Тайна затонувшей подводной лодки
Интересуюсь у своего собеседника конкретными находками. Что смогут увидеть подводные туристы, если необычная экспозиция будет создана? И тогда Юратис подробно рассказывает мне о сенсационной находке на дне моря.
Летом 2007 года государственная служба безопасного судоходства сообщила исследователям, что судно "Варуна" обнаружило на дне моря корпус неопознанного корабля. Полученные фотографии показали, что это, скорее всего, - разломанная пополам подводная лодка. Длина корпуса - около 80 метров, место и остальные параметры субмарины указали на то, что это может быть немецкое учебное судно «U580». Однако дальнейшие исследования позволили появиться и другой версии. Технологический близнец гитлеровской субмарины - советская «S10».
- А исторические сведения, которые нам удалось найти, указывают на то, что это может быть советское судно, гибель которого документирована.
Юратис покопался в горе бумаг и достал историческую справку, в которой описывался последние дни построенной в конце 1937 года субмарины «S10».
Вот текст из российской “Энциклопедии отечественного подводного флота”:
1941 год
В 16 ч. 23.6 вышла из Усть-Двинска на позицию в северной части Данцигской бухты (позиция №3).
24.6 безрезультатно атакована германской ПЛ "U140".
26.6 командир 1-й БПЛ приказал лодке произвести разведку подходов к ВМБ Пиллау.
В 01.20 и 03.15 28.6 командир ПЛ передал сообщение: "Ухожу от погони" (искажено).
5 ч. 00 мин. буду [в] базе Либава. Так как к этому времени Либава была занята противником, командир БПЛ передал приказ: "[В] Либаву не заходить. Идти [в] Таллин через Соэлозунд и Моонзунд".
Около 5 ч. был принят условный сигнал без адреса и позывных "Авария ПЛ, нуждаюсь в немедленной помощи". По характеру работы радиста было установлено, что сигнал исходил от "S10".
В дальнейшем ПЛ на связь не выходила и в базу не вернулась. Возможные причины гибели: подрыв на мине противолодочного заграждения у Пиллау с последующим постепенным затоплением внутренних отсеков, а также ошибка личного состава или отказ техники. На ПЛ погибли 40 членов экипажа. Скорее всего, имеет место следующая версия: получив серьезные повреждения и обнаружив дозорные корабли противника, Бакунин, решил уйти от погони на полной скорости в надводном положении. Исчерпав незначительный запас плавучести, субмарина затонула. Большое расстояние до суши стало причиной гибели экипажа. Верна ли эта догадка, может показать только водолазное обследование «S10», которая и по сей день лежит на дне где-то между Пиллау и Либавой.
После проведения расчетoв литовские ученые установили, что лодка, пролежавшая 67 лет на дне между Пиллау и Либавой, вполне могла оказаться именно там, где и была обнаружена судном "Варуна".
- Если это окажется правдой, то еще одна тайна войны будет открыта, - сказал Юратис, пообещав держать читателей “Экспресс-недели” в курсе новых исследований.
Анатолий Иванов, , "Экспресс-неделя".
Оценив ситуацию после теракта в России, Департамент государственной безопасности Литвы на заседании в четверг констатировал, что уровень террористической опасности в Литве
ПодробнееВ поисках путей увеличения финансирования национальной обороны государство могло бы взять дополнительные кредиты, говорит президент Литвы Гитанас Науседа.
Подробнее