Как грозно всколыхнулось наше дипломатическое ведомство, когда калининградский губернатор, мягко говоря, исказил цифры, уменьшив в два раза количество литовского населения, заявив, что нас здесь осталось не более миллиона четырёхсот тысяч! Литовский МИД на это отреагировал язвительным заявлением. Конечно, было на что обидеться. А с другой стороны, если хорошенько подумать, то точных данных о нашем населении нет. Зато опять появились тревожные факты о выросшей за нынешние полгода эмиграции.
Причём нынешняя волна вымыла из страны, прежде всего, мужчин самого дееспособного возраста. Думаю, что не столько молодые люди испугались перспективы загреметь в армию, сколько погнала их безнадёжность, отсутствие перспектив и полное безразличие к проблемам молодёжи нашей правящей прослойки.
Разделяя недовольство литовских высокопоставленных дипломатов калининградским губернатором, я невольно задумался о том, где были и чем занимались эти господа, когда в разных уголках мира арестовали за долги четыре из пяти имеющихся у «Литовского морского пароходства» корабля. Арестовали не только технику, но и практически взяли в заложники обслуживающих суда моряков. Больше месяца, пока семьи заложников не подняли крик, судьбой наших моряков ни дипломатические службы, ни руководство пароходства, не занимались. «Литовское морское пароходство» более чем на половину принадлежит государству и находится в подчинении министерства коммуникаций. Министр даже после разгоревшегося скандала не смог назвать точное количество застрявших моряков. Как он сообщил журналистам, их должно быть от 70 до 80 человек. Ясное дело, что никто не может сообщить, в каком состоянии они находятся. Если на застрявшей в Филадельфии «Венте», по словам её капитана, есть ещё достаточный запас еды и воды, то как выживают в жарком африканском Сенегале члены экипажа «Рагувы» - одному богу известно. Жизнь и здоровье мелких людишек меньше всего занимает умы чиновников. «Литовское морское пароходство» с лёгкой душой объявило о своём банкротстве и умыло руки. Если бы не воспитательная беседа президента с руководством министерства коммуникаций, все моряки были бы брошены на произвол судьбы. И вдруг чудесным образом решение нашлось: компания «Литовские железные дороги» переводит банку SEB три миллиона евро с тем, чтобы погасить долг пароходства и предотвратить его банкротство.
На моей памяти наши управленцы похоронили уже литовскую авиакомпанию, скорее всего не спасут и пароходство, которое почему-то, вопреки мировой практике, стало работать убыточно. Что-то мне подсказывает, что и железнодорожная компания долго не протянет, если её объединят вместе с убыточными морскими перевозками в один холдинг, как это планирует министерство. Чиновники останутся на своих местах и при своих зарплатах, а вот что будет с рядовыми тружениками, работающими в этих отраслях, предсказать нетрудно. Впрочем, мы уже хорошо усвоили, что работники стране не очень нужны. Государству даже выгоднее, когда они трудятся вдали от родных границ и исправно пересылают средства для существования оставшимся дома родственникам. На эти деньги покупаются еда и одежда, оплачиваются коммунальные услуги. В итоге они попадают в бюджет, за счёт которого содержатся не только учителя и врачи, но прежде всего наши управленцы, наша откормленная номенклатура. Так что, думаю, бюрократы были бы только рады, если бы количество душ на подведомственной им территории сократилось до озвученной калининградским губернатором цифры.
Авиаремонтная компания Aviabaltika, которой ранее руководил гражданин России Юрий Борисов, окончательно признана не отвечающим интересам национальной безопасности Литвы, поэтому
ПодробнееВ то время как некоторые самоуправления критикуют процесс выбора места для будущего места глубинного захоронения радиоактивных отходов Игналинской атомной электростанции (ИАЭ),
ПодробнееВ этом году Литва выделит дополнительные 20 млн евро для закупки различных типов боевых и...
Министерство социальной защиты и труда Литвы предлагает правительству в 2025 году применять...
В Клайпеде в пятницу начинается "Праздник моря", который проходит ежегодно уже 90 лет,...
Темная плазма холоднее обычных выбросов массы, но последствия от ее удара по Земле часто схожи....
ПодробнееЕсли ребенок прыгал на батуте и сломал руку, так как было слишком много детей и его толкнули, можно ли обращаться за компенсацией к хозяевам батута? Геннадий...
ПодробнееТрансатлантические рейсы из Литвы в Северную Америку возможны через четыре-пять лет, считает генеральный директор компании Lietuvos oro uostai (Литовские...
ПодробнееОвощной салат, суп из фасоли и шпината, кальмары с киноа, киноа с овощами, голубцы с киноа....
Конфеты из сухофруктов и орехов, сыроедческий сникерс, фруктовая пастила, клубника в горьком...
Салат из копченой трески с яйцами пашот, зеленая шакшука, дачная шакшука, жареный картофель с...
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки пограничники не фиксировали мигрантов, пытавшихся
В четверг в Вильнюсе проходят два мероприятия, призванные привлечь внимание к преступлениям режима
Президент Литвы Гитанас Науседа в четверг назначил депутата Радвиле Моркунайте-Микуленене
В пятницу Президент Литовской Республики Гитанас Науседа принес присягу в Сейме – во второй раз он
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью задержаны 40 нелегальных мигрантов, сообщила в
Литовская компания по производству оптических приборов Yukon Advanced Optics Worldwide, чья
В четверг Сейм Литвы обновил Стратегию национальной энергетической независимости.
Три года назад дочерняя компания Euromed Monitoring, которая находится в управлении Миндаугаса
🐱 На прошлой неделе во дворе МИД Литвы был замечен маленький заблудившийся котенок.
ОВЕН Судьбоносные мысли Будьте очень внимательны в делах, связанных с информацией. Они могут быть для вас судьбоносными, поэтому не считайте ворон. Следите за...
Подробнее