Два километра причалов
Логика развития - это необходимость, подкрепленная экономической выгодой. Негоже иметь в стране Евросоюза убогий порт, где базируются малые рыбопромысловые суда - это одно, весьма существенное обстоятельство. Не менее важна и экономическая составляющая. Неподалеку в районе Бутинге, в каких-то неполных трех километрах от Швянтойи, прямо в море располагается нефтетерминал, через который ежегодно переваливается несколько миллионов тонн нефти и продуктов ее переработки. Производственный процесс обслуживают несколько судов, среди них мощные буксиры. За любой надобностью - топливом, продовольствием, водой, порой даже для пустякового ремонта - они отправляются в Клайпедский порт, а до него более двух десятков километров, или почти два часа ходу, сотни литров топлива.
И если сейчас эти суда в ожидании очередного танкера идут на отстой в Клайпеду или качаются на волне (а каково это в осенне-зимний сезон, когда на Балтике свирепствуют жесточайшие штормы?), то после ввода в строй Швянтойиского порта они здесь получат удобное и современное пристанище, где смогут забункероваться всем необходимым, поменять экипаж.
- Новый порт видится современным, как говорят специалисты, мультимодальным морским центром,- раскладывает на столе план новостройки Альгимантас Кунгис, начальник отдела территориального планирования дирекции Клайпедского порта. - И не таким уж маленьким - причальная стенка растянется более чем на два километра.
Здесь, во внутренней гавани, смогут упражняться яхтсмены на малых судах, в том числе дети. Здесь же смогут стоять средние яхты и катера, количество которых в Литве стремительно растет - за последние годы в три с лишним раза. Глубина тут будет достаточная - до четырех метров. Молы устремятся на сотни метров в море, вдоль них разместятся стоянки для малого флота, в том числе "обслуги" нефтетерминала Бутинге. Здесь, а также в районе аванпорта, глубины до шести метров. Ближе - база рыболовного флота. Сейчас здесь "прописано" одиннадцать "рыбаков", но предусмотрено место и для развития. Причалы, устроенные тут в прежние годы, пришли в негодность, их надо делать практически заново: забивать металлический шпунт, укреплять грунтом, бетонным настилом... Стройка преобразит заштатное местечко, где по сути нет серьезного производства, кроме сферы услуг. Будут проложены новые дороги, заново спланирована на современной основе прилегающая округа. Не стыдно будет показать ее и гостям из Западной Европы.
Игра стоит свеч
Кстати, роль Европы, Евросоюза в частности, переоценить трудно. Первой протянула руку помощи далекая Испания - выделила грант в триста тысяч евро и отрядила проектировщиков. Бригада испанцев, у нас ее называют студией, вот уже около года трудится на побережье над рабочим заданием нового порта. К исследованиям привлекаются местные кадры, и испанцы намерены через год выдать на-гора результат. Затем конкурсы на рабочий проект, на строительство - и в середине следующего десятилетия Литва сможет разрезать красную ленточку на открытии новостройки. Совокупная стоимость проекта предварительно оценивается в триста миллионов литов, в дирекции порта надеются, что около восьмидесяти процентов этой суммы возьмет на себя Евросоюз, он уже высказал свое благожелательное отношение к проекту. Несмотря на трудности, вызванные финансовой нестабильностью и спадом в экономике. Хотелось бы надеяться, что доброму делу нынешний кризис не помеха.
А.Кунгис показывает на плане прямоугольник полуострова в самом центре гавани, ставший для дирекции настоящей головной болью. Дело в том, что он вкупе с причальной стенкой приватизирован в свое время акционерным обществом "Kuna", плотно застроившим его домиками для отдыхающих. Вернуть около полукилометра причальной стенки в государственную собственность - задача сколь невероятно трудная, столь и
предположительно очень затратная, о чем говорят первые контакты с акционерами общества.
- Клайпедский порт выходит в число ведущих транспортных узлов на Балтике, что достигнуто исключительно за счет внутренних резервов, совершенствования структуры, новейших технологий... Важно не задерживаться на достигнутом, поскольку остановиться - значит отстать от конкурентов, - считает А.Друнгилас. - В этом плане мы многого ждем от нашего Швянтойиского подразделения, которое, по предварительным оценкам, позволит нам повысить эффективность и качество портового сервиса. Все это благотворно скажется на всей округе - проектирование и строительство даст занятие сотням людей разных специальностей, а после сдачи объекта здесь получат постоянную работу десятки местных жителей.
Выиграет от этого и имидж Литвы в целом, где еще одним "медвежьим углом" станет меньше, где морской сервис сделает еще один шаг к мировому уровню. А это значит, что игра стоит свеч.
Валерий МОКРУШИН, "Экспресс-неделя"
В то время как Израиль и Иран второй день ведут перестрелку, 53 человека, многие из которых являются гражданами Литвы, заявили в литовские учреждения о необходимости эвакуации из
ПодробнееЗа минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью по-прежнему не наблюдалось нелегальных мигрантов,...
Министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович говорит, что рост числа шенгенских виз,...
После атак Израиля на Иран ведомства готовятся к эвакуации литовских граждан из Израиля, сообщил в...
Эта драка произошла еще в апреле – после того, как Маск и министр финансов США Скотт Бессент встречались с Трампом, но вчера СМИ обнародовали главных лиц...
ПодробнееПравда ли, что, продавая свои личные вещи через Facebook, Instagram и другие соиальные сети, можно попасть под контроль налоговой инспекции? В каких случаях...
ПодробнееЛучше поздно, чем никогда. Так я могу оценить выступление нынешнего министра культуры Шарунаса
И почему это я всё больше пишу об имеющихся в нашей жизни недостатках и о плохих или неумных
В последние дни неравнодушная общественность наряду с налоговой реформой горячо обсуждала
Признаюсь честно: давно уже не смотрю ни «Евровидение», ни другие международные песенные конкурсы.
Закономерно, что на минувшей неделе внимание всего христианского мира было приковано к личности
Бессмертная аксиома Оруэлла о том, что в современном мире все равны, но некоторые равнее, в наших
Вопреки опасениям властей, стянувших к центру столицы немалые полицейские силы, многочисленный
В праздничных хлопотах прошла почти незамеченной первая победа либерально мыслящей части общества
В этом году пасхальные каникулы выдались на славу по части погоды, которая порадовала,
Литовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееТеплый салат с лососем, салат с квашеной капустой и яблоком, ржаные хлебцы с творогом и вялеными...
Уха из щуки с рыбными клецками, суп с морепродуктами, суп из лососевой головы, острый рыбный суп,...
Салат из сельдерея с яблоком и орехами, суп-пюре из сельдерея и картофеля, закуска из сельдерея с...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не было зафиксировано нелегальных мигрантов,
Главный советник литовского президента по национальной безопасности Дейвидас Матулёнис говорит,
Правоохранительные органы расследуют визит бывшего кандидата в президенты Эдуардаса Вайткуса в
Решение Сейма о создании временной комиссии для расследования информации информатора Департамента
Модернизация системы оповещения населения о чрезвычайных ситуациях запаздывает на два года, а
Литовские предприниматели ищут сотрудников на летний сезон, в основном в сфере услуг приморских
В этом году впервые на полюбившемся всем фестивале состоялся парад холодного борща, в нем приняли
Вильнюсская полиция не зафиксировала серьезных инцидентов во время марша ЛГБТИК-сообщества
В четверг на Кафедральной площади в Вильнюсе состоялась официальная инаугурация 45-й бронетанковой
ОВЕН Встать на ноги Период может быть полным испытаний, проявите твердость и последовательность, особенно в делах дома, семьи, недвижимости. Постарайтесь...
Подробнее
