www.Nedelia.lt

    Метро в Вильнюсе? Будет!

    • Нравится
    • 15

    Метро в Вильнюсе? Будет!"Осторожно, двери закрываются!"
    Возможно, уже через несколько лет вильнюсцы услышат эти слова предупреждения перед тем, как с мягким шипением двери вагона поезда метрополитена захлопнутся, скажем, на станции «Жверинас». Поскольку этот номер "Экспресс-недели" не первоапрельский, сразу предупреждаем: это не шутка. Планы построить в Вильнюсе метро уже начинают обретать реальные черты.
    Корреспондент "Экспресс-недели" разбирался, почему возникла такая идея, кто инициаторы. И главное - во сколько она обойдется и где появятся станции вильнюсского метро. Если, конечно, идею претворят в жизнь.

    Под землей... дышится свободнее

    Каждый вильнюсец знает: столица страдает от выхлопных газов автомобилей. Если точнее - мы с вами. По количеству авто на душу населения она перегнала многие европейские города - более 500 штук на тысячу жителей! А если к этому чадящему стаду прибавить еще и автобусы, «микрушки», автофургоны, которые из-за отсутствия объездных дорог выстраиваются порой чудовищной вереницей от Панеряй до Утянского шоссе! Попробуйте пробраться утром, в обед или вечером через город - злобой изойдете, глядя на часы и показатель уровня бензина.
    Бывший вильнюсский мэр Артурас Зуокас настойчиво внедрял идею скоростного трамвая, даже привез один вагон из-за границы и поставил возле самоуправления. Мальчики и девочки дергали на улицах за рукав прохожих и спрашивали: мол, как относитесь к трамваю, наверное, хорошо? Но граждане уперлись. Причина была самая прозаичная - перед глазами вставали удручающие картины развороченных улиц и переломанных тротуаров. И этого хватило, чтобы похоронить идею в глазах общественности. Возможно, среди причин - и борьба лоббистов тех или иных интересов. Но так или иначе, что-то ведь надо делать с транспортными потоками. Город расползается вширь, поглощая все новые поля и рощицы, а, значит, объездные дороги станут лишь временным выходом из положения. Где же настоящий выход? Строить в Вильнюсе метро! С таким на первый взгляд безрассудным предложением выступила группа общественников-энтузиастов и создала движение, которое так и называется - «Движение за метро». Причем инициаторы наполнили свою борьбу политической энергетикой, ведь по-литовски "Движение за метро» звучит так: "Metro sąjūdis", а уж кто в стране не знает о "Саюдисе"? Значит, считают инициаторы, идея строительства метро - это шаг в будущее. Создано и общественное предприятие "Вильнюсское метро"
    Член инициативной группы предприниматель Юозас Зукис уверен, что метро, комбинируя подземные и открытые участки, способно решить транспортные проблемы столицы, обеспечив при этом комфорт и скорость. Однако у идеи есть как сторонники, так и противники.


    Кто за метро в столице?


    Естественно, идею защищает директор общественного предприятия «Вильнюское метро» Артурас Винцкявичюс.
    - Метро решит множество проблем, связанных с тем, как быстрее и удобнее добраться до рабочего места, учебы и вернуться домой, - говорит А.Винцкявичюс. - Оно - единственное транспортное средство, которое никому не мешает. Вильнюс небольшой город по количеству жителей - 530 тысяч, а занимает 40 процентов площади Москвы!
    Понятно, что на одном энтузиазме в решении такой проблемы не уедешь. Требуется серьезная проработка. Заместитель председателя общественной комиссии развития вильнюсского городского самоуправления Валериюс Легатас говорит по этому поводу:
    - Интересная идея, наша с комиссия с должным вниманием отнеслась к ней. Только ее нужно хорошенько проработать и внятно разъяснить гражданам выгоду метро.
    Кстати, был проведен опрос вильнюсцев: 45 процентов уже сейчас выступают за подземку, 24 процента хотели бы ездить в Вильнюсе на трамвае. Если вопрос уточнить, предложить заглянуть в будущее, то поддержка метро составляет уже 55 процентов. Вот что они относят к плюсам метрополитена: он самый экономичный, безопасный, скоростной, перевозящий большое количество пассажиров. Легок в эксплуатации, движение поездов автоматизировано, не мешает наземному транспорту, не портит архитектурный вид, а туннели можно использовать для инженерных коммуникаций - канализации, телефонных и электрических сетей. Геологические условия Вильнюса аналогичны Минску и Варшаве и лучше, чем в Берлине, Амстердаме, Санкт-Петербурге, стоящих на берегу больших рек, заливов, - плывуны и затопления не грозят.

    А кто против?


    Другие новости по теме


    Комментарии
    1. Ja odnoznacno ZA metro! Nadoelo stojat v propkax kazdij denj! A esli brat vo vnimanie to, cto kolicestvo avto s kazdim godom rastet, to mne kazetsa daze skeptiki pomeniajut svoe mnenie po povodu metropolitena v Vilniuse.
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    2. Eto ono tocno Vilnius stoit na bolote ceni budut iscesliatsia v meliardah, ceni za projezd nismogut konkurirovat mne kazetsia daze s taxi =)))
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    3. Очередная маниловщина. Метро не решит всех транспортных проблем. Нужен комплексный подход. И как всегда нет цифр. Сколько будет стоить км метро, скоростного трамвая или монорельсовой дороги. Кто исследовал грунт на трасах. Более 30 лет не могут постоить объездную дорогу и стадион, а разглагольствуют о метро. Ну настоящие Нью Васюки.
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    4. Nu i namnogo doroze... Mne kazetsia sto problemi nibudet jesli zdelajut i to i drugoje, stobi v rajoni jezdili tramvaji a po centru metro...
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    5. Метро намного луше,чем трамвай.Я отдаю предпочтение метро!
      • Не нравится
      • 0
      • Нравится


    Информация

    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.



В Литве 2025/05/01
30 апреля

Гедримас Еглинскас: миграционные потоки под контролем, но когти России вылазят повсюду

Председатель Комитета Сейма по национальной безопасности и обороне (КНБО) Гедримас Еглинскас утверждает, что ситуация с ростом числа мигрантов в Литве находится под контролем,

Подробнее
30 апреля

Кястутис Будрис: изданная в России книга по истории Литвы –стремление обосновать

Литовский министр иностранных дел Кястутис Будрис считает изданную в России книгу по истории Литвы враждебным инструментом, призванным поставить под сомнение государственность и

Подробнее
30 апреля

КНБО Сейма не поддержал обнародование фамилий признавшихся экс-сотрудников

Комитет по национальной безопасности и обороне Сейма (КНБО) не поддерживает публичное раскрытие...

30 апреля

СО-ЛХД предлагает ограничить россиян в покупке недвижимости у

Оппозиционные консерваторы в Сейме предлагают ограничить возможности лиц, имеющих российское...

30 апреля

Правительство рассмотрит в среду изменения в системе пенсионного накопления

Правительство Литвы на заседании в среду обсудит изменения в системе пенсионного накопления....


Вопрос-ответ
28 апреля

Пицца на любой вкус

Классическое тесто для пиццы, быстрое тесто без дрожжей, пицца «Маргарита», пицца «Пепперони»,...

21 апреля

Готовим к Пасхе

Легкий кулич на йогурте, творожная пасха с медом и орехами, рулетики из ветчины с творожной...

14 апреля

Такой разный, но очень вкусный

Постный суп-гуляш, гуляш из свинины с подливкой, гуляш из курицы и шампиньонов, рыбный гуляш,...

Интересные новости
"Экспресс-неделя" №18 (2025)
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
30 апреля Гедримас Еглинскас: миграционные потоки под контролем, но когти России вылазят повсюду

30 апреля Кястутис Будрис: изданная в России книга по истории Литвы –стремление обосновать империализм

30 апреля КНБО Сейма не поддержал обнародование фамилий признавшихся экс-сотрудников КГБ

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. - Алло! Скажите, почему ваш антивирус так долго проверяет фильм?
    - А как вы хотели? Он же его смотрит!
  2. - Что с тобой? Все лицо в царапинах и синяках, еле бредешь... Давай я помогу тебе дойти до дома.
    - Ты что, с ума сошел? Я как раз из дома и иду!
  3. - Для чего вам зонт?
    - А вдруг дождь.
    - Я впервые вижу человека, который боится дождя в помещении.
    - А я и не боюсь. У меня ведь зонт.
  4. Жена - мужу:
    - Милый, сфотографируй меня.
    - Зачем?
    - Ну, будешь в старости смотреть и вспоминать, какая я была красивая.
    - А что, дальше еще хуже будет?!
  5. - Что ты любишь делать по утрам, как только просыпаешься?
    - Обратно засыпать.

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя