимальная высота - 120 метров и тому подобное, аналогично в военной и пограничной зонах эти географические зоны будут определяться командующим армией», - сказал вице-министр.
«Первым будет город Вильнюс, где в настоящее время проводится оценка риска», - сказал Скачкаускас.
Кроме того, планируется ввести категорию государственных беспилотников.
«Такой беспилотный летательный аппарат больше сможет не следовать положениям регламента, и эти беспилотные летательные аппараты смогут использоваться учреждениями Министерства обороны, разведывательными учреждениями и другими уставными органами внутренней службы», - сказал вице-министр.
По его словам, также планируется упростить проверку репутации человека-владельца беспилотника, например, если у гражданина третьей страны есть вид на жительство в другой стране ЕС, не нужно будет запрашивать документы из страны происхождения этого гражданина при проверке его благонадежности.
Закон также предусматривает упрощение вопросов авиационной безопасности и уточнение положений о праве на проведение обучения по авиационной безопасности.
Эрика Алондярите-Казлауске, Рома Пакенене.