-Вы постоянно упоминаете о том, что позиция Литвы - категорична, что мы слишком жестко разговариваем с Россией. Но за последнее время вообще почти не было никаких разговоров ни об этой стране, ни с этой страной, а нынешняя политическая конъюнктура не такая уж антирусская. Так что же Вы имеете в виду?
-Суть - не сама категоричность или жесткость. Хотя это тоже важно. Причина наших неудач, повторяю, в том, что мы начали проблему решать не с начала, а с конца. Мы требуем денег, а не ищем общих точек зрения.
Давайте не заниматься поисками виновных, а вырабатывать конкретные совместные решения, как выбраться из этого тупика. Вот, например, на заседании Межправительственной комиссии мы надеемся решить более двадцати конкретных вопросов, что позволит сделать пусть небольшие, но очень важные шажки к укреплению взаимопонимания.
Не беда, что вопросы, по которым мы ведем разговор с россиянами, мелкие. Беда в том, что среди этих мелочей нет ни одного большого проекта с Россией. Одна Литва такие проекты не смогла бы осилить. Но хуже всего, что их нет и у Европейского союза - политических, экономических, современных технологий, энергетических, транспортных, гуманитарных...
Образовавшуюся пустоту пытаются заполнить такими проектами, как Nordstream, хотя очевидно, что как для ЕС, так и для России выгода от них будет частичной.
Так и живут две большие цивилизации - рядом, но без веры в общее будущее. Никаких видений, никаких проектов, которые можно было бы именовать "проектами века" и которые вызывали бы взаимное доверие, веру в общее будущее.
Особую важность я присвоил бы инфраструктурным проектам, конкретно - транспортным. Простые люди лучше и быстрее ощутили бы и смогли бы оценить их пользу. Не только страны Прибалтики, но и Россия по-прежнему остаются несколько изолированными от всей Европы. Автомагистраль в Варшаву все еще остается нереализованной мечтой для Литвы.
Мы должны поднять амбиции ЕС и России до уровня "проектов века": построить не только Via Baltika, но и современную автостраду Санкт-Петербург - Берлин, которая проляжет через территорию прибалтийских стран, не только Rail Baltika с жалкой сегодня скоростью 120 км/час, но и поезд Санкт-Петербург - Берлин на магнитной подушке.
К сожалению, ни ЕС, ни Россия пока не обладают политиками такого масштаба, которые могли бы замахнуться на совместные проекты, соответствующие масштабу этих двух могучих цивилизаций. А кое-кто еще и стремится, чтобы такое слияние никогда не имело места.
После атак Израиля на Иран ведомства готовятся к эвакуации литовских граждан из Израиля, сообщил в пятницу радио LRT глава Национального центра управления кризисами Вилмантас
ПодробнееПосле высказывания министра обороны Довиле Шакалене о том, что если Литва хочет увеличить численность армии в следующем десятилетии, стране придется увеличить роль женщин в
ПодробнееМинистры внутренних дел стран Балтии подписали меморандум, направленный на содействие...
В связи с эскалацией напряженности на Ближнем Востоке Министерство иностранных дел призывает...
Литовский министр транспорта Эугениюс Сабутис говорит, что не будет добиваться европейского...
Эта драка произошла еще в апреле – после того, как Маск и министр финансов США Скотт Бессент встречались с Трампом, но вчера СМИ обнародовали главных лиц...
ПодробнееПравда ли, что, продавая свои личные вещи через Facebook, Instagram и другие соиальные сети, можно попасть под контроль налоговой инспекции? В каких случаях...
ПодробнееИ почему это я всё больше пишу об имеющихся в нашей жизни недостатках и о плохих или неумных
В последние дни неравнодушная общественность наряду с налоговой реформой горячо обсуждала
Признаюсь честно: давно уже не смотрю ни «Евровидение», ни другие международные песенные конкурсы.
Признаюсь честно: давно уже не смотрю ни «Евровидение», ни другие международные песенные конкурсы.
Закономерно, что на минувшей неделе внимание всего христианского мира было приковано к личности
Бессмертная аксиома Оруэлла о том, что в современном мире все равны, но некоторые равнее, в наших
В праздничных хлопотах прошла почти незамеченной первая победа либерально мыслящей части общества
В этом году пасхальные каникулы выдались на славу по части погоды, которая порадовала,
Слежу вполглаза за калейдоскопом новостей, и почему-то мурлычу озорную песенку первоклассника в
Литовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееТеплый салат с лососем, салат с квашеной капустой и яблоком, ржаные хлебцы с творогом и вялеными...
Уха из щуки с рыбными клецками, суп с морепродуктами, суп из лососевой головы, острый рыбный суп,...
Салат из сельдерея с яблоком и орехами, суп-пюре из сельдерея и картофеля, закуска из сельдерея с...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не установлено ни одного нелегального мигранта,
Министр финансов Римантас Шаджюс говорит, что утвержденные правительством налоговые изменения в
Литовский премьер Гинтаутас Палуцкас говорит, что после безуспешной попытки Эстонии перехватить
В прошлом году в Литве было зарегистрировано на 63% больше киберинцидентов, чем в 2023 году,
Пограничники заставы Юргиса Кибартаса зафиксировали возможное нарушение границы со стороны
Министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович говорит, что уже сейчас необходимо задуматься
В этом году впервые на полюбившемся всем фестивале состоялся парад холодного борща, в нем приняли
В четверг на Кафедральной площади в Вильнюсе состоялась официальная инаугурация 45-й бронетанковой
Вильнюсская полиция не зафиксировала серьезных инцидентов во время марша ЛГБТИК-сообщества
ОВЕН Встать на ноги Период может быть полным испытаний, проявите твердость и последовательность, особенно в делах дома, семьи, недвижимости. Постарайтесь...
Подробнее
