В последнее время я окончательно перестал понимать нынешних министров. (Может те, кто придет им на смену, будут более вменяемыми?)
Недавно безудержно расхваливали свои провальные реформы министры образования и охраны здоровья. Пошел по их стопам и министр энергетики Дайнюс Крейвис, который похвастался успехами Литвы в области развития альтернативных источников энергии. Мол, уже через год за счет энергии ветра и солнца мы сможем покрыть на 80% свои потребности, а к 2030 году вся электроэнергия кристально чистого качества будет производиться в Литве. Вероятно, министр рассчитывает сохранить свой пост до 2050 года, когда мы станем благодаря налаженному производству зеленого водорода и разветвленных сетей атомных станций главными импортерами самого экологичного топлива, а в основных клиентах будет числиться Германия, с нашей помощью возвратившая себе звание главного локомотива Европы.
Тогда мне непонятно, почему же Европейская Комиссия называет нас аутсайдерами и призывает ускориться в реализации амбициозных планов, правда, так красиво выглядящих на бумаге. И совсем затуманило мне голову коротенькое сообщение, что в первом квартале нынешнего года Литва на 5% увеличила закупки за рубежом бензина и дизельного топлива. (Причем, от неведомых широкой общественности продавцов).
Пока министр рапортует о наших достижениях, неравнодушные к экологии граждане, горячо поддерживаемые представителями фирм, хоть сегодня готовыми освоить европейские миллионы на производство возобновляемых источников энергии, в режиме реального времени подсчитывают будущие потери Литвы из-за невыполнения обязательств по достижению углеродной нейтральности, как нас к тому обязывает ЕС, установивший квоты на выбросы СО2. Однако наши промышленные и сельскохозяйственные предприятия вместо того, чтобы постепенно переходить на новые прорывные технологии, по-прежнему загрязняют атмосферу, используя энергию полезных ископаемых как гораздо более дешевую. Поэтому уже в 2027 году мы обязаны будем выплачивать из госбюджета штраф за превышение установленной квоты выбросов СО2 в размере 430 миллионов евро. Короче, как это всегда у нас бывает, наличие грандиозных планов не стыкуется с реальностью, подобно тому, как идея государства всеобщего благоденствия наталкивается на суровый быт.
Как бы между делом выяснилось, что в самой осязаемой области экономики, транспортной сфере, мы занимаем одно из последних мест в Европе по использованию альтернативного топлива (6,7%). Не менее удивительно, что есть в Литве предприятия, готовые уже в ближайшее время производить метанол и зеленый водород, например, концерн по производству азотных удобрений «Ахема», но он по каким-то причинам не вызывает доверия у нынешнего правительства. Видимо, устав от борьбы с бюрократией, владелица контрольного пакета предприятия решила продать свои акции иностранному инвестору. По слухам, это будут венгры, которых не столько интересует «Ахема» и ее перепрофилирование, сколько возможности принадлежащей ей компании морских перевозок грузов «Класко».
Нельзя сказать, что абсолютно все прожекты зеленых энергетиков витают в воздухе. Появилась на горизонте одна датская компания, специализирующаяся на производстве возобновляемых источников энергии и, осмотревшись, выбрала место для будущего производства метанола и водорода в тихом патриархальном местечке Дарбенай недалеко от курорта Швянтойи. Нужно отметить, что издавна отношения коренных жителей с датскими инвесторами складывались отнюдь не безоблачно. Достаточно вспомнить, как боролись долгие годы литовские владельцы сельхозугодий с датскими свинофермами, загрязнявшими всю округу, включая речки и озера, отходами отнюдь не экологичного производства. Вот и на этот раз упрямые жемайтийцы встали на защиту своих интересов. И хотя некоторые депутаты и ретивые журналисты обзывали упрямцев нехорошими словами и бросали такие беспроигрышные в наших реалиях обвинения, как пособничество Кремлю, жители местечка и поддержавшие их сельчане со всей округи не поддались на шантаж и угрозы. Тем более что никто из сторонников строительства завода не мог объяснить, почему вредное производство необходимо размещать в полутора километров от школы и практически в черте городка. Не нашлось ответа и на такие животрепещущие вопросы, как возможности утечек токсичных газов, создание резервуаров для отходов и способы транспортировки опасного для окружающей среды метанола. К чести дарбенайцев, они сумели отбиться от планов производителей водородного топлива. Я бывал в тех краях и знаю, что там живут истинные патриоты родной земли. Между прочим, именно жители этих мест обустроили первый японский сад в наших пенатах, утерев тем самым нос столичным любителям заморских диковин.
К слову, правительства многих восточноевропейских стран уже не проявляют прежнего энтузиазма от навязывания разработанных в брюссельских кабинетах правил, прокладывающих дорогу зеленой энергетике, не взирая на издержки, и начинают потихоньку саботировать директивы ЕС в этой области. Всё чаще и громче звучат голоса тех, кто предлагает подсчитать как издержки, так и ущерб экономике (а также экологии) от навязываемых новшеств. Французы и бельгийцы добились права продолжать использовать запрещенные было в ЕС гербициды, такие как раундап и глифосат. Поляки не спешат отказываться от применения дизельного топлива в машинах сельскохозяйственного назначения.
Совсем недавно наше правительство активно агитировало население пересаживаться на электромобили, соблазняя различными льготами. Прошло немного времени, и как агитация, так и восторги по поводу новых автомобилей сошли на нет. Эти авто не рассчитаны для поездок на дальние расстояния, требуют дозаправки, которая может занять полдня. И этот вид топлива, как оказалось, совсем не дешев. К слову, станций для заправки, за исключением крупных городов, практически нет в республике. Есть у электромобилей и еще одно нехорошее свойство: они весят от 2 тонн и более. Если в одночасье все пересядут на такие машины, от наших дорог и мостов, которые и сегодня держатся буквально на честном слове, ничего не останется. К тому же используемый в аккумуляторах литий добывается отнюдь не безопасным способом.
Неудивительно, что интерес к зеленой энергетике начинает угасать. Свидетельством тому незавидная судьба эко активистки Греты Тунберг, недавно превозносимой до небес, а ныне превратившейся в постоянную клиентку камер предварительного содержания за свои выступления в защиту окружающей среды. Не исключено, что в ближайшее время ее вообще упрячут за решетку как злостную нарушительницу спокойствия европейских бюрократов. Вот такая зеленая канитель.
Обыватель.
Авиаремонтная компания Aviabaltika, которой ранее руководил гражданин России Юрий Борисов, окончательно признана не отвечающим интересам национальной безопасности Литвы, поэтому
ПодробнееВ то время как некоторые самоуправления критикуют процесс выбора места для будущего места глубинного захоронения радиоактивных отходов Игналинской атомной электростанции (ИАЭ),
ПодробнееВ этом году Литва выделит дополнительные 20 млн евро для закупки различных типов боевых и...
Министерство социальной защиты и труда Литвы предлагает правительству в 2025 году применять...
В Клайпеде в пятницу начинается "Праздник моря", который проходит ежегодно уже 90 лет,...
Темная плазма холоднее обычных выбросов массы, но последствия от ее удара по Земле часто схожи....
ПодробнееЕсли ребенок прыгал на батуте и сломал руку, так как было слишком много детей и его толкнули, можно ли обращаться за компенсацией к хозяевам батута? Геннадий...
ПодробнееУходя на каникулы, Сейм сделал нам, старикам, подарок: подготовил и даже успел принять
Есть все основания полагать, что вторая половина високосного года будет жаркой не только в
Из истории мы знаем, как зарождалась власть аристократии, представляющая одну из форм
Кажется, даже мой телевизор удивился, когда я его включил после шестимесячного перерыва. А включил
Отшумевшие к началу лета президентские, а за ними европарламентские выборы не закончились, как все
Кажется, мы вышли еще на один европейский рекорд: в голосовании на выборах в Европарламент приняло
На днях я выудил из своего почтового ящика рекламную листовку. одного из претендентов на
Вяло, без огонька выбрали мы во втором туре президента.
¬На днях пройдет второй тур выборов президента. Напомню, если кто забыл, что мы должны выбрать
Трансатлантические рейсы из Литвы в Северную Америку возможны через четыре-пять лет, считает генеральный директор компании Lietuvos oro uostai (Литовские...
ПодробнееОвощной салат, суп из фасоли и шпината, кальмары с киноа, киноа с овощами, голубцы с киноа....
Конфеты из сухофруктов и орехов, сыроедческий сникерс, фруктовая пастила, клубника в горьком...
Салат из копченой трески с яйцами пашот, зеленая шакшука, дачная шакшука, жареный картофель с...
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки пограничники не фиксировали мигрантов, пытавшихся
В четверг в Вильнюсе проходят два мероприятия, призванные привлечь внимание к преступлениям режима
Президент Литвы Гитанас Науседа в четверг назначил депутата Радвиле Моркунайте-Микуленене
После того, как в субботу на литовско-белорусской границе пограничники развернули самое большое в
Во втором квартале этого года было получено 800 сообщений о контенте, оказывающем негативное
В честь Дня коронации Миндаугаса и Дня государственности в субботу в городах Литвы пройдут
В четверг Сейм Литвы обновил Стратегию национальной энергетической независимости.
Три года назад дочерняя компания Euromed Monitoring, которая находится в управлении Миндаугаса
🐱 На прошлой неделе во дворе МИД Литвы был замечен маленький заблудившийся котенок.
ОВЕН Судьбоносные мысли Будьте очень внимательны в делах, связанных с информацией. Они могут быть для вас судьбоносными, поэтому не считайте ворон. Следите за...
Подробнее
