Идея строительства метро в столице Литвы все ближе и ближе к воплощению в жизнь. Министр окружающей среды поддержал ее, высказав мнение, что таким образом можно было бы решить проблему транспорта в Вильнюсе. Министерство предлагает обсудить эту проблему В Комитете стратегического планирования и предоставить системе столичного транспорта статус особой экономической важности.
(”Экспресс-неделя” Nr. 24 # 11 июня 2009 года)
От проекта до объекта
Макет вильнюсского метрополитена пока напоминает детскую железную дорогу, но вполне возможно, что вскоре идея прокладки метро станет реальностью. В уменьшенной копии представлен лишь небольшой открытый участок дороги, основная ее же часть - 95% - проляжет под землей. Это вызывает основные сомнения скептиков этого проекта. Но не кажется весомым аргументом и ассоциация, которая объединяет уже 6 000 энтузиастов метро.
- Опасность существует всегда и во всем, - говорит Артурас Винцкявичюс - директор предприятия "Вильнюсское метро". - Нужно сделать так, чтобы свести ее к минимуму. При этом защитники культуры и памятников готовы лучше поддержать идею метро, чем трамваев. Конечно, они признают опасность метро, но трамваи для Вильнюса, на их взгляд, - абсолютно неприемлемый вариант.
На картах и планах идея метрополитен принимает все более и более реальные черты. Так, уже предусмотрены 3 линии по приоритетам: 1-я будет соединять спальные районы с центром, 2-я - северные районы с центром, а третья - северные районы с восточными. И преимущество метро перед другими видами транспорта кажется его энтузиастам неоспоримым.
- Скорость - 80 км в час, удобство, не нужно долго добираться. Любая поездка из любой точки города займет не более 7 минут. И пока ни один из ныне существующих видов транспорта не может удовлетворить потребности пассажиров, - объясняет А.Винцкявичюс.
Ассоциация энтузиастов Вильнюсского метро предлагает внедрить 30 км подземной трассы, что позволит перевозить 50% пассажиров. Согласно расчетам это позволит сэкономить 3 миллиарда литов в год, снизить загрязненность воздуха и создать много новых рабочих мест. И самое главное и неоспоримое преимущество - решение транспортных проблем. Ведь подземному транспорту не мешают ни светофоры, ни погодные условия, и скорость он может развивать до 80 км/ч. Не страшны ему непогода, полиция, пьяные водители, светофоры. Поэтому сейчас строится метро в Варшаве, обсуждается возможность его строительства в Риге и Таллинне.
Вильнюсские власти идею метрополитена подержали и всерьез занялись ее разработкой. Прокладка 1 километра линии метро оценивается в 125 млн. литов. Ветки метрополитена предлагается прокладывать как наземным способом, так и под землей. Впрочем, в пробках мы теряем больше: до полутора миллиона литов в год. Согласно опыту других стран 10% проекта метро финансирует самоуправление, остальное - центральная власть и структурные фонды ЕС. Энтузиасты прогнозируют, что работу можно было бы начать в 2015-2020 гг.
Поддерживают идею метро и жители столицы. Согласно опросам идею метрополитена поддерживает и немало жителей столицы - 45% опрошенных выказываются "за".
У нас по соседству в частных домах с печным отоплением случилось два пожара. Почему никто не проверяет, как люди подготовились, прочистили ли дымоходы? Ведь страдают не только
ПодробнееЭтом году в результате индексации будут увеличены пенсии. Почему одинаковые пенсии увеличиваются по-разному? Марина
ПодробнееМогу ли я рассчитывать на бесплатное лечение, если с одной работы я уволился 6 января, а на вторую...
В середине декабря начальник заявил мне: «Поскольку заказов на праздники нет и производство стоит,...
Как будет делиться имущество, накопленное одним из супругов во II ступени пенсионного накопления,...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
ПодробнееОвощные чипсы, Салат «Энергия», Картофельный суп с пекинской капустой, Кальмары с киноа, Хумус из...
Салат с курицей и виноградом, Суп с овощами и зеленью, Куриный суп с яйцом, Закуска кремом из...
Утка с апельсинами, баранья нога с розмарином, индейка в прованских травах, запеченный лосось с...
Салат с апельсином, авокадо и копченой скумбрией, теплый салат с уткой и красным апельсином,...
Творожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, куриный салат с...
Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...
Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...
Домашний грушевый мармелад, яблочный сабайон, простой торт с инжиром, цукаты из яблок,...
Салат с мидиями, авокадо и грейпфр, томатный суп с мидиями, брускетты с сыром и мидиями, мидии и...
Классический чизбургер, веганский гамбургер, рыбный бургер, бургер с окороком, бургеры из индейки,...
Америка представила новую стратегию национальной безопасности, которая повергла европейских лидеров в шок....
ПодробнееГлавный миротворец планеты Дональд Трамп присоединился к войне Израиля с Ираном.
Мир застыл в ожидании катастрофы. Мы привыкли к выражению, что человечество балансирует на грани
Лучше поздно, чем никогда. Так я могу оценить выступление нынешнего министра культуры Шарунаса
И почему это я всё больше пишу об имеющихся в нашей жизни недостатках и о плохих или неумных
В последние дни неравнодушная общественность наряду с налоговой реформой горячо обсуждала
Признаюсь честно: давно уже не смотрю ни «Евровидение», ни другие международные песенные конкурсы.
Закономерно, что на минувшей неделе внимание всего христианского мира было приковано к личности
Бессмертная аксиома Оруэлла о том, что в современном мире все равны, но некоторые равнее, в наших
Вопреки опасениям властей, стянувших к центру столицы немалые полицейские силы, многочисленный
