СУТЬ ДВУХ НАЛОГОВ
Вице-министр окружающей среды Гинтаре Крушнене, представляя поправки, отметила, что этот налог в том виде, в каком он предлагается сейчас, следовало ввести еще десять лет назад.
– За это время загрязненность выросла на 50 процентов. В Литве – один из наиболее загрязняющих окружающую среду автопарков, что означает не только более серьезное влияние на изменение климата, но и тот факт, что мы за каждый километр платим больше, чем те, кто пользуется более эффективными автомобилями, – убеждена вице-министр.
Таким образом, министерство предлагает ввести налог на выбросы, или эксплуатационный налог. До этого момента мы называли налогом на выбросы регистрационный налог. Теперь названия налогов изменятся.
– Это не просто символика, в названии отражено и содержание. Действовавший на протяжении года вариант не столько стимулировал выбор менее загрязняющего атмосферу автомобиля, сколько ограничивал возможность отказаться от такого автомобиля – его стало сложнее продать. Поэтому одним из наиболее существенных изменений является то, что мы будем облагать налогом только те автомобили, которые ввозят в Литву, и упраздним транзакционный сбор при совершении внутренних сделок, – объясняет Г. Крушнене.
По словам вице-министра, для того, чтобы произошли более значительные изменения, одного лишь регистрационного налога недостаточно, поэтому будет введен налог на выбросы – так называемый эксплуатационный налог, который будет взиматься ежегодно.
– Мы хотим, чтобы изменения коснулись автопарка в целом, а не только в вопросе приобретения автомобиля. Поэтому, помимо налога на ввоз автомобиля в Литву, в 2023 году появится ежегодный эксплуатационный налог, – сказала вице-министр окружающей среды.
КАК БУДУТ ПОДСЧИТЫВАТЬСЯ НАЛОГИ
Регистрационный и эксплуатационный налоги будут рассчитываться по одной и той же формуле. Она включает в себя два технических параметра: эффективность расхода топлива (сколько граммов углекислого газа (CO2) выбрасывается на километр) и стандарт «Евро», регулирующий уровень вредных веществ в выхлопных газах. Эта двухкомпонентная модель работает по принципу противовеса. Допустимый уровень загрязнения останется прежним – 130 грамм эмиссии CO2 на километр, а рост тарифа начнется со 160 г/км.
В соответствии с утвержденной парламентом повесткой, по правилам ЕС, ежегодно допустимый предел выброса CO2 будет сокращаться: в 2023 г. – 130 г/км, в 2024 г. – 120 г/км, в 2025 г. – 110 г/км, в 2026 г. – 100 г/км.
– По формуле налогообложения вы увидите, что мы ориентируемся не только на тип топлива, особенно на дизелин, но и на автомобильные стандарты «Евро». В автомобилях стандартов Евро-1 и Евро-2 используются худшие технологии, которые плохо влияют на наше здоровье, – подчеркивает Г. Крушнене.
Одна из целей – сделать невыгодным ввоз в Литву старых дизельных автомобилей с высоким уровнем загрязнения. Ввоз машин стандартов Евро-1 и Евро-2 обойдется в 2,5 раза дороже, чем ввоз аналогичных с бензиновым двигателем.
– Мы стремимся приостановить старение автомобильного парка, минимизировать вред, который он причиняет здоровью людей, и как можно более эффективно перейти к эксплуатации более чистых бензиновых автомобилей, – пояснила представитель министерства.
По ее словам, трети владельцев автомобилей, ввезенных в Литву в 2020 году, не придется платить налог на выбросы. Четверть всех автовладельцев заплатят по 250 евро, если в автомобиле бензиновый двигатель, и чуть большую сумму – если двигатель работает на дизелине. Для 13% этот налог составит 500 евро и более, это и есть владельцы тех автомобилей, которых мы не хотели бы видеть на своих дорогах.
Мой папа уже десять лет на пенсии, живет в Германии и ежегодно отправляет в «Содру» документы для подтверждения своего права на пенсию, то есть подтверждает, что он жив, – таково
ПодробнееМы с дочерью живем вдвоем. Родных в Литве нет. Помочь некому, все сами. Дочь впервые в жизни продает свой автомобиль и опасается возможных проблем: вдруг покупатель не
ПодробнееВсе мы знаем, что с 1 января в Литве начинается двухлетний период, когда можно будет забрать свои...
Родители в Литве часто сталкиваются с проблемами при записи детей в детские сады, подготовительные...
Человек должен мне 5 тысяч евро. Он нигде не работает, и отказывается вступить в наследство, тем...
Наверное, машина есть в каждой семье. И техосмотр «железного коня» — головная боль, особенно, если учитывать тот факт, что машины у многих наших граждан —...
ПодробнееТворожная запеканка с апельсиновой цедрой, манник с яблоками и корицей, ленивые вареники с...
Салат с морковью и пряной заправкой, рис с имбирем и корицей, запеченная тыква с медом и...
Салат с запеченной тыквой и фетой, гречневый салат с грибами и яйцом, куриный салат с...
Овощной рис, финики с бри и беконом, сырники с сухофруктами и корицей, зразы с сухофруктами,...
Салат с тыквой и фасолью, крем-суп из тыквы с имбирем, тыквенное пюре, запеченная тыква с овощами,...
Домашний грушевый мармелад, яблочный сабайон, простой торт с инжиром, цукаты из яблок,...
Салат с мидиями, авокадо и грейпфр, томатный суп с мидиями, брускетты с сыром и мидиями, мидии и...
Классический чизбургер, веганский гамбургер, рыбный бургер, бургер с окороком, бургеры из индейки,...
Грибной суп из маслят, грибной суп из маслят, суп с кукурузой, лисичками и сливками, суп из...
Миндальное печенье без муки, пикантное печенье, лимонное фигурное печенье, банановое печенье,...
Простой брусничный соус, мясной салат с брусникой, камамбер с бруснично-имбирным чатни,...
Испанская тортилья с картофелем и луком, картофельные вафли с сыром, суп-пюре из картофеля, салат...
Рождественское настроение – это не только предпраздничная суета, но и тихие семейные ритуалы, которые помогают почувствовать настоящую магию декабря. Одним из...
ПодробнееОВЕН Подковерные игры? Важные обстоятельства могут касаться дел, связанных с вашим авторитетом в вашем ближайшем окружении. Постарайтесь придерживаться самых...
Подробнее