Как уже сообщалось, с середины июля вход в общественный транспорт будет осуществляться только через передние двери. На пресс-конференции в столичном троллейбусном парке вице-мэр Вильнюса Ромас Адомавичюс сказал, что новый порядок позволит улучшить безопасность общественного транспорта, снизить расходы на пассажирский контроль и поднять доходы за продажу билетов
В Литве такой порядок - не новость. Он уже успешно действует в Клайпеде, Панявежисе и Кедайняй.
По словам директора предприятия самоуправления, предоставляющего услуги связи Гинтаса Блюваса, внедрение нового порядка предоставит возможность осуществить многие положительные изменения в системе общественного транспорта Вильнюса.
"По нашим подсчетам, с этим нововведением на 60 проц. снизится число безбилетных пассажиров. Планируется, что доход за проданные билеты вырастет до 8 млн литов. дополнительные поступления позволят увеличить число ежедневно курсирующих троллейбусов и автобусов", - сказал Г.Блювас.
По утверждению Г.Блюваса, при внедрении нового порядка от общественности ожидают солидарности - чтобы привыкнуть к нововведению, потребуется некоторое время, но изменения пройдут намного проще, если пассажиры доброжелательно отнесутся к новому порядку.
Для того чтобы пассажиры могли входить в передние двери, вильнюсские автобусы и троллейбусы специально приспосабливаются к новому порядку. По словам генерального директора ЗАО "Вильняус автобусай" Гинтараса Накутиса, практическое осуществление посадки пассажиров через передние двери уже обсуждено с водителями, их мнение будет учтено.
"Вместе с водителями мы моделировали возможные ситуации, когда в час пик в автобус будет входить множество пассажиров или если пассажиры начнут прорываться в транспортное средство", - сказал Г.Накутис.
Войдя через передние двери, пассажиры должны будут показать электронный билет, пробить одноразовый билет или приобрести его у водителя. Выйти из транспортного средства пассажиры смогут через все двери. Если в троллейбус захотят войти инвалиды или матери с колясками, водитель позволит им войти через специально оборудованные для этого двери. Если автобус или троллейбус ждет много людей, водитель может впускать их через все двери.
Однако водители столичных автобусов и троллейбусов настроены далеко не оптимистично. Представители их профсоюзов говорят: они недовольны тем, что с введением нового порядка им придется не только управлять транспортным средством, но и работать контролерами и охранниками. "А зарплату нам повышать никто не собирается, напротив, снова идут разговоры о ее снижении", - сказал председатель профсоюза работников "Вильняус автобусай" Йонас Дякаминавичюс.
Кроме того, водители уже беспокоятся, где в переоборудованных кабинах держать огнетушители и обогреватели, так необходимые зимой.
Бывшая председатель профсоюза работников ЗАО "Вильняус тролейбусай" Данута Ильина уверена, что действующая в Клайпеде система совершенно не приемлема для Вильнюса, где общественным транспортом пользуется значительно большее число пассажиров.
"Я не понимаю, зачем изобретать велосипед. Надо просто усилить контроль, строго наказывать "зайцев". Контролировать нужно и выходящих - ни для кого не секрет, что они оставляют билеты, отдают их входящим пассажирам. Это как бы хорошо, но они не думают о том, что этот троллейбус или автобус надо ремонтировать, платить зарплату водителям и налоги государству", - предлагает свой вариант руководитель службы движения ЗАО "Вильняус тролейбусай" Д.Ильина.
За 2009 год в Вильнюсе автобусы и троллейбусы перевезли 193,3 млн пассажиров. В Вильнюсе 70 автобусных и 20 троллейбусных маршрутов, по которым ежедневно курсирует 390 средств общественного транспорта. В месяц в столичном общественном транспорте задерживают около 6 тыс. нарушителей, размер наложенных на них штрафов достигает 15 тыс. литов.
Может ли работодатель не позволить работнику взять день для удаленной работы, мотивируя тем, что это частная фирма? Т. З.
ПодробнееЯ слышала, что в школах начинают масштабную акцию, чтобы приучить детей читать книги. Кто это организует и все ли школы примут участие? Это очень актуальная тема для современных
ПодробнееПочему-то люди страхуют свои квартиры, а общие конструкции дома – нет. Например, наш лифт в новом...
Можно ли декларировать инвестиционный счет? Говорят, что продлили срок подачи декларации. В. З....
Брат решил сэкономить и сделал на даче скважину не совсем легально. Я хочу узнать, должна ли быть...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
Подробнее Хумус классический, Хумус со свеклой, Суп с нутом и овощами, Теплый салат с нутом и овощами,...
Салат с нутом, томатами и фетой. Теплый салат из чечевицы с овощами. Томатный суп с фасолью....
Крем-суп из корня сельдерея, Суп из красной чечевицы, Теплый салат из свеклы с яйцом, Запеченная...
Суп с горохом и копченой курицей, Сэндвич с гороховым пюре, Гороховые котлеты, Запеканка с мясным...
Блины на ряженке, Шоколадные блинчики, Закусочные блины с курицей и грибами, Блины с яблочным...
Форшмак из сельди, Селедочное масло со специями, Тарталетки с тартаром из сельди, Теплый...
Тыквенный смузи с помело, Тартар из лосося с помело, Вьетнамский салат, Индейка с салатом из...
Овощные чипсы, Салат «Энергия», Картофельный суп с пекинской капустой, Кальмары с киноа, Хумус из...
Салат с курицей и виноградом, Суп с овощами и зеленью, Куриный суп с яйцом, Закуска кремом из...
Утка с апельсинами, баранья нога с розмарином, индейка в прованских травах, запеченный лосось с...
Салат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
Подробнее