СУТЬ ДВУХ НАЛОГОВ
Вице-министр окружающей среды Гинтаре Крушнене, представляя поправки, отметила, что этот налог в том виде, в каком он предлагается сейчас, следовало ввести еще десять лет назад.
– За это время загрязненность выросла на 50 процентов. В Литве – один из наиболее загрязняющих окружающую среду автопарков, что означает не только более серьезное влияние на изменение климата, но и тот факт, что мы за каждый километр платим больше, чем те, кто пользуется более эффективными автомобилями, – убеждена вице-министр.
Таким образом, министерство предлагает ввести налог на выбросы, или эксплуатационный налог. До этого момента мы называли налогом на выбросы регистрационный налог. Теперь названия налогов изменятся.
– Это не просто символика, в названии отражено и содержание. Действовавший на протяжении года вариант не столько стимулировал выбор менее загрязняющего атмосферу автомобиля, сколько ограничивал возможность отказаться от такого автомобиля – его стало сложнее продать. Поэтому одним из наиболее существенных изменений является то, что мы будем облагать налогом только те автомобили, которые ввозят в Литву, и упраздним транзакционный сбор при совершении внутренних сделок, – объясняет Г. Крушнене.
По словам вице-министра, для того, чтобы произошли более значительные изменения, одного лишь регистрационного налога недостаточно, поэтому будет введен налог на выбросы – так называемый эксплуатационный налог, который будет взиматься ежегодно.
– Мы хотим, чтобы изменения коснулись автопарка в целом, а не только в вопросе приобретения автомобиля. Поэтому, помимо налога на ввоз автомобиля в Литву, в 2023 году появится ежегодный эксплуатационный налог, – сказала вице-министр окружающей среды.
КАК БУДУТ ПОДСЧИТЫВАТЬСЯ НАЛОГИ
Регистрационный и эксплуатационный налоги будут рассчитываться по одной и той же формуле. Она включает в себя два технических параметра: эффективность расхода топлива (сколько граммов углекислого газа (CO2) выбрасывается на километр) и стандарт «Евро», регулирующий уровень вредных веществ в выхлопных газах. Эта двухкомпонентная модель работает по принципу противовеса. Допустимый уровень загрязнения останется прежним – 130 грамм эмиссии CO2 на километр, а рост тарифа начнется со 160 г/км.
В соответствии с утвержденной парламентом повесткой, по правилам ЕС, ежегодно допустимый предел выброса CO2 будет сокращаться: в 2023 г. – 130 г/км, в 2024 г. – 120 г/км, в 2025 г. – 110 г/км, в 2026 г. – 100 г/км.
– По формуле налогообложения вы увидите, что мы ориентируемся не только на тип топлива, особенно на дизелин, но и на автомобильные стандарты «Евро». В автомобилях стандартов Евро-1 и Евро-2 используются худшие технологии, которые плохо влияют на наше здоровье, – подчеркивает Г. Крушнене.
Одна из целей – сделать невыгодным ввоз в Литву старых дизельных автомобилей с высоким уровнем загрязнения. Ввоз машин стандартов Евро-1 и Евро-2 обойдется в 2,5 раза дороже, чем ввоз аналогичных с бензиновым двигателем.
– Мы стремимся приостановить старение автомобильного парка, минимизировать вред, который он причиняет здоровью людей, и как можно более эффективно перейти к эксплуатации более чистых бензиновых автомобилей, – пояснила представитель министерства.
По ее словам, трети владельцев автомобилей, ввезенных в Литву в 2020 году, не придется платить налог на выбросы. Четверть всех автовладельцев заплатят по 250 евро, если в автомобиле бензиновый двигатель, и чуть большую сумму – если двигатель работает на дизелине. Для 13% этот налог составит 500 евро и более, это и есть владельцы тех автомобилей, которых мы не хотели бы видеть на своих дорогах.
Я собираюсь отдать свой автомобиль на утилизацию. Какие документы мне нужно подать? Вячеслав
ПодробнееПравда ли, что как только часть людей уйдет из пенсионных фондов второй ступени, оставшимся увеличат обязательные взносы? Марта
ПодробнееИногда я слышу такое название «паллиативная помощь на дому». Хочу узнать, кому она положена. Я...
В каком случае долги списываются, а когда для списания долгов нет срока давности? Мартин...
Слышал, в начале октября приняты какие-то изменения для части получателей выплат из «Содры». Кого...
Международная обстановка сейчас такова, что нужно быть готовым к различным сценариям развития событий. По телевидению и в интернете часто появляются...
ПодробнееСалат с мидиями, авокадо и грейпфр, томатный суп с мидиями, брускетты с сыром и мидиями, мидии и...
Классический чизбургер, веганский гамбургер, рыбный бургер, бургер с окороком, бургеры из индейки,...
Грибной суп из маслят, грибной суп из маслят, суп с кукурузой, лисичками и сливками, суп из...
Миндальное печенье без муки, пикантное печенье, лимонное фигурное печенье, банановое печенье,...
Простой брусничный соус, мясной салат с брусникой, камамбер с бруснично-имбирным чатни,...
Испанская тортилья с картофелем и луком, картофельные вафли с сыром, суп-пюре из картофеля, салат...
Мексиканская закуска из кукурузы, вареная кукуруза с маслом и специями, салат с кукурузой и...
Оладьи из кабачка с куриным филе, кабачковые оладьи с беконом, оладьи из кабачков с творожным...
Салат с овсянкой и курицей, овсяный овощной суп-пюре, овсянка с запеченной грушей и орехами,...
Салат с уткой, сливами и ореховой заправкой, куриные грудки со сливами, пряные сливы в маринаде,...
Ягодный крамбл с мороженым, блонди с мороженым, баноффи с мороженым, трайфл с мороженым и малиной,...
Варенье из черной смородины, джем из дыни и персиков с ванилью, джем из крыжовника с лаймом, джем...
Если в Литве громко смеются на свадьбе, хохочут на корпоративе или безудержно веселятся на выпускном, то наверняка мероприятие ведет какой-то известный...
ПодробнееОВЕН Подготовка – половина дела Больше внимания уделяйте подготовке, разведке, исправлению ошибок и борьбе с тайными недоброжелателями. Это поможет вам...
Подробнее