Престижный участок
В Литве действует 10 предприятий по обслуживанию региональных дорог. Одно из них - ГП "Аутомагистрале" - обслуживает так называемые престижные автомагистрали Вильнюс-Каунас-Клайпеда и Вильнюс-Панявежис. Как-то один чиновник в частной беседе пошутил: "Власть имущие чаще всего ездят по маршруту Вильнюс-Каунас, поэтому работники ГП "Аутомагистрале" так хорошо следят за этой трассой". Заместитель директора ГП "Аутомагистрале" по обслуживанию дорог М.Ринкявичюс не отрицает, что обслуживанию важнейших дорог страны уделяется особое внимание. К сожалению, с сокращением финансирования участок Каунас-Клайпеда с 22-х до 4 час. утра будет обслуживаться по минимуму. Поэтому в плохую погоду без особой надобности автомобилем лучше не пользоваться. "Во время пурги мы не можем посыпать дороги - снега и льда от этого станет только больше, - говорит специалист. - Жаль, что водители не обращают внимания на погодные условия и, увидев черное дорожное покрытие, мчатся с такой скоростью, как летом. Зачастую темный асфальт покрыт тонким слоем льда и очень скользкий".
Организация работы
По словам министра путей сообщения Э.Масюлиса, он постоянно отслеживает информацию об обслуживании дорог в регионах Литвы. "Мне самому приходится немало ездить, поэтому я вижу, что дорожники трудятся и днем, и ночью, но проблемы неизбежны. Одна из основных - необходимость круглые сутки вести работы по уходу и чистке дорог. Положения Трудового кодекса ограничивают максимальную продолжительность рабочего времени, поэтому трудно заключать трудовые договоры и оперативно организовать работу, особенно в ночное время. Плохо, когда погодные условия экстремальные, надо чистить дороги, а у рабочих заканчивается смена". По мнению министра, необходимо обсудить этот вопрос и внести изменения в Трудовой кодекс.
Министр не исключает возможности использования опыта зарубежных стран, например, Финляндии, где в экстремальных погодных условиях временно закрывают особо опасные и трудно проходимые дороги.
Пешочком…
Лютой зимой не меньше проблем и у горожан - они вынуждены добираться до работы пешком или в общественном транспорте. По словам заместителя директора департамента городского хозяйства Вильнюсского самоуправления А.Микалаускаса, тротуары должны чистить с 5 до 7 час. утра. К сожалению, в сильный снегопад дворники не успевают, хоть сейчас им на помощь и спешат небольшие трактора. А.Микалаускас отмечает еще один недостаток - снег прежде всего убирают не с лестниц и не во дворах, а с тротуаров, ведущих к остановкам общественного транспорта. Кроме того, дорожникам мешают автомобили, стоящие по обочинам. "Не могут работать ни снегоочистители, ни машины, разбрасывающие соль", - говорит наш собеседник.
Кстати, по утверждению А.Микалаускаса, самоуправление может помочь владельцам автомобилей, которые ставят их во дворах. Надо только договориться, освободить весь двор от машин и вызвать трактор, который очистит двор от снега. Это бесплатная услуга.
Раса Лишкаускайте, журналист "Экспресс-недели"
Литовская прокуратура сообщила в пятницу, что завершила досудебное расследование высказываний депутата Ремигиюса Жемайтайтиса.
ПодробнееДевять человек подозреваются в том, что они смогли получить более 4 млн евро путем мошенничества из структурных фондов Европейского Союза и средств бюджета Литвы, сообщила в
Подробнее