Сколько будет вильнюсцев
Планируется, что к 2015 году число горожан увеличится до 576000, а в так называемой зоне метрополии, то есть с пригородами, - до 875000. Где они станут жить? Прогнозируется, что до 2015 года жилой городской фонд увеличится до 16.266 тысяч квадратных метров, а на одного горожанина придется 28,2 квадратных метра полезной площади. Для этого планируется ежегодно строить около 366 тысяч квадратных метров, то есть 4500 жилых помещений. Под них намечено использовать 1516 гектаров городской территории, из них 1067 гектаров отдадут малоэтажным индивидуальным домам и 449 гектаров - под высотки, для социально поддерживаемых лиц построят 35500 квадратных метров полезной площади в многоэтажных домах. Некоторых наших читателей очевидно интересует, куда пойдет город? Отвечаю: от Вайдат - вдоль правого берега реки Балтойи Воке - Траку-Воке - Гуреляй; Ужусянис, Григишкес, Н.-Вильня, Мяджакальнис, Таранде; естественно, массовое строительство не прекратится в Юстинишкес, Пашилайчяй, Фабийонишкес; а вот в коллективных садах Павильниса, Дварчениса, Вяркяй, Сантаришкес намечена конверсия, то есть их застройка жилыми домами.
Ну вот, всех расселили, и встает закономерный вопрос: где это количество людей станет работать, ведь на одних "Акрополисах" бюджет никак не вытянешь. "План" предлагает назвать объектами национального значения студенческий, например, город Саулетяке и Институт физики по проспекту Саванорю с производством лазерных технологий, территорию Сантаришкес-Висорю - биотехнологий. Предусмотрены земли для промышленных и коммунальных предприятий в Гарюнай - 16 гектаров, в Пашилайчяй - 9 гектаров, Траку-Воке - 142 гектара, Куприенишкес - 90 гектаров, Гуреляй - 37 гектаров. Уже сейчас понемногу в Киртимай и Вилкпеде формируются центры по предоставлению услуг; для промышленного производства, логистики предусмотрена модернизация зон в Аукштейи Паняряй, Киртимай, Н.-Вильне, а новая - в Лентварисской зоне. Указано в "плане" даже количество работающих в будущем: например, в Куприенишкес сейчас живут несколько сотен, а через двадцать лет - семь тысяч, в Траку-Воке прирост населения составит 3000 человек.
Эх, дороги, пыль да асфальт
Сеть городских дорог, считают специалисты, в Вильнюсе самая маленькая в республике. На 1000 горожан приходится 512 автомашин, и количество их с ростом населения, естественно, будет расти. Как же они разминутся друг с другом? Дадим слово главному эксперту по этому злободневному для водителей, пешеходов и пассажиров вопросу - директору "Вильняус планай" Юстинасу Кулакаускасу.
- Вильнюс с трудом интегрируется в международную, республиканскую дорожную сеть, не развиты транспортные коридоры и объездные дороги. Недостаточно развиты инфраструктура и технические параметры дорог, которые влияют на концентрацию транспорта на важнейших улицах и перекрестках. Дисбаланс между числом живущих и рабочих мест приводит к увеличению транспортного потока и пробкам. Резко увеличилась нагрузка аэропорта, там не хватает мест для парковки. Улица Даряус ир Гирено чрезвычайно закружена. Западная объездная дорога требует 500 миллионов литов инвестиций, южная - 246 миллионов литов, эстакада на Гяляжине Вилко - 40 миллионов. После ввода их в эксплуатацию ожидаем улучшение ситуации. На проспекте Конституциес уже намечены полосы для общественного транспорта, в будущем намерены отдать ему еще около 40 километров, вместе с тем ограничивая движение для другого транспорта, уже подготовлены технические проекты. Кроме того, намечена модернизация уже существующих перекрестков. Так, транспортные узлы возле магазина "Панорама" по улице Нарбуто будут в скором времени двухуровневыми, по улице Салтонишкю, на пересечении улиц Вяркю-Калварю-Карейвю, улиц Озо и Гялвону также, но попозже. Что же касается идеи пересадить горожан на велосипеды, то Вильнюс с Копенгагеном трудно сравнивать. Каждый год для обновления и разметки велосипедных дорожек расходуется 1% от общей суммы, выделяемой на транспорт, а это около 3 миллионов литов. В Вильнюсе сейчас 72 километра трасс, и хотя только один процент горожан пользуются в теплое время года велосипедом, точка зрения вильнюсцев на него как на транспорт меняется: многие хотели бы оседлать "железного друга" - нужны новые дорожки. Реальная цена одного километра велотрассы выше, чем планировалась, - 400 тысяч литов. Поэтому мы предлагаем на не очень загруженных городских улицах разрешить велосипедистам ездить по полосе общественного транспорта А.
По словам моего собеседника, намечаются реконструкция Вильнюсского аэропорта, новая взлетно-посадочная полоса, которая направит самолеты в сторону от жилых городских кварталов; модернизация магистральных железнодорожных инфраструктур, более эффективное их использование для перевозки пассажиров - оборудование нового железнодорожного вокзала и двухуровневого транспортного узла в Траку-Воке, отдельная ветка в Ауштейи Паняряй. А сейчас, читатель, мы поведаем вам о планах, о которых еще никто не слышал. Будут строить улицу Шяурине от Восточной скоростной дороги до улицы Жирмуну, окончание объездной дороги Старого города (реконструкция отрезка улицы Гяляжинкяле до улицы Паняряй), соединят улицу Озо от Буйвидишкес до проспекта Лайсвес, реконструируют улицы Лукше от улицы Калвариес до улицы Вяркю, улицу Гяляжине Вилко от проспекта Лайсвес до А. Гоштауто, построят северную автобусную станцию плюс пассажирский терминал в Фабийонишкес и Южную объездную дорогу (Киртимай), вторую ограничительную систему въезда в Старый город, пустят троллейбусы по улице Атейтес до терминала, по улицам Шяурине и Жвалгу.
Правда ли, что с 1 августа поменялся закон и теперь тот, кто собирается работать брокером по недвижимости, должен предупредить о своих планах налоговую инспекцию. На кого еще
ПодробнееЯ получил в подарок от бабушки крупную сумму денег, но эти деньги снял пристав. Разве это правильно, если я регулярно из зарплаты перевожу по 200 евро в счет долга? Дмитрий
ПодробнееВ нашем доме давно поговаривают о необходимости реновации (модернизации) – наверное, уже лет...
С удивлением узнала, что первичная юридическая помощь предоставляется бесплатно не только тем, кто...
В моем семейном центре хотят, чтобы я заплатила за гигиену полости рта 30 евро. А я слышала, что в...
Как известно, недавно было принято решение о том, что люди смогут забирать свои деньги, накопленные в пенсионных фондах второго уровня. Но многих граждан...
ПодробнееПростой брусничный соус, мясной салат с брусникой, камамбер с бруснично-имбирным чатни,...
Испанская тортилья с картофелем и луком, картофельные вафли с сыром, суп-пюре из картофеля, салат...
Мексиканская закуска из кукурузы, вареная кукуруза с маслом и специями, салат с кукурузой и...
Оладьи из кабачка с куриным филе, кабачковые оладьи с беконом, оладьи из кабачков с творожным...
Салат с овсянкой и курицей, овсяный овощной суп-пюре, овсянка с запеченной грушей и орехами,...
Салат с уткой, сливами и ореховой заправкой, куриные грудки со сливами, пряные сливы в маринаде,...
Ягодный крамбл с мороженым, блонди с мороженым, баноффи с мороженым, трайфл с мороженым и малиной,...
Варенье из черной смородины, джем из дыни и персиков с ванилью, джем из крыжовника с лаймом, джем...
Террин с кабачками и шпинатом, террин с курицей и грибами, террин с лососем и брокколи, террин с...
Салат с вишней и курицей, индейка с малиной, омлет с красной смородиной, ягодное желе, маффины с...
Нутовые котлеты с зеленью, картофельные котлеты с сыром, овсяные котлеты с кабачком, овсяные...
Ароматные колбаски, колбаски по-боварски, колбаски с гарниром из фасоли, колбаски с луковым...
Поступление ребенка в первый класс для многих семей превращается в настоящий финансовый марафон. Казалось бы, образование в Литве бесплатное. Но собрать...
ПодробнееОВЕН Смотрите в будущее В делах дома, семьи, недвижимости и семейного бизнеса происходят события, которые могут стать перспективными. Чтобы реализовать эти...
Подробнее