Сегодня президент Литвы Даля Грибаускайте встречается с президентом Польши Лехом Качиньским, прибывшим в Литву с рабочим визитомПрезиденты обсудят конкретные и важные для Литвы и Польши, а также для всего Европейского Союза проекты энергетического сотрудничества, сообщает пресс-служба президента Литвы.
В ходе встречи планируется обсудить перспективы строительства газопровода между Литвой и Польшей. Этот газопровод соединит до сих пор энергетически изолированные Балтийские государства с системой поставки и передачи газа Польши.
По мнению Президента Дали Грибаускайте, такой газопровод обеспечит возможность альтернативной поставки газа для Литвы и всего региона, а также гарантирует для потребителей более низкие, чем сейчас, цены на газ.
Во время встречи президенты Литвы и Польши также намерены обсудить вопросы реализации проекта по строительству новой атомной электростанции в Литве, которую Литва планирует построить совместно с Латвией, Эстонией и Польшей, с привлечением стратегического инвестора.
Это уже четвертая встреча президента Дали Грибаускайте с главой Польши. Последний раз Президент Польши приезжал в Литву в марте на торжества по случаю двадцатилетия восстановления независимости Литвы.
В мае текущего года глава Литвы примет участие во встрече президентов стран Центральной Европы, которая будет организована в Польше. В июле под патронатом президентов Литвы и Польши состоятся торжественные мероприятия, посвященные 600-летию Грюнвальдской битвы.
Президентура не сообщает, будет ли на встрече затронут вопрос, который польский нефтеконцерн PKN Orlen обещал решить в апреле 2010 года, - продать ли свое предприятие в Литве.
Напомним, что контролируемое государством крупнейшее нефтеперерабатывающее предприятие Польши PKN Orlen приобрело тогдашнюю Mazeikiu nafta, переименованную затем в Orlen Lietuva, в 2006 году.
Как писали польские газеты, решение Orlen зависит от переговоров с правительством Литвы.
АО Orlen Lietuva хочет, чтобы общество Lietuvos geležinkeliai снизило железнодорожные тарифы на доставку нефтепродуктов в направлении Клайпеды и Латвии по сравнению с установленными в договоре о сотрудничестве, который был подписан в прошлом году, сообщал ранее Bloomberg.
Тарифы перевозки горючего выше средних в Европе, к тому же, якобы еще в сентябре 2008 года было разобрано и до сих пор не ремонтируется железнодорожное ответвление, позволявшее быстро доставлять нефтепродукты из Мажейкяй в порты Латвии.
По договору 1999 года прежний акционер Mazeikiu nafta американское предприятие Williams позаботилось о льготных железнодорожных тарифах. После аннулирования договора за транспортировку нефтепродуктов Lietuvos geležinkeliai применял до подписания нового договора налоги, как за перевозки в общем порядке. Споры и разногласия между обоими партнерами по бизнесу о тарифах на перевозки горючего продолжаются до сих пор.