Предприятие "Летувос гяляжинкяляй" терпит миллионные убытки. Ненамного лучше положение в автобусном и троллейбусном парках столицы. Власти намерены принять меры, но выиграет ли от этого рядовой пассажир?
(”Экспресс-неделя” Nr. 25 # 18 июня 2009 года)
Долги растут
В конце мая Комитет стратегического планирования правительства по инициативе Министерства путей сообщения (МПС) обсуждал вопрос компенсации убытков, понесенных при перевозке пассажиров железнодорожным транспортом. Как выбраться из долгов, которые нынче могут быть на треть выше, чем год назад?
Убытки за 2008 г. составили 122,6 млн. лт. По результатам первого квартала с.г. можно предположить, что нынче убытки АО "Летувос гяляжинкяляй" от перевозки пассажиров достигнут 180 млн. лт. Госбюджет намерен компенсировать предприятию только 5,02 млн. лт. Кроме того, не хватает средств на обновление подвижного состава пассажирских поездов, что особенно необходимо.
Положение еще более осложняет то, что в этом году АО "Летувос гяляжинкяляй" должно заплатить государству почти 50 млн. лт. дивидендов, поэтому не сможет хотя бы частично покрыть убытки от перевозки пассажиров, как делало это прежде.
Незаконные решения
По утверждению вице-министра путей сообщения А.Штараса, доныне осуществлялась порочная практика компенсировать убытки от перевозки пассажиров из доходов от грузоперевозок. Но этих средств в условиях экономического кризиса не хватает, так как значительно сократились перевозка грузов и соответственно доходы АО "Летувос гяляжинкяляй". Кроме того, перекрестное финансирование, когда убытки от перевозки пассажиров покрывались за счет прибыли от другой рентабельной деятельности, запрещены правовыми актами ЕС.
Министерство путей сообщения ищет юридическое решение проблемы: с предприятием железнодорожных перевозок должен быть подписан договор, а убытки, которые оно несет в результате выполнения обязательств по обслуживанию общественности, должны компенсироваться ему в установленном правительством порядке. Такой порядок не нов - он предусмотрен Кодексом железнодорожного транспорта, действующим с 2004 г., и правовыми актами ЕС. Но порядок компенсации убытков правительство до сих пор не утвердило.
Необходимы перемены
По мнению вице-министра путей сообщения А.Штараса, если нынче деятельность АО "Летувос гяляжинкяляй" не начнет приносить прибыль, придется сокращать количество пассажирских маршрутов или повышать стоимость билетов. Стремясь к тому, чтобы жители не пострадали, МПС обсуждает с самоуправлениями Литвы вопросы оптимизации маршрутов перевозки пассажиров и согласования деятельности различных видов транспорта.
Комитет стратегического планирования намерен тщательно изучить сложившееся положение и с этой целью обратился к АО "Летувос гяляжинкяляй" с просьбой предоставить сведения о долгосрочной стратегии перевозки пассажиров в Литве при условии четкого согласования услуг различных видов транспорта. Предполагается, что после тщательного анализа данных будет принято верное решение о том, как избавить предприятие от возрастающих убытков и защитить пассажиров от подорожания перевозок.
Мы недавно переехали из Вильнюсского района в Вильнюс. Сменили поликлинику. И теперь у нас другая семейная врач, которая категорически не хочет выписывать антибиотики ни мне, ни
ПодробнееГражданка Литвы выходит замуж за гражданина Германии. Брак будет заключен в Литве. Какие правила, касающиеся выбора фамилии, действуют с 2025 года? Какие шаги им придется
ПодробнееГод назад я обратился в Комиссию по трудовым спорам при Инспекции по труду из-за действий моего...
Хотелось бы узнать о правах авиапассажиров в случае отмены или задержки рейсов. Наша семья – одна...
Правда ли, что Верховный суд Литвы обязал призывников, независимо от их убеждений, к примеру,...
Жители столицы — да, наверное, и все жители Литвы — помнят ужасный случай с крушением самолёта недалеко от Вильнюсского аэропорта, произошедшего год назад....
Подробнее Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, куриный салат с...
Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...
Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...
Домашний грушевый мармелад, яблочный сабайон, простой торт с инжиром, цукаты из яблок,...
Салат с мидиями, авокадо и грейпфр, томатный суп с мидиями, брускетты с сыром и мидиями, мидии и...
Классический чизбургер, веганский гамбургер, рыбный бургер, бургер с окороком, бургеры из индейки,...
Грибной суп из маслят, грибной суп из маслят, суп с кукурузой, лисичками и сливками, суп из...
Миндальное печенье без муки, пикантное печенье, лимонное фигурное печенье, банановое печенье,...
Простой брусничный соус, мясной салат с брусникой, камамбер с бруснично-имбирным чатни,...
Испанская тортилья с картофелем и луком, картофельные вафли с сыром, суп-пюре из картофеля, салат...
Мексиканская закуска из кукурузы, вареная кукуруза с маслом и специями, салат с кукурузой и...
Слушая заводчика фаверолей Вакариса, понимаешь, что для него птицы – не просто хобби. Это настоящая школа терпения, наблюдательности и ответственности,...
ПодробнееОВЕН Сдвинуть с мертвой точки Старайтесь как можно больше внимания уделять обмену мнениями и переговорам по вопросам совместного имущества, недвижимости,...
Подробнее