В Вильнюсе начинается обновление троллейбусного парка, что сделает его одним из самых новых и современных в столице.
В конце года Вильнюсский общественный транспорт ( (лит. „Vilniaus viešasis transportas“, VVT) объявил открытый конкурс на покупку 91 двухосного троллейбуса и после пересмотра условий приступил к первому этапу обновления. После покупки троллейбусы с автономным ходом прибудут в Вильнюс летом 2024 года. Оставшиеся транспортные средства будут доставлены в первом квартале 2025 года.
«Мы обновили большую часть наших автобусов, а сейчас пришло время для троллейбусов – мы закупаем аж 91 троллейбус. «Вильнюсский общественный транспорт» уже получил банковское финансирование, и начались процедуры закупок. Спустя всего лишь год, и все двухосные троллейбусы будут новыми. И я бы даже сказал не троллейбусы, а скорее электробусы, которые заряжаются от контактной сети и могут проехать часть маршрута без прямого контакта с сетью», – говорит мэр Вильнюса Ремигиюс Шимашюс.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит столичному муниципальному предприятию "Вильнюсский общественный транспорт" кредит в размере почти 48,25 млн евро на покупку 159 новых троллейбусов.
Общая стоимость проекта составит 90 млн евро. В дополнение к финансированию ЕБРР, предприятие "Вильнюсский общественный транспорт" получит национальную дотацию в 10 млн евро, сообщает ЕБРР.
Руководитель предприятия "Вильнюсский общественный транспорт" Дарюс Алекнавичюс тогда заявил, что цена этих троллейбусов с доставкой не превысит 48 млн евро.
В рамках второго этапа обновления парка в этом году компания объявит очередной тендер на закупку 68 трехосных троллейбусов. Таким образом, к 2026 году будет приобретено 159 троллейбусов.
Планируется, что к 2026 году Вильнюс обновит весь парк троллейбусов, а их средний возраст составит чуть более двух лет. В настоящее время парк насчитывает 657 транспортных средств: 405 автобусов и 252 троллейбуса.
Троллейбус или электробус
Новые троллейбусы с автономным ходом иногда называют электробусами, поскольку они могут проехать часть пути без дополнительной подзарядки. Действительно, эти троллейбусы имеют большое преимущество перед старыми троллейбусами: если маршруты стандартных троллейбусов ограничены существующей воздушной контактной сетью, то троллейбусы с автономным ходом могут работать даже при ее отсутствии.
«Автономные троллейбусы могут проехать не менее 20 километров без использования воздушной контактной сети. Этот тип троллейбуса более маневренный, более комфортный и при необходимости может объезжать препятствия не только на перекрестках, но и на прилегающих улицах, что делает систему общественного транспорта еще более гибкой и эффективной. Еще одним неоспоримым преимуществом является то, что эти транспортные средства не требуют дополнительной электрозарядной инфраструктуры, которая необходима для электробусов», – говорит Алекнавичюс.
В новом типе троллейбуса большое внимание уделяется безопасности пассажиров и водителей. Они оснащены закрытыми, сертифицированными по безопасности кабинами для водителей. Согласно новым требованиям, кабина должна быть испытана на устойчивость к боковым, фронтальным ударам, ударам крыши и контактным ударам, а сама конструкция должна быть испытана на опасность переворачивания.
Главное – это потребности пассажиров
С ноября этого года все новые транспортные средства общественного транспорта должны быть приспособлены для лиц с ограниченными возможностями и (или) людей с индивидуальными потребностями. Компания «VVT» определила в тендере условия закупки низкопольных троллейбусов, которые обеспечат всем людям равные возможности передвижения на общественном транспорте. В настоящее время 74% транспортных средств компании относятся к этому типу, а после покупки эта цифра достигнет примерно 90%.
«Беря во внимание то, что к 2027 году весь общественный транспорт должен быть приспособлен для людей с индивидуальными потребностями, в начале года в условиях тендера мы предусмотрели определенные решения, такие как пандусы, специальные кнопки для дистанционной подачи сигнала помощи или звуковые сигналы», – говорит Д. Алекнавичюс.
Новые троллейбусы будут удобны и для любителей велосипедов, так как в салоне троллейбуса будет оборудована как минимум одна стойка для велосипеда, и можно будет без проблем перевозить велосипеды. Кроме того, все троллейбусы будут оснащены USB-портами, WiFi, табло и мультимедийными дисплеями, чтобы пассажиры во время поездки были в курсе событий.
Салоны троллейбусов будут оборудованы высококачественными системами кондиционирования, отопления и вентиляции. Также будет установлена система нейтрализации вирусов и других микроорганизмов, а камеры видеонаблюдения внутри и снаружи троллейбусов помогут обеспечить безопасность пассажиров.
Троллейбусы дружественные к окружающей среде
Приобретая новые троллейбусы, VVT способствует переходу на менее загрязняющие окружающую среду электрические виды транспорта.
Как утверждает Алекнавичюс, новые троллейбусные батареи и интеллектуальная система управления потреблением электроэнергии позволят повысить энергоэффективность новых троллейбусов за счет зарядки батарей при более низкой цене на электроэнергию, что позволит сэкономить деньги.
«Троллейбусы с тяговыми батареями и динамической зарядкой от контактной сети – это высокоэффективная технология с огромным экономическим и экологическим потенциалом. Кроме того, новые транспортные средства значительно сократят существующие затраты на ремонт и неудобства для пассажиров. Это обеспечит более быстрые, более пунктуальные и более комфортные поездки как для водителей компании, так и для наших пассажиров», – подчеркивает Д. Алекнавичюс.
BNS/vilnius.lt
Нужно менять управление государственными предприятиями оборонной промышленности, передав их в ведение министерств обороны или экономики и инноваций, считает председатель
ПодробнееЛидер партии «Заря Нямунаса» Ремигиюс Жемайтайтис говорит, что правящая коалиция в целом согласна с предложенными им поправками об обнародовании фамилий некоторых сделавших
ПодробнееЛитва рассматривает возможность ограничения на правительственном уровне доступа к разработанной в...
На выборах председателя партии консерваторов «Союз Отечества – Литовские христианские демократы»...
Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, посетившая Вильнюс в выходные, сказала,...
В последний день января британцы отметили пятилетие брексита....
ПодробнееМожет ли работодатель уволить работника, который отсутствовал на работе более четырех месяцев? Должен ли работодатель предупредить работника об увольнении?...
ПодробнееВильнюсский университет является неотъемлемой частью истории столицы и множества ее жителей. В его стенах учились многие, а преподавали там самые светлые умы...
ПодробнееБельгийские вафли с корицей и банановым кремом, морковные вафли с имбирными грушами, вафли из...
Бананчино, ягодный микс, витаминный заряд, мятное утро, бодрое утро, латте-чай, масала чай, латте...
Жюльен с индейкой и грибами, жюльен из баклажанов, гнезда из картофельного пюре с жюльеном, жюльен...
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки не фиксировалось нелегальных мигрантов, сообщила в
В воскресенье костры зажгут у Вильнюсской телебашни, у Сейма на площади Независимости и у здания
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки не было обнаружено нелегальных мигрантов, сообщила
В виду того, что Служба охраны госграницы Литвы обнаружила на границе с Беларусью подземный
Министр иностранных дел Литвы Кястутис Будрис в среду призвал должностных лиц деликатно и в
При переговорах о приобретении оборонных платформ Литва стремится к тому, чтобы в стране
Во вторник официально открывается новый пассажирский терминал вылета в Вильнюсском аэропорту,
На следующей неделе в Вильнюсе, на площади Европы, пройдет акция протеста против планов
В программе этого года 21 световая инсталляция, подготовленная художниками из десяти стран:
ОВЕН Размах планов Важный период для поиска и реализации проектов, связанных с новыми сферами заработков и укреплением вашего материального положения. На этом...
Подробнее