Будучи человеком старой формации, я всегда выступаю за тех, чьи права ущемляются, поддерживаю трудящихся. Но вот последняя акция владельцев транспортных контор, выставивших пикеты у посольств ЕС и Франции, меня удивила. Казалось бы, они выступают против нечестной конкуренции. На самом деле, оказалось, против того, чтобы литовским водителям-дальнобойщикам, находящимся в командировке во Франции, платили бы столько же, сколько местным, и чтобы спали они не в кабинах, а как все европейские шофёры в мотелях. К слову, Германия такое правило уже ввела. Но с Германией, мотором Евросоюза, по поводу прав не потягаешься. Я, хоть убей, не могу понять, в чём наши владельцы транспортных фирм усматривают дискриминацию. Перевозки — это не производство молока и мяса. Затраты на них одинаковы, и прибыль, надо полагать, тоже. А уж нашим водителям надо радоваться и благодарить французские профсоюзы, которые в итоге заботятся об их интересах, тем самым принимая в свою европейскую семью. Ан нет. Оказывается, только парламентарии и министры могут себя чувствовать с коллегами на равных, когда речь идёт о зарплатах. А вот работники, мелкие служащие и пенсионеры живут в непонятном сером пространстве, не имеющем никого отношения к Евросоюзу и его ценностям. С ними можно делать что угодно, и никто не вякнет. Лучше бы мне этого не знать.
Обыватель
Литовская компания „Vičiūnų grupė“ по производству и торговле рыбой и другими продуктами питания, которой управляют мэр Каунаса Висвалдас Матийошайтис и его деловой партнер Людас
ПодробнееВ Польше задержаны два человека, подозреваемые в нападении на российского оппозиционера Леонида Волкова в Вильнюсе, сообщил в пятницу президент Гитанас Науседа.
Подробнее