В последнее время я окончательно перестал понимать нынешних министров. (Может те, кто придет им на смену, будут более вменяемыми?)
Недавно безудержно расхваливали свои провальные реформы министры образования и охраны здоровья. Пошел по их стопам и министр энергетики Дайнюс Крейвис, который похвастался успехами Литвы в области развития альтернативных источников энергии. Мол, уже через год за счет энергии ветра и солнца мы сможем покрыть на 80% свои потребности, а к 2030 году вся электроэнергия кристально чистого качества будет производиться в Литве. Вероятно, министр рассчитывает сохранить свой пост до 2050 года, когда мы станем благодаря налаженному производству зеленого водорода и разветвленных сетей атомных станций главными импортерами самого экологичного топлива, а в основных клиентах будет числиться Германия, с нашей помощью возвратившая себе звание главного локомотива Европы.
Тогда мне непонятно, почему же Европейская Комиссия называет нас аутсайдерами и призывает ускориться в реализации амбициозных планов, правда, так красиво выглядящих на бумаге. И совсем затуманило мне голову коротенькое сообщение, что в первом квартале нынешнего года Литва на 5% увеличила закупки за рубежом бензина и дизельного топлива. (Причем, от неведомых широкой общественности продавцов).
Пока министр рапортует о наших достижениях, неравнодушные к экологии граждане, горячо поддерживаемые представителями фирм, хоть сегодня готовыми освоить европейские миллионы на производство возобновляемых источников энергии, в режиме реального времени подсчитывают будущие потери Литвы из-за невыполнения обязательств по достижению углеродной нейтральности, как нас к тому обязывает ЕС, установивший квоты на выбросы СО2. Однако наши промышленные и сельскохозяйственные предприятия вместо того, чтобы постепенно переходить на новые прорывные технологии, по-прежнему загрязняют атмосферу, используя энергию полезных ископаемых как гораздо более дешевую. Поэтому уже в 2027 году мы обязаны будем выплачивать из госбюджета штраф за превышение установленной квоты выбросов СО2 в размере 430 миллионов евро. Короче, как это всегда у нас бывает, наличие грандиозных планов не стыкуется с реальностью, подобно тому, как идея государства всеобщего благоденствия наталкивается на суровый быт.
Как бы между делом выяснилось, что в самой осязаемой области экономики, транспортной сфере, мы занимаем одно из последних мест в Европе по использованию альтернативного топлива (6,7%). Не менее удивительно, что есть в Литве предприятия, готовые уже в ближайшее время производить метанол и зеленый водород, например, концерн по производству азотных удобрений «Ахема», но он по каким-то причинам не вызывает доверия у нынешнего правительства. Видимо, устав от борьбы с бюрократией, владелица контрольного пакета предприятия решила продать свои акции иностранному инвестору. По слухам, это будут венгры, которых не столько интересует «Ахема» и ее перепрофилирование, сколько возможности принадлежащей ей компании морских перевозок грузов «Класко».
Нельзя сказать, что абсолютно все прожекты зеленых энергетиков витают в воздухе. Появилась на горизонте одна датская компания, специализирующаяся на производстве возобновляемых источников энергии и, осмотревшись, выбрала место для будущего производства метанола и водорода в тихом патриархальном местечке Дарбенай недалеко от курорта Швянтойи. Нужно отметить, что издавна отношения коренных жителей с датскими инвесторами складывались отнюдь не безоблачно. Достаточно вспомнить, как боролись долгие годы литовские владельцы сельхозугодий с датскими свинофермами, загрязнявшими всю округу, включая речки и озера, отходами отнюдь не экологичного производства. Вот и на этот раз упрямые жемайтийцы встали на защиту своих интересов. И хотя некоторые депутаты и ретивые журналисты обзывали упрямцев нехорошими словами и бросали такие беспроигрышные в наших реалиях обвинения, как пособничество Кремлю, жители местечка и поддержавшие их сельчане со всей округи не поддались на шантаж и угрозы. Тем более что никто из сторонников строительства завода не мог объяснить, почему вредное производство необходимо размещать в полутора километров от школы и практически в черте городка. Не нашлось ответа и на такие животрепещущие вопросы, как возможности утечек токсичных газов, создание резервуаров для отходов и способы транспортировки опасного для окружающей среды метанола. К чести дарбенайцев, они сумели отбиться от планов производителей водородного топлива. Я бывал в тех краях и знаю, что там живут истинные патриоты родной земли. Между прочим, именно жители этих мест обустроили первый японский сад в наших пенатах, утерев тем самым нос столичным любителям заморских диковин.
К слову, правительства многих восточноевропейских стран уже не проявляют прежнего энтузиазма от навязывания разработанных в брюссельских кабинетах правил, прокладывающих дорогу зеленой энергетике, не взирая на издержки, и начинают потихоньку саботировать директивы ЕС в этой области. Всё чаще и громче звучат голоса тех, кто предлагает подсчитать как издержки, так и ущерб экономике (а также экологии) от навязываемых новшеств. Французы и бельгийцы добились права продолжать использовать запрещенные было в ЕС гербициды, такие как раундап и глифосат. Поляки не спешат отказываться от применения дизельного топлива в машинах сельскохозяйственного назначения.
Совсем недавно наше правительство активно агитировало население пересаживаться на электромобили, соблазняя различными льготами. Прошло немного времени, и как агитация, так и восторги по поводу новых автомобилей сошли на нет. Эти авто не рассчитаны для поездок на дальние расстояния, требуют дозаправки, которая может занять полдня. И этот вид топлива, как оказалось, совсем не дешев. К слову, станций для заправки, за исключением крупных городов, практически нет в республике. Есть у электромобилей и еще одно нехорошее свойство: они весят от 2 тонн и более. Если в одночасье все пересядут на такие машины, от наших дорог и мостов, которые и сегодня держатся буквально на честном слове, ничего не останется. К тому же используемый в аккумуляторах литий добывается отнюдь не безопасным способом.
Неудивительно, что интерес к зеленой энергетике начинает угасать. Свидетельством тому незавидная судьба эко активистки Греты Тунберг, недавно превозносимой до небес, а ныне превратившейся в постоянную клиентку камер предварительного содержания за свои выступления в защиту окружающей среды. Не исключено, что в ближайшее время ее вообще упрячут за решетку как злостную нарушительницу спокойствия европейских бюрократов. Вот такая зеленая канитель.
Обыватель.
Президент Литвы Гитанас Науседа и премьер Гинтаутас Палуцкас отказываются комментировать рекомендацию Департамента государственной безопасности (ДГБ) не выдавать разрешение на
ПодробнееПо словам министра экономики и инноваций Лукаса Савицкаса, из-за влияния пошлин США и повышения налогов темпы экономического роста Литвы в 2026 году могут замедлиться на треть.
ПодробнееВ Вильнюсе действует компания I-Photonics, связанная с белорусской группой предприятий Izovac,...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью литовские пограничники развернули 6 нелегальных...
Департамент государственной безопасности в своей рекомендации не выдавать лидеру партии «Заря...
Еще на прошлой неделе президент США Дональд Трамп сказал, что может пойти на третий срок, потому что «многие хотят», чтобы он это сделал....
ПодробнееЯ начала работать в небольшой фирме, которой руководит семья мигрантов из Украины. Мне и трем моим коллегам предложено использовать свои автомобили для нужд...
ПодробнееЛитовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееЛегкий кулич на йогурте, творожная пасха с медом и орехами, рулетики из ветчины с творожной...
Постный суп-гуляш, гуляш из свинины с подливкой, гуляш из курицы и шампиньонов, рыбный гуляш,...
Салат из бананов по-мексикански, миндальный суп из курицы, овсянка в стиле крем-брюле, шоколадное...
Вооруженные силы (ВС) Литвы в среду объявили, что четверо зарубежных военных, пропавших без вести
Четверо зарубежных военных, пропавшие во время учений на полигоне Пабраде во вторник вечером,
Министр обороны Довиле Шакалене в среду едет на полигон недалеко от Пабраде Швенчёнского района,
Министр обороны Литвы Довиле Шакалене заявила, что затонувшая в болотистой местности под Вильнюсом
Будущий глава Департамента государственной безопасности (ДГБ) Ремигиюс Бридикис считает, что
Литовский премьер-министр Гинтаутас Палуцкас заявил, что страны Северной Европы и Балтии (NB8)
Печальную весть подтвердил в пятницу порталу LRT сын журналиста Юстас Чекуолис.
В этот году Пасха будет довольно ранней и наступит одновременно у православных и католиков.
Ежегодно за неделю до Пасхи католики и православные христиане отмечают торжество Входа Господня в
ОВЕН Затаиться на время? Обстоятельства, включающие взаимодействие с коллегами, друзьями, спонсорами, могут быть напряженными. Стоит заморозить проекты,...
Подробнее