Он подчеркнул, что такая оценка не означает, что проект Rail Baltica является нежизнеспособным.
"Мы так точно не говорим и так не считаем, однако вопросы, как количества пассажиров, так и грузов в будущем придется решить. Полагаю, что грузовой поток вырастет естественным образом, а пассажиры также должны появиться, поэтому эта комбинация грузовых и пассажирских перевозок может быть жизнеспособной", – сказал он.
По его словам, согласно оценкам ЕПА, стоимость проекта выросла в полтора раза приблизительно до 7 млрд евро и не выделяется этим среди других проектов, подорожание вызвано веткой Каунас-Вильнюс, сложным ответвлением в Рижский аэропорт и трамвайной линией в Таллине.
Автор - Шарунас Сабайтис
Иллюстрация: Rail-Baltica/cdn3.hellovilnius
Литовская компания „Vičiūnų grupė“ по производству и торговле рыбой и другими продуктами питания, которой управляют мэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис и его деловой партнер Людас
ПодробнееВ Польше задержаны два человека, подозреваемые в нападении на российского оппозиционера Леонида Волкова в Вильнюсе, сообщил в пятницу президент Гитанас Науседа.
Подробнее